Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Patrick Poelmann: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Patrick_Poelmann&oldid=46984194 Vries Ingrid de 25 jun 2016) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 25: | Regel 25: | ||
{{DEFAULTSORT:Poelmann, Patrick}} | {{DEFAULTSORT:Poelmann, Patrick}} | ||
[[Categorie:Nederlands waterschapspoliticus]] | [[Categorie:Nederlands waterschapspoliticus]] | ||
[[Categorie:D66-politicus]] |
Versie van 25 jun 2016 23:50
Patrick Poelmann (Bussum, 6 februari 1954) is een Nederlandse politicus en bestuurder van D66. Hij doorliep in Bussum aan het St. Vituscollege het gymnasium Ḅ en studeerde daarna aan de Nijenrode International School for Business Administration.
In 1976 is Patrick begonnen bij reclamebureau FHV/BBDO in Amsterdam. Daarna heeft hij de overstap gemaakt naar een functie bij de overheid.
Van 1981 tot 1998 heeft hij diverse functies vervuld bij de afdeling Economische Zaken van de gemeente Amsterdam. Eerst als senior project manager voor onder meer het toeristisch beleid en de stadsvernieuwing onder de bezielende leiding van de toenmalige wethouder Jan Schaefer. Later als hoofd van de afdeling Bestuurszaken en Haven. Dit is een mooie opstap naar zijn volgende functie:
Na SAIL 1995, het nautische evenement van Nederland, is - aangemoedigd door Poelmann - bij de gemeente Amsterdam het idee postgevat dat ook deze stad zelf een Tall Ship moest hebben om de volgende keer bij SAIL zelf mee te kunnen varen en om de wereldzeeën te bevaren en de gemeente daarmee te representeren. Als ambtenaar bij de gemeente Amsterdam heeft hij dit project om een Tall Ship te bouwen op de rails gezet. Uiteraard niet alleen door de gemeente bekostigd, maar in een joint venture met het uitzendbureau Randstad. Dit is de Clipper Stad Amsterdam geworden.
Patrick was directeur van Rederij Clipper Stad Amsterdam. Een rederij die speciaal voor de bouw en exploitatie van de Clipper is opgericht. De Clipper is vervolgens gebouwd in het kader van een werkgelegenheidsproject en wel direct naast het huidige Scheepvaartmuseum.
Daarnaast is hij ook altijd politiek actief geweest.
In 1976 is Patrick lid geworden van D66. Hij heeft daar diverse functies bekleed. Secretaris afdeling, voorzitter campagne permanente, programmacommissie, voorzitter afdeling.
Vervolgens is hij in 1991 voorzitter geworden van de Provinciale Statenfractie D66 in Noord Holland. Dit heeft hij gedaan tot 2003. Tegen de toenmalige verdrukking in ging D66, met 5 zetels in PS, deel uitmaken van het college van gedeputeerde staten. Poelmann is toen benoemd tot gedeputeerde met als portefeuille: water, landschap, algemeen bestuur, personeel en organisatie, grondzaken, communicatie, Wadden, Groene Hart en toezicht gemeente Financien. Als gedeputeerde Water heeft Poelmann de waterschappen goed leren kennen.