Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Twee Gebroeders (D): verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Twee_Gebroeders_(D)&action=edit&oldid=50129160 -1- Rakkerbak 7 okt 2017) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Twee_Gebroeders_(D)&oldid=50150243 10 okt 2017) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Het Drachtster skûtsje de '''“Twee Gebroeders (D)”''' is in 1913 gebouwd op [[scheepswerf De Pijp]] in Drachten. Het is het enige skûtsje dat vanaf het begin deelneemt aan de wedstrijden van de [[Sintrale Kommisje Skûtsjesilen]]. | |||
De Drachtsters huldigden jarenlang het standpunt dat meedoen belangrijker is dan winnen. Er werd veel aan gedaan om het skûtsje zoveel mogelijk in de originele staat te houden. Dat ging ten koste van de snelheid. | |||
==Geschiedenis== | |||
Tjalling van der Veen won met dit skûtsje de allereerste SKS wedstrijd in 1945. Na zijn overlijden kochten de Drachtster zakenlieden [[Akko van der Veen]] en [[Jaap van der Woude]] het skûtsje om aan wedstrijden deel te laten nemen. [[Aldert Hoekstra]] werd aangesteld als schipper. | |||
In | In 1968 nam [[Hattum Hoekstra]] het roer over van zijn vader, maar zonder veel succes. In 1989 werd hij opgevolgd door zijn broer Wiemer Hoekstra die in 1994 het roer overdroeg aan Anne Hattumszoon Hoekstra. Er kwamen meer jonge bemanningsleden en het schip werd aangepast om sneller te kunnen varen. Anne werd tweede in zijn debuutwedstrijd bij Grou. Daarna zeilden de Drachtsters meestal weer in de achterhoede. Johannes Mink en Frans Huitema zijn beide kort schipper geweest, waarna [[Douwe Albertszoon Visser]] het schip eindelijk goed aan de praat kreeg. | ||
In 2003 | In 2003 behaalde de "Twee Gebroeders" twee eerste en twee derde plaatsen, waardoor ze eindigden op een derde plaats in het klassement. In 2004 werden ze vijfde. | ||
De succesvolle Douwe Visser werd gevraagd om schipper te worden van “[[it Doarp Grou]]”. Hij werd opgevolgd door zijn neef [[Albert Jappieszoon Visser]], die het schip ingrijpend aanpaste en in 2011 vierde werd. Toen hij werd gevraagd als schipper van het [[Lemster skûtsje]], werd [[Jeroen Pietersma]] de nieuwe schipper. Die behaalde, na twee minder succesvolle jaren, in 2016 een vijfde plaats. In 2017 eindigde de "Twee Gebroeders" als laatste. | |||
{{authority control|TYPE=|Wikidata= }} | |||
[[Categorie:Skûtsje]] | |||
Huidige versie van 20 okt 2017 om 21:48
Het Drachtster skûtsje de “Twee Gebroeders (D)” is in 1913 gebouwd op scheepswerf De Pijp in Drachten. Het is het enige skûtsje dat vanaf het begin deelneemt aan de wedstrijden van de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen.
De Drachtsters huldigden jarenlang het standpunt dat meedoen belangrijker is dan winnen. Er werd veel aan gedaan om het skûtsje zoveel mogelijk in de originele staat te houden. Dat ging ten koste van de snelheid.
Geschiedenis
Tjalling van der Veen won met dit skûtsje de allereerste SKS wedstrijd in 1945. Na zijn overlijden kochten de Drachtster zakenlieden Akko van der Veen en Jaap van der Woude het skûtsje om aan wedstrijden deel te laten nemen. Aldert Hoekstra werd aangesteld als schipper.
In 1968 nam Hattum Hoekstra het roer over van zijn vader, maar zonder veel succes. In 1989 werd hij opgevolgd door zijn broer Wiemer Hoekstra die in 1994 het roer overdroeg aan Anne Hattumszoon Hoekstra. Er kwamen meer jonge bemanningsleden en het schip werd aangepast om sneller te kunnen varen. Anne werd tweede in zijn debuutwedstrijd bij Grou. Daarna zeilden de Drachtsters meestal weer in de achterhoede. Johannes Mink en Frans Huitema zijn beide kort schipper geweest, waarna Douwe Albertszoon Visser het schip eindelijk goed aan de praat kreeg.
In 2003 behaalde de "Twee Gebroeders" twee eerste en twee derde plaatsen, waardoor ze eindigden op een derde plaats in het klassement. In 2004 werden ze vijfde. De succesvolle Douwe Visser werd gevraagd om schipper te worden van “it Doarp Grou”. Hij werd opgevolgd door zijn neef Albert Jappieszoon Visser, die het schip ingrijpend aanpaste en in 2011 vierde werd. Toen hij werd gevraagd als schipper van het Lemster skûtsje, werd Jeroen Pietersma de nieuwe schipper. Die behaalde, na twee minder succesvolle jaren, in 2016 een vijfde plaats. In 2017 eindigde de "Twee Gebroeders" als laatste.
