Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Alfa Romeo Giulietta (2010): verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
 
Regel 96: Regel 96:


{{Appendix}}
{{Appendix}}
https://web.archive.org/web/20170211141630/https://www.alfaromeousa.com/technology/dna-driving-styles<nowiki/>{{Navigatie modellen Alfa Romeo}}
{{Commonscat|Alfa Romeo Giulietta (2010)}}


[[Categorie:Alfa Romeo|149]]
[[Categorie:Alfa Romeo|149]]

Huidige versie van 2 aug 2018 om 20:29

Voor de Alfa Romeo Giulietta uit 1954, zie Alfa Romeo Giulietta (1954)
Voor de Alfa Romeo Giulietta uit 1977, zie Alfa Romeo Giulietta (1977)
rel=nofollow

De Alfa Romeo Giulietta is een wagen van het Italiaanse autohuis Alfa Romeo. De auto is alleen verkrijgbaar als 5-deurs hatchback. De Giulietta is de opvolger van de Alfa Romeo 147, die eerder aangeduid werd met de namen 149 en Milano, maar uiteindelijk toch de historische naam Giulietta heeft gekregen. De productie begon eind 2009 en het model werd in maart 2010 geïntroduceerd tijdens de Autosalon van Genève.[1] De totale productie van Giulietta's tussen 2010 en 2012 wordt geschat op ongeveer 200.000. Tevens kwam de Giulietta op de tweede plaats om de prijs 'Europees Auto van het Jaar'.[2]

Kenmerken

De Giulietta heeft het C-Evo platform als basis, een verbeterde versie van het C-platform dat wordt gebruikt voor de Lancia Delta en de Fiat Bravo. Dit nieuwe platform zal dienstdoen onder een breed assortiment auto's van de Fiat Groep en ook van het Amerikaanse Chrysler. Inmiddels wordt het platform ook al gebruikt voor de Dodge Dart en de Fiat Viaggio. Andere modellen zullen dus nog volgen.

Qua uiterlijk doet het model nog enigszins denken aan dat van z'n voorganger, de 147, zoals de brede achterlichten, de verborgen handgreep en uiteraard de grille. De voorkant volgt de weg die was ingezet met de Alfa Romeo Mito. Zowel de 1.750 Quadrifoglio Verde (klavertje vier) als de 170 pk versie van de 2.0 JTDm dieselmotor zijn te herkennen aan de twee uitlaten, waarbij de QV ook nog een klavertje vier logo op het voorscherm heeft. De binnenkant is voorzien van typische Alfa details, zoals de drie ronde bedieningsorganen voor de airconditioning, het driespaaks stuurwiel en de in kokers gevatten snelheidsmeter/toerenteller. Wel nieuw voor Alfa Romeo is het (optionele) opklapbare navigatiescherm.

De Giulietta beschikt over het zogeheten 'DNA-systeem'. Door middel van een grote knop bij de versnellingspook is het (rij)karakter van de auto te beïnvloeden. Het systeem beïnvloedt onder meer de gasrespons van het gaspedaal, de stuurbekrachtiging en de werking van het ESP. De D-stand (Dynamic) zorgt voor een sportief karakter, N (Normal) voor de standaardinstelling en de A (Advanced Efficiency) is er om zuiniger te rijden. Het ESP zal eerder ingrijpen en ook de motor zal minder fel reageren. In de Dynamic-stand beschikt de motor tijdelijk over meer koppel, dankzij een 'overboost-functie'.

De Giulietta wordt geleverd met motoren die variëren van 105 tot 235 pk. Het model kreeg 5 sterren in de EuroNCAP-crashtest[3].

Motoren

Benzine

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal
Inhoud Cilinders
1.4 T-Jet 1.368 cm³ 4-in-lijn 105 pk 206 Nm 2012 - heden
1.4 T-Jet 1.368 cm³ 4-in-lijn 120 pk 206 Nm 2010 - heden
1.4 Multiair* 1.368 cm³ 4-in-lijn 170 pk 250 Nm 2010 - heden
1.750 TBi 1.742 cm³ 4-in-lijn 235 pk 340 Nm 2010 - 2014
1.750 TBi* 1.742 cm³ 4-in-lijn 241 pk 350 Nm 2014 - heden

Diesel

Type Motor Vermogen Koppel Jaartal
Inhoud Cilinders
1.6 JTDm 1.598 cm³ 4-in-lijn 105 pk 320 Nm 2010 - heden
2.0 JTDm 1.956 cm³ 4-in-lijn 140 pk 350 Nm 2010 - heden
2.0 JTDm* 1.956 cm³ 4-in-lijn 170 pk 350 Nm 2010 - heden

Motoren voorzien van een * zijn optioneel te verkrijgen met een automaat met dubbele koppeling (TCT). Deze bak heeft zes versnellingen en zorgt ervoor dat het gemiddelde verbruik van de motoren nog wat verder omlaag gaan.

Uitvoeringen

De Giulietta is verkrijgbaar in de volgend uitvoeringen:

  • Progression: standaard onder andere DNA-systeem, start-stopsysteem, cruise control, airconditioning, elektrisch verstel-/verwarmbare buitenspiegels, radio/cd-speler met MP3 functie, met leer bekleed stuurwiel en elektrische ramen vóór
  • Distinctive: extra ten opzichte van Progression onder andere automatische gescheiden airco, elektrische ramen vóór/achter, mistlampen vóór, verchroomde sierlijsten, amsteun vóór en 16" lichtmetalen velgen
  • Quadriofoglio Verde: extra ten opzichte van Distinctive onder andere aluminium sportpedalen, donkere koplampen, 'privacy glass', 'side skirts', verlaagd sportonderstel, matgrijze spiegelkappen, zwarte hemelbekleding, 17" lichtmetalen velgen en twee uitlaten.

Quadriofoglio Verde

Vanaf de introductie van de Giullietta levert Alfa het model ook als QV uitvoering. Deze is (zoals hierboven vermeld) te herkennen aan de twee uitlaten en het logo op het voorscherm. Onder de kap ligt een 1.75 liter viercilinder, voorzien van directe benzine-inspuiting en een turbo. Het vermogen bedraagt 235 pk en het koppel 340 Nm. In 6,8 seconden zit de QV op 100 km/h. De topsnelheid bedraagt 242 km/h. Na de facelift van 2014 bedraagt het vermogen van de QV 241 pk en het koppel 350Nm. Deze QV wordt alleen geleverd met een TCT bak en beschikt over launch control waarmee de auto binnen 6 seconden de 100 km/h behaald. In 2014 is de QV ook geleverd als limited edition genaamd "Launch Edition".

Motorsport

Vooral in de toerwagen kampioenschappen is de Giulietta succesvol. Enkele Giulietta's namen deel aan de TCR European Touring Car Series in 2016 en 2017. Ook aan de TCR Italian Touring Car competition werd in 2017 deelgenomen. Daarnaast zullen er in het 2018 British Touring Car Championship (BTCC) 2 Giulietta's rijden.

Onderscheidingen

  • Auto Europa 2011[4]
  • Auto Trophy 2010 (Design Trophy - Compact Category) - Auto Zeitung[4]
  • Compact Car of the Year Trophée L'Argus[4]
  • Greek Car of the Year 2011[5]
  • Czech Republic Car of the Year 2011[6]
  • Die besten Autos 2010 - Import compact cars category - Auto, Motor und Sport[7]
  • Die besten Autos 2011 - Import compact cars category - Auto, Motor und Sport[8]
  • Beste nieuwe motor 2010.[9]

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
  1. º Geneva auto show: Alfa Romeo Giulietta continues the Italian dream. Geraadpleegd op 2010-09-04.
  2. º Europees Auto van het Jaar Award, Daily Telegraph
  3. º Crashtestverslag op ADAC.de. Geraadpleegd op 2010-09-18.
  4. 4,0 4,1 4,2 4.12.2010 New Alfa Romeo Giulietta collects important French honour. italiaspeed.com/2010/cars/alfa_romeo. Geraadpleegd op 2010-12-14.
  5. º 29.12.2010 New Giulietta is voted Greek car of the year. italiaspeed.com/2010/. Geraadpleegd op 2010-12-29.
  6. º 31.12.2010 Yet more top honours for the Giulietta as it is voted Czech car of the year. italiaspeed/2010/cars/alfa_romeo. Geraadpleegd op 2010-12-31.
  7. º Alfa Romeo gewinnt mit MiTo und Giulietta Importwertungen bei "Die besten Autos 2011" (in de). autonews-123.de. Geraadpleegd op 2011-01-31.
  8. º Die besten Autos 2011 (in de). auto-motor-und-sport.de. Geraadpleegd op 2012-02-02.
  9. º Fiat's 1.4-liter turbocharged Multiair powerplant wins "Best New Engine of 2010" award. green.autoblog.com. Geraadpleegd op 2011-01-22.
rel=nofollow
rel=nofollow