Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Gebruiker:Straatspoor/kladblok/Spooktram: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 12: Regel 12:
België: op de moderne '''Kusttramlijn''',ook een voormalige NMVB-lijn, komt het nog voor op een krappe ophaalbrug in Zeebrugge. Richting Knokke rijdt de tram spook. Maar deze omleiding wordt weinig gebruikt. In Oostende kan er een spooktram rijden door de Sportstraat en pal naast de Nieuwpoortse Steenweg, bij de werkplaats. Beide locaties zijn niet voor passagiers. Bij calamiteiten kan een Kusttram altijd spookrijden, maar dan op het andere spoor.  
België: op de moderne '''Kusttramlijn''',ook een voormalige NMVB-lijn, komt het nog voor op een krappe ophaalbrug in Zeebrugge. Richting Knokke rijdt de tram spook. Maar deze omleiding wordt weinig gebruikt. In Oostende kan er een spooktram rijden door de Sportstraat en pal naast de Nieuwpoortse Steenweg, bij de werkplaats. Beide locaties zijn niet voor passagiers. Bij calamiteiten kan een Kusttram altijd spookrijden, maar dan op het andere spoor.  


De zogenaamde "lichte metro" van Charleroi rijdt in Anderlues een stukje spook op de Rue des Deportes. Tot 2017 was dat ook zo in de Rue de la Station. Er zijn moderne seinlichten in historische vorm.  
De zogenaamde "lichte metro" van Charleroi rijdt in Anderlues een stukje spook op de Rue des Deportes. Tot 2017 was dat ook zo in de Rue de la Station. Er zijn moderne seinlichten in historische vorm. Dit is ook een voormalige NMVB-lijn.


Op de museumtramlijn Lobbes - Thuin rijden er spooktrams op de Rue de l'abbaye in Lobbes, en op de Avenue de la Couture in Thuin. Er zijn ouderwetse seinlichten.  
Op de museumtramlijn Lobbes - Thuin (deel van voormalige NMVB-lijn) rijden er spooktrams op de Rue de l'abbaye in Lobbes, en op de Avenue de la Couture in Thuin. Er zijn ouderwetse seinlichten.  
Er is wel meer enkelspoor in Wallonië, maar dat is (tegenwoordig) op vrije baan. De enige actieve beveiliging (waarschuwing) is de beroemde tweetonige claxon, die vroeger dus overal en massaal gebruikt werd in België.  
Er is wel meer enkelspoor in Wallonië, maar dat is (tegenwoordig) op vrije baan. De enige actieve beveiliging (waarschuwing) is de beroemde tweetonige claxon, die vroeger dus overal en massaal gebruikt werd in België.  



Versie van 31 aug 2024 16:37

Spooktrams zijn trams die op een openbare weg tegen het verkeer in rijden. Vooral vroeger kwam dit wereldwijd veel voor.

Daar waar er weinig ruimte is, of de frequentie van een tram vrij laag is/was, werd er vaak voor enkelspoor gekozen. Vaak zonder vrije baan, dus aan één kant van een weg, en dus tevens op de weg. In één richting rijden de trams dus op ramkoers tegen het (auto)verkeer in. En bij een halte of een rood verkeerslicht of rood seinlicht staan de trams dus letterlijk in de weg.

Vooral op interlokale lijnen kwam en komt dit voor. Vooral in Duitsland, Polen, en België. In België kwam het veel voor, kilometers lang, op het ooit 5000 km. lange NMVB-tramnet (Buurtspoorwegen/"Boerentram"). Maar daar is bijna niets van over.

In Duitsland en Polen en andere landen is het ook sterk afgenomen, maar toch zijn er nog heel wat korte en lange trajecten.

Een overzicht:

België: op de moderne Kusttramlijn,ook een voormalige NMVB-lijn, komt het nog voor op een krappe ophaalbrug in Zeebrugge. Richting Knokke rijdt de tram spook. Maar deze omleiding wordt weinig gebruikt. In Oostende kan er een spooktram rijden door de Sportstraat en pal naast de Nieuwpoortse Steenweg, bij de werkplaats. Beide locaties zijn niet voor passagiers. Bij calamiteiten kan een Kusttram altijd spookrijden, maar dan op het andere spoor.

De zogenaamde "lichte metro" van Charleroi rijdt in Anderlues een stukje spook op de Rue des Deportes. Tot 2017 was dat ook zo in de Rue de la Station. Er zijn moderne seinlichten in historische vorm. Dit is ook een voormalige NMVB-lijn.

Op de museumtramlijn Lobbes - Thuin (deel van voormalige NMVB-lijn) rijden er spooktrams op de Rue de l'abbaye in Lobbes, en op de Avenue de la Couture in Thuin. Er zijn ouderwetse seinlichten. Er is wel meer enkelspoor in Wallonië, maar dat is (tegenwoordig) op vrije baan. De enige actieve beveiliging (waarschuwing) is de beroemde tweetonige claxon, die vroeger dus overal en massaal gebruikt werd in België.

Nederland:

Amsterdam: Amstelstraat. Regulier in gebruik.

Den Haag: remise spoor op Harstenhoekplein.

Rotterdam: remise spoor Kootsekade en Hillegondastraat (eenrichtingsverkeer voor auto's)