Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Niels van Roij: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Niels_van_Roij&oldid=52811705 -e- LaurentBlom 17 dec 2018)
 
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Niels_van_Roij&oldid=52813991 17 dec 2018)
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Niels van Roij - photo by Max Thijssen NdR-Hr-13.jpg|alt=|miniatuur|230x230px|
[[Bestand:Niels van Roij - photo by Max Thijssen NdR-Hr-13.jpg|alt=|miniatuur|230x230px|
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Regel 7: Regel 6:
|-
|-
!Geboren
!Geboren
|28 Juli 1984 (leeftijd 34)[[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], Nederland
|28 Juli 1984 (leeftijd 34)   [[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], Nederland
|-
|-
!Nationaliteit
!Nationaliteit
Regel 22: Regel 21:
]]
]]


= Niels van Roij =
[[Bestand:Omgebouwde_Tesla_Model_S_.jpg|koppeling=https://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Omgebouwde_Tesla_Model_S_.jpg|miniatuur|392x392px|Tesla Model S shooting brake bij Niels van Roij]]'''Niels van Roij''' ([[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], [[28 juli]] [[1984]]) is een Nederlandse auto-designer.  
[[Bestand:Omgebouwde_Tesla_Model_S_.jpg|koppeling=https://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Omgebouwde_Tesla_Model_S_.jpg|miniatuur|392x392px|Tesla Model S shooting brake bij Niels van Roij]]'''Niels van Roij''' ([[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], [[28 juli]] [[1984]]) is een Nederlandse auto-designer, met name bekend van zijn coachbuilding projecten. Sinds 2012 runt hij in [[Londen]] zijn award-winnende automotive design studio. Daarvanuit heeft hij automotive- design en research trajecten afgerond. Met een compact team van ontwerpers werkt Niels van Roij voor een variatie aan automotive klanten: zowel bekende grote autofabrikanten als individuele coachbuilding trajecten voor patrons.
 
Van Roij staat bekend om het dragen van driedelige bespoke maatpakken, vanwege "de buitengewone aandacht voor detail van de tailors, de kwaliteit van de gebruikte materialen en directe parallelen met onze op het lijf geschreven coachbuilt automobielen".
 
== Carrière ==
Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de [[Design Academy Eindhoven|Design Academy]] in [[Eindhoven]]. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het [[Royal College of Art]] te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor [https://www.rca.ac.uk/research-innovation/helen-hamlyn-centre/research-projects/2017-projects/future-london-taxi/ The Future London Taxi] project. Hier werkte hij voor Karsan en [[Hexagon Studios]] aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab. 
 
==== Future London Taxi ====
In samenwerking met Studio Hexagon en autoconstructeur Karsan werkte Niels van Roij aan de opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden. Het ontwerp moest tevens voldoen aan de verwachtingen van chauffeurs en passagiers van alle leeftijden. 
 
==== Shooting Brake op basis van Tesla Model S ====
Op basis van de Tesla Model S werd deze Shooting Brake in opdracht van de Nederlandse collectioneur [[Floris de Raadt]] gemaakt. Het project werd ondersteund door de Nederlandse premium [[Apollo Vredestein BV|bandenfabrikant Vredestein]]. De Tesla werd omgebouwd naar een sportieve en dynamische auto. De auto is zo omgebouwd dat er meer bagageruimte is dan voorheen. De ramen in de auto vallen erg op; ze hebben een opmerkelijke hoogglans verchroomde raambekledingen.
 
Ambachtslieden van de carrosseriebouwer vertaalden schetsen van Niels van Roij Design in de eigenlijke auto, waarbij de volledige structuur van de basisauto en de kreukelzones intact bleven. De carrosseriebouwer heeft een volledig nieuwe achterklep ontwikkeld met een achterspoiler met verborgen ruitenwisser en derde remlicht. Om de auto ook vanuit een vooraanzicht stance te geven, voegde Niels van Roij Design een chromen rand toe die vanaf de A-stijlen helemaal langs de daklijn en rond het panoramische dak loopt. De Londense design studio heeft een kleur ontwikkeld op basis van de wensen van De Raadt. De groene metallic met een gouden twist geeft de Model SB opvallende uitstraling. Vlak na de onthulling heeft de eigenaar een rondreis gemaakt door verschillende landen in Europa, waarbij hij de auto aan prospects en mediakanalen liet zien. Het beleefde zijn publieke première op het Internationale Concours d'Élégance [[Paleis Het Loo]], gehouden van 29 juni tot 1 juli 2018 in [[Apeldoorn (stad)|Apeldoorn, Nederland]].  


==== Ferrari Breadvan Hommage ====
== Biografie ==
Niels van Roij Design in [[London]] kreeg het bijzondere verzoek tot de bouw een [[Breadvan Hommage]]. Niels van Roij: “We zien het als een grote eer, dat we middels deze Hommage commission de Breadvan nieuw leven in mogen blazen. Het is een complexe onderneming om de essentie van het origineel te vertalen in een hedendaags ontwerp. We zullen ons laten inspireren door het origineel, maar waken ervoor dat we er niet door worden geremd in onze creativiteit”. Omdat deze coachbuildingsopdracht, waarbij onder andere de volledige carrosserie en het interieur wordt aangepast, iets is wat weinig word gedaan, geeft Niels van Roij Design mensen inzicht in het gehele ontwikkelingsproces.
Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de [[Design Academy Eindhoven|Design Academy]] in [[Eindhoven]]. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het [[Royal College of Art]] te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor [https://www.rca.ac.uk/research-innovation/helen-hamlyn-centre/research-projects/2017-projects/future-london-taxi/ The Future London Taxi] project. Hier werkte hij voor Karsan en [[Hexagon Studios]] aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab met als opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden.  
 
Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een [[Breadvan Hommage]].  
==== Boek ====
Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. Van Roij is tevens visiting [[tutor (opvoedkunde)|tutor]] voor verschillende academies en universiteiten wereldwijd. Zijn werk wordt internationaal tentoongesteld, onder andere in het [[London Transport Museum]] en het [[Victoria and Albert Museum|Victoria & Albert Museum]]. Hij was onderdeel van de 10 Downing Street Design Summit met Britse [[Parlementslid|Members Of Parliament]] en geeft de Masterclass Automotive Design aan het bedrijfsleven.
In 2017 werd Niels van Roij genoemd in het boek '[[Als ik groot ben word ik autodesigner]]' tussen zeventien mannen die hun ultieme droom waarmaakten: [[Adrian van Hooydonk|Adrian Van Hooydonk]], [[Harm Lagaaij]], [[Laurens van den Acker]], Ivo Groen, Fedde Talsma, Emiel Burki, Amko Leenarts, Ivo Van Hulten, Doeke de Walle, Daniel Starke, Rob Koch, Peter van Kuilenburg, John de Vries, Mattijs van Tuijl, Bart van Lotringen en Patrick Arkenbosch. Ze behoren allemaal tot het selecte clubje van internationaal gerenommeerde autodesigners. In dit boek, geproduceerd door WAFT, bestaande uit Bart Lenaerts en Lies de Mol, delen ze hun verhaal en verduidelijken ze hoe complex modern autodesign is. Het boek is geïllustreerd met grote foto's en intrigerende schetsen.
 
Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. Van Roij is tevens visiting [[tutor]] voor verschillende academies en universiteiten wereldwijd. Zijn werk wordt internationaal tentoongesteld, onder andere in het [[London Transport Museum]] en het [[Victoria and Albert Museum|Victoria & Albert Museum]]. Hij was onderdeel van de 10 Downing Street Design Summit met Britse [[Parlementslid|Members Of Parliament]] en geeft de Masterclass Automotive Design aan het bedrijfsleven.


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Regel 64: Regel 46:


* Artikelen op [https://www.autoblog.nl/archive/tag/niels-van-roij Autoblog.nl]
* Artikelen op [https://www.autoblog.nl/archive/tag/niels-van-roij Autoblog.nl]
* [https://www.youtube.com/channel/UC5-FdU54Zwb3IZiOdRyD6TA Youtube kanaal]  
* [https://www.youtube.com/channel/UC5-FdU54Zwb3IZiOdRyD6TA YouTube kanaal]  
* [https://nielsvanroij.com/ Site Niels van Roij]
* [https://nielsvanroij.com/ Site Niels van Roij]
*[https://www.facebook.com/nielsvanroijdesign/ Facebook]
*[https://twitter.com/NielsvanRoij Twitter]
*[https://www.instagram.com/nielsvanroijdesign/ Instagram]
== Engels ==
'''Niels van Roij''' ([[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], [[28 juli]] [[1984]]) is a Dutch auto-designer. Since 2012 he has his own design studio in Londen where he works on projects such as the Tesla Model S shooting brake. van Roij is currently Lead Designer by [[Saluqi Motors]].
== Career ==
Niels van Roij decided in 2005 to study Industrial Design on the [[Design Academy Eindhoven|Design Academy]] in [[Eindhoven]]. After he finished the study van Roij moved on to the masterclass of Vehicle Design on the [[Royal College of Art|Royal College of Art in Londen]]. Immediatetly after his masterclass van Roij began to work on project Future London Taxi in co-operation with [[Transport for London]] which happened in 2012.


Besides being Lead Designer is Niels van Roij also a coachbuilder. In his coach lessons he explains the relation between a human and a car design. Niels van Roij does also give masterclasses 'automotive design' in which he explains (with an interactive presentation) why each (car) director needs a designer.


In 2015 van Roij published a book: Il Coupe Dino Fiat.
[[Categorie:Nederlands auto-ontwerper]]

Versie van 3 jan 2019 01:11

Bestand:Niels van Roij - photo by Max Thijssen NdR-Hr-13.jpg
Niels van Roij
Geboren 28 Juli 1984 (leeftijd 34) Oosterhout, Nederland
Nationaliteit Nederlands
Onderwijs *2005-2008 Design Academy Eindhoven - BA Industrial Design * 2010-2012 Royal College of Art, RCA - Master’s Degree Design
Website www.nielsvanroij.com
Bestand:Omgebouwde Tesla Model S .jpg
Tesla Model S shooting brake bij Niels van Roij

Niels van Roij (Oosterhout, 28 juli 1984) is een Nederlandse auto-designer.

Biografie

Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de Design Academy in Eindhoven. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het Royal College of Art te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor The Future London Taxi project. Hier werkte hij voor Karsan en Hexagon Studios aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab met als opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden. Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een Breadvan Hommage. Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. Van Roij is tevens visiting tutor voor verschillende academies en universiteiten wereldwijd. Zijn werk wordt internationaal tentoongesteld, onder andere in het London Transport Museum en het Victoria & Albert Museum. Hij was onderdeel van de 10 Downing Street Design Summit met Britse Members Of Parliament en geeft de Masterclass Automotive Design aan het bedrijfsleven.

Awards
The Worshipful Company of Coachmakers Centenary Bursary: shortlisted
Pininfarina Design Competition: shortlisted
Helen Hamlyn: Design Award for Creativity
Age UK: Award for Inclusive Design
The Worshipfull Company of Carmen: Transport Design Awar
CDN Interior Motives Design Awards: shortlisted

Externe links

Overgenomen van "https://nl.wikisage.org/w/index.php?title=Niels_van_Roij&oldid=279234"