Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Koos de Ridder: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Koos_de_Ridder&oldid=60953753 27 jan 2022 StuivertjeWisselen Luijtje)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 2: Regel 2:


== Loopbaan ==
== Loopbaan ==
De Ridder genoot een opleiding scheepsbouw aan de [[Hendrik de Keyserschool]] te Amsterdam. Hij begon zijn loopbaan bij de [[scheepswerf]] van [[Willem de Vries Lentsch jr.]] en [[Ericus Gerhardus van de Stadt|Ricus van de Stadt]]. Hij werkte daarna bij EC Stadt Shipyard, Britton Chance Jr. en Royal Huisman Shipyard. In 1973 begon hij als zelfstandig ontwerper zijn bedrijf "Jac. de Ridder Yachtdesign", dat hij samen runde met zijn echtgenote Els (Elisabeth) van de Stadt. Hij gebruikte voor zijn bedrijf de voornaam 'Jacques' omdat dit voor buitenlandse klanten beter klonk dan 'Koos'.  
De Ridder genoot een opleiding scheepsbouw aan de [[Hendrik de Keyserschool]] te Amsterdam. Hij begon zijn loopbaan bij de [[scheepswerf]] van [[Willem de Vries Lentsch jr.]] en [[Ericus Gerhardus van de Stadt|Ricus van de Stadt]]. Hij werkte daarna bij EC Stadt Shipyard, Britton Chance Jr. en Royal Huisman Shipyard. In 1973 begon hij als zelfstandig ontwerper zijn bedrijf ''Jac. de Ridder Yachtdesign'', dat hij samen runde met zijn echtgenote Els (Elisabeth) van de Stadt. Hij gebruikte voor zijn bedrijf de voornaam 'Jacques' omdat dit voor buitenlandse klanten beter klonk dan ’Koos’.


De Ridder was lid van de groep rond Professor ir. J Gerritma (Delft) die veel onderzoek heeft gedaan naar gedrag van boten in zeegang.<ref>{{Citeer web|url=http://resolver.tudelft.nl/uuid:0eaae0a8-ae2c-4009-86bd-164eb6e8fe48|titel=Meester van het Onderzoek en de Sleeptank. De hydrodynamische les van Professor Gerritsma|bezochtdatum=27 januari 2022|werk=TU Delft}}</ref>  
De Ridder was lid van de groep rond Professor ir. Jelle Gerritsma (Delft) die veel onderzoek heeft gedaan naar gedrag van boten in zeegang.<ref>{{Citeer web|url=http://resolver.tudelft.nl/uuid:0eaae0a8-ae2c-4009-86bd-164eb6e8fe48|titel=Meester van het Onderzoek en de Sleeptank. De hydrodynamische les van Professor Gerritsma|bezochtdatum=27 januari 2022|werk=TU Delft}}</ref>


Hij beheert het archief van Ricus van de Stadt.
Hij beheert het archief van de botenbouwer Ricus van de Stadt.


== Ontwerpen ==
== Ontwerpen ==
De Ridder ontwierp vele zeilschepen die succesvol aan [[zeilwedstrijd]]en hebben meegedaan<ref>{{Citeer web|url=https://sailboatdata.com/designer/de-ridder-jacques|titel=Sailboat designs of Jacques De Ridder by year|bezochtdatum=2022-01-27|werk=SailboatData.com|taal=en}}</ref>, zoals:
De Ridder ontwierp vele zeilschepen die succesvol aan [[zeilwedstrijd]]en hebben meegedaan,<ref>{{Citeer web|url=https://sailboatdata.com/designer/de-ridder-jacques|titel=Sailboat designs of Jacques De Ridder by year|bezochtdatum=2022-01-27|werk=SailboatData.com|taal=en}}</ref> zoals:
* Extention (1/4 ton) (1974)
* Extention (1/4 ton) (1974)
* Solution (1/2 ton)
* Solution (1/2 ton)
Regel 15: Regel 15:
* Kalik 30 (1978), 33 (1977)
* Kalik 30 (1978), 33 (1977)
* Huisman 37 (1978)
* Huisman 37 (1978)
* Liberty 47  
* Liberty 47
* Splash – een internationaal erkende jeugboot (1988)
* Splash – een internationaal erkende jeugboot (1988)
* Sabina VI – winnaar van de [[Admiral's Cup]] (1983)  
* Sabina VI – winnaar van de [[Admiral's Cup]] (1983)


Andere ontwerpen van zijn hand:
Andere ontwerpen van zijn hand:
Regel 25: Regel 25:
* Dompkruiser 825
* Dompkruiser 825
* Spirit 29 (1980), 32 (1977), 36 (1986), 37 (1996), 41 (1994)
* Spirit 29 (1980), 32 (1977), 36 (1986), 37 (1996), 41 (1994)
* [[Etap (zeilschip)|Etap]] 22, 22i, 221, 23, 23i, 30<ref>{{Citeer tijdschrift|achternaam=Brengle|voornaam=George M|taal=en|url=https://books.google.nl/books?id=xDH--QVQEWcC&pg=RA4-PA142&dq=jacques+de+ridder+sailing&hl=nl&sa=X&ved=2ahUKEwjqnsXqxtH1AhVGCuwKHevCDFIQ6AF6BAgIEAI#v=onepage&q=jacques%20de%20ridder%20sailing&f=false|titel=Boat Show In Print|jaargang=Vol. 12, nr. 7|tijdschrift=Cruising World|datum=July 1986}}</ref>
* [[Etap (zeilschip)|Etap]] 22, 22i, 221, 23, 23i, 30<ref>{{Citeer tijdschrift|achternaam=Brengle|voornaam=George M|taal=en|url=https://books.google.com/books?id=xDH--QVQEWcC&pg=RA4-PA142&dq=%22jacques+de+ridder%22&f=false|titel=Boat Show In Print|jaargang=Vol. 12, nr. 7|tijdschrift=Cruising World|datum=July 1986}}</ref>
* FF65 (eenheidsklasse), FF95, FF110, FF1100 FF915, FF850
* FF65 (eenheidsklasse), FF95, FF110, FF1100 FF915, FF850
* Fox 22
* Fox 22

Versie van 10 feb 2022 13:15

Jacobus (Koos) de Ridder (1942) is een Nederlandse ontwerper van zeilschepen.

Loopbaan

De Ridder genoot een opleiding scheepsbouw aan de Hendrik de Keyserschool te Amsterdam. Hij begon zijn loopbaan bij de scheepswerf van Willem de Vries Lentsch jr. en Ricus van de Stadt. Hij werkte daarna bij EC Stadt Shipyard, Britton Chance Jr. en Royal Huisman Shipyard. In 1973 begon hij als zelfstandig ontwerper zijn bedrijf Jac. de Ridder Yachtdesign, dat hij samen runde met zijn echtgenote Els (Elisabeth) van de Stadt. Hij gebruikte voor zijn bedrijf de voornaam 'Jacques' omdat dit voor buitenlandse klanten beter klonk dan ’Koos’.

De Ridder was lid van de groep rond Professor ir. Jelle Gerritsma (Delft) die veel onderzoek heeft gedaan naar gedrag van boten in zeegang.[1]

Hij beheert het archief van de botenbouwer Ricus van de Stadt.

Ontwerpen

De Ridder ontwierp vele zeilschepen die succesvol aan zeilwedstrijden hebben meegedaan,[2] zoals:

  • Extention (1/4 ton) (1974)
  • Solution (1/2 ton)
  • High Tension (1 ton) (1974)
  • Kalik 30 (1978), 33 (1977)
  • Huisman 37 (1978)
  • Liberty 47
  • Splash – een internationaal erkende jeugboot (1988)
  • Sabina VI – winnaar van de Admiral's Cup (1983)

Andere ontwerpen van zijn hand:

  • Contest 250C (1982)
  • Devo 30 (1987)
  • Friendship 22 (1976), 25 (1984), 26 (1978), 28 (1974), 38 (1991)
  • Dompkruiser 825
  • Spirit 29 (1980), 32 (1977), 36 (1986), 37 (1996), 41 (1994)
  • Etap 22, 22i, 221, 23, 23i, 30[3]
  • FF65 (eenheidsklasse), FF95, FF110, FF1100 FF915, FF850
  • Fox 22
  • Tirion 21 en 28
  • Diverse unieke exemplaren voor de scheepswerven Huisman en Vels

De ontwerpen van De Ridder kenmerken zich door de lichte bouw en goede zeileigenschappen.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
  1. º Meester van het Onderzoek en de Sleeptank. De hydrodynamische les van Professor Gerritsma. TU Delft Geraadpleegd op 27 januari 2022
  2. º (en) Sailboat designs of Jacques De Ridder by year. SailboatData.com Geraadpleegd op 2022-01-27
  3. º Brengle, George M (July 1986). Boat Show In Print. Cruising World Vol. 12, nr. 7
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow