Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
TU Delft Hydro Motion Team: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=TU_Delft_Hydro_Motion_Team&oldid=62173327 2 jun 2022 TanjaOverbeek 30 mei 2022 SvenDK) |
(Aanvulling) |
||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
== 2021 == | == 2021 == | ||
Het team van 2021 begaf zich in onbekende wateren met het Hydro Motion-project. De boot van 2021 vaart op waterstof in plaats van zonne-energie. De drie rompen van de wereldkampioenschap winnende 2019 boot werden hergebruikt en volledig opnieuw uitgerust. Het waterstofsysteem in combinatie met vleugels maakt het tot 's werelds eerste vliegende waterstofboot. | Het team van 2021 begaf zich in onbekende wateren met het Hydro Motion-project. De boot van 2021 vaart op waterstof in plaats van zonne-energie. De drie rompen van de wereldkampioenschap winnende 2019 boot werden hergebruikt en volledig opnieuw uitgerust. Het waterstofsysteem in combinatie met vleugels maakt het tot 's werelds eerste vliegende waterstofboot. | ||
<!-- [[Bestand:Teamfoto 2022 met boot.jpg|links|miniatuur|De 2022 boot met team]] --> | |||
== 2022 == | == 2022 == | ||
Het team van 2022 gaat door met het verkennen van de potentie van waterstof. In dit jaar is er ook een naam wijziging doorgevoerd, het team gaat door de naam TU Delft Hydro Motion Team. Dit jaar heeft het team een boot ontworpen die geoptimaliseerd is voor waterstof. Met deze boot zullen zij deelnemen aan de Monaco Energy Boat Challenge in de Open Sea Class. | Het team van 2022 gaat door met het verkennen van de potentie van waterstof. In dit jaar is er ook een naam wijziging doorgevoerd, het team gaat door de naam TU Delft Hydro Motion Team. Dit jaar heeft het team een boot ontworpen die geoptimaliseerd is voor waterstof. Met deze boot zullen zij deelnemen aan de Monaco Energy Boat Challenge in de Open Sea Class. | ||
* [https://hydromotionteam.nl/ TU Delft Hydro Motion Team] | |||
* [https://hydromotionteam.nl/wp-content/uploads/2021/12/SolarBoat.jpg Foto 's werelds eerste vliegende waterstof boot] | |||
{{authority control|TYPE=o|Wikidata= }} | |||
[[Categorie:Technische Universiteit Delft]] | [[Categorie:Technische Universiteit Delft]] | ||
[[Categorie:Waterstofvoertuig]] | |||
[[Categorie:Studententeam]] | |||
[[Categorie:Studentenorganisatie]] | |||
Versie van 12 jun 2022 03:14
| TU Delft Hydro Motion Team | ||
| Website | https://hydromotionteam.nl/ | |
Het TU Delft Hydro Motion Team is een van de Dream Teams van de Technische Universiteit Delft. Het team bestaat uit 25 studenten uit verschillende studierichtingen. In één jaar tijd doorlopen ze het proces van het ontwerpen, produceren en racen van een boot die vaart op groene energie. Het team zet zich elk jaar in om de toepassingen van nieuwe technologieën te laten zien tijdens spectaculaire races.
Sinds 2006 heeft het Solar Boat team de maritieme industrie geïnspireerd met vliegende zonneboten. Het team van 2021 heeft de grote stap gezet met het Hydro Motion project. Zij ontwikkelden de eerste vliegende boot die vaart op waterstof. In 2022 is het team officieel verder gegaan onder de naam TU Delft Hydro Motion Team.
Het 2022 Hydro Motion Team doet mee aan de Monaco Energy Boat Challenge in de Open Sea Class.
Dit project geeft de teamleden de kans om praktijkervaring op te doen en te leren hoe het is om in een multidisciplinair team samen te werken aan een ambitieus doel. Gedurende één jaar ontwikkelen ze zich op meerdere gebieden en doen ze vaardigheden op waar ze de rest van hun professionele carrière profijt van zullen hebben.
2021
Het team van 2021 begaf zich in onbekende wateren met het Hydro Motion-project. De boot van 2021 vaart op waterstof in plaats van zonne-energie. De drie rompen van de wereldkampioenschap winnende 2019 boot werden hergebruikt en volledig opnieuw uitgerust. Het waterstofsysteem in combinatie met vleugels maakt het tot 's werelds eerste vliegende waterstofboot.
2022
Het team van 2022 gaat door met het verkennen van de potentie van waterstof. In dit jaar is er ook een naam wijziging doorgevoerd, het team gaat door de naam TU Delft Hydro Motion Team. Dit jaar heeft het team een boot ontworpen die geoptimaliseerd is voor waterstof. Met deze boot zullen zij deelnemen aan de Monaco Energy Boat Challenge in de Open Sea Class.
