Asfaltwapening

Asfaltwapening wordt in afwerkingslagen van asfalt toegepast om trekspanningen te verminderen.

Algemeen

Het (asfalt) wegenareaal in een goede conditie houden is een grote uitdaging voor wegbeheerders omdat het asfalt aan slijtage onderhevig is door het verkeer dat eroverheen rijdt. Een nieuwe asfaltoverlaging aanbrengen zonder bijkomende maatregelen, boven een asfalt- of betonconstructie met scheuren of dilatatievoegen biedt geen duurzame oplossing. De nieuwe overlaging zal op korte termijn scheuren door reflectie van voegen of oude scheuren, door thermische spanning of door differentiële zettingen. Asfaltwapening is een van de oplossingen. Het juiste wapeningsproduct, goed geïnstalleerd kan grote voordelen opleveren voor de wegeigenaar: de levensduur van de asfaltoverlaging zal in belangrijke mate verlengd worden. Onderzoek toont aan dat bij gebruik van asfalwapening de scheurdoorgroei met een factor vier vertraagd wordt

Werking van asfaltwapening

Er zijn drie verschillende manieren waarop een asfaltwapening werkt in een asfaltconstructie. Deze drie methoden worden beschreven in NEN-EN 15381 (Geotextiel en aan geotextiel verwante producten – vereiste eigenschappen voor het gebruik in wegverhardingen en asfaltdeklagen)

1. Door middel van het opnemen van treksterkte wanneer de verharding door het verkeer wordt belast, dit wordt ook wel de actieve rol van asfaltwapening genoemd. (R=Reinforcement)
2. Door middel van het vormen van een spanningsabsorberende laag. De asfaltwapening samen met de aangebrachte hechtlaag, in het gunstigste geval gemodificeerde bitumen opgenomen in een non-woven (vlies) zullen de spanning opnemen tussen twee lagen en een barrière vormen die het doorgroeien van scheuren voorkomt. Dit wordt ook wel de passieve methode van asfaltwapening genoemd. (STR=Stress Relief)
3. Het bij punt 2. genoemde non-woven (vlies) in combinatie met de installatie bitumen bestaande uit gemodificeerde bitumen heeft nog een 2e functie nl. het creëren van een af meet sluitende laag waardoor water en daarmee ook dooizouten niet door kunnen dringen in de constructie. Water kan met name in vorstperiodes ernstige schade toebrengen aan de totale constructie. (B=Barrier)

De genoemde NEN-norm beschrijft de functie van een barriere (B), van een spanningsabsorberende laag (STR) en van de wapening (R). In de BeNeLux wordt het gunstige effect van de passieve rol van asfaltwapening sterk onderschat. Wegonderhoud met alleen al een mechanisch gebonden vlies (non woven) in combinatie met geabsorbeerde gemodificeerde bitumen levert een barrière tegen scheuren die de nieuwe asfaltoverlaging beschermt en de levensduur ervan enorm verlengt.

De optimale oplossing van de beschreven functies van asfaltwapening wordt geleverd door een composiet (soms combigrid genaamd). Dit is een combinatie van een niet geweven vlies met daarop vastgemaakt een geogrid als wapening. De aangebrachte bitumenlaag, in combinatie met het vlies met een optimale bitumenabsorptiecapaciteit (optimale retentie = 1,1 kg/m2) verlaagt de spanningen over het gehele overlaagde oppervlak. Het geogrid neemt de krachten op die optreden wanneer het verkeer over de weg rijdt. Op deze wijze wordt zowel de passieve als de actieve manier van het wapenen van asfalt toegepast.

Voor potentiele gebruikers zoals wegbeheerders of voorschrijvende ingenieursbureaus is het vaak moeilijk om het juiste wapeningsproduct te kiezen welke de opgetreden en de te verwachten asfaltschade helpt voorkomen. Het is belangrijk dat de fabrikant van het wapeningsproduct advies kan geven over de te gebruiken wapening en waar deze in de constructie geplaatst kan worden. Bijvoorbeeld als de wapening te dicht onder het oppervlak wordt geplaatst kan de asfaltwapening geen kracht opnemen en vervalt dus de NEN-EN wapeningsfunctie (R). Bij het selecteren van het juiste product voor toepassing tussen twee asfaltlagen speelt de NEN-EN 15381 een belangrijke rol. Alle fabrikanten moeten volgens deze norm het product beschrijven op dezelfde wijze. Daarnaast moeten fabrikanten door middel van testdata conform EN ISO 10319 aantonen dat hun producten voldoen aan gestelde eisen zoals, treksterkte, treksterkte bij 2% rek, rekpercentage, rek bij breuk. Naast het aantonen van de hoge kwaliteit van het product zelf is een juiste installatie de belangrijkste factor van een succesvolle installatie. Een combinatie van een goed product met een goede installatie betekend ook dat er zonder problemen geasfalteerd kan worden.

Installatie

De installatie van een asfaltcomposiet is eenvoudig en snel:

• Aanbrengen van de juiste hechtbitumen in de juiste hoeveelheid

• Installatie van het composiet, bij voorkeur met specifiek materieel
• Probleemloos aanbrengen van de nieuwe asfaltlaag

De beschreven eigenschappen van asfaltwapening worden alleen behaald bij een perfecte installatie, bij voorkeur uitgevoerd door een ervaren installatieploeg en op advies van en in overleg met de fabrikant.

Waarborgen van de belangrijkste eigenschappen van asfaltwapening

Wanneer gekozen wordt om te werken met een asfaltwapening is het aan te raden om te kiezen voor een gekwalificeerde (geotextiel) fabrikant met producten die voldoen aan NEN EN 15381 en getest volgens EN ISO 10319 en met een jarenlange ervaring op dit specifieke toepassingsgebied. Let op dat de fabrikant van de asfaltwapening een CE prestatieverklaring of wel de DoP (Declaration of Performance) verklaring kan overleggen. De prestatieverklaring vormt het bewijs dat het product, bij introductie op de markt en bij verdere distributie, voldoet aan de prestaties die voor de specifieke toepassing ervan worden verlangd.

"Toestemming voor publicatie van de eerste versie van de tekst van dit artikel op Wikipedia is verkregen van de rechthebbende, zie ticket:2019121710004086" (zie hier)