Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Jan van Speijk: verschil tussen versies
(lichte uitbreiding) |
(naam, plaatsbepaling, citaat) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Jan van Speijk''' was de commandant van een [[Nederland]]se [[kanonneerboot]] tijdens de [[Belgische Revolutie]], die het schip inclusief de bemanning liever liet ontploffen dan zich over te geven aan de Belgische nationalisten. | '''Jan van Speijk''' (voluit '''Jan Carel Josephus van Speyk''') was de commandant van een [[Nederland]]se [[kanonneerboot]] tijdens de [[Belgische Revolutie]], die het schip inclusief de bemanning liever liet ontploffen dan zich over te geven aan de Belgische nationalisten. | ||
==Leven== | ==Leven== | ||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
Tijdens de [[Belgische Revolutie|Belgische onafhankelijkheidsoorlog]] (in België bekend als de „Omwenteling”, in Nederland als de „Belgische Opstand”) was Van Speijk commandant van de Nederlandse kanonneerboot n° 2. | Tijdens de [[Belgische Revolutie|Belgische onafhankelijkheidsoorlog]] (in België bekend als de „Omwenteling”, in Nederland als de „Belgische Opstand”) was Van Speijk commandant van de Nederlandse kanonneerboot n° 2. | ||
Op 27 oktober 1830 werd kanonneerboot n° 2 onder vuur genomen door het ongeordende Belgische vrijwilligersleger. Van Speijk besloot hierop met grof geschut te reageren en richtte de kanonnen op Antwerpen. Ook de andere schepen volgden dit voorbeeld. Hierbij vielen 85 doden. Hoewel generaal baron David Chassé geen toestemming had gegeven om de geldende wapenstilstand te verbreken, nam ook hij vanuit de citadel deel aan de bombardementen. Van Speijk werd hiervoor onderscheiden met het ridderkruis der vierde klasse van de [[Militaire Willems-Orde]]. | Op 27 oktober 1830 werd kanonneerboot n° 2 onder vuur genomen door het ongeordende Belgische vrijwilligersleger. Van Speijk besloot hierop met grof geschut te reageren en richtte de kanonnen op Antwerpen. Ook de andere schepen volgden dit voorbeeld. Hierbij vielen 85 doden. Hoewel generaal baron David H. Chassé geen toestemming had gegeven om de geldende wapenstilstand te verbreken, nam ook hij vanuit de citadel deel aan de bombardementen. Van Speijk werd hiervoor onderscheiden met het ridderkruis der vierde klasse van de [[Militaire Willems-Orde]]. | ||
Van Speijk verachtte het Belgische streven naar onafhankelijkheid, en hij had reeds aangekondigd dat hij liever de dood koos dan dan zich over te geven: „...en een infame Brabander worden? Dan liever de lucht in!” De bemanning had deze patriottische woorden met gejuich ontvangen.<ref name=geschiedenis>[http://www.geschiedenis24.nl/nieuws/2005/september/Oorlogsheld-Van-Speijk-ging-in-1831-liever-de-lucht-in.html ''Oorlogsheld Van Speijk ging in 1831 ’liever de lucht in’'' — ''Van eregalerij naar rariteitenkabinet''] op geschiedenis24.nl</ref> | Van Speijk verachtte het Belgische streven naar onafhankelijkheid, en hij had reeds aangekondigd dat hij liever de dood koos dan dan zich over te geven: „...en een infame Brabander worden? Dan liever de lucht in!” De bemanning had deze patriottische woorden met gejuich ontvangen.<ref name=geschiedenis>[http://www.geschiedenis24.nl/nieuws/2005/september/Oorlogsheld-Van-Speijk-ging-in-1831-liever-de-lucht-in.html ''Oorlogsheld Van Speijk ging in 1831 ’liever de lucht in’'' — ''Van eregalerij naar rariteitenkabinet''] op geschiedenis24.nl</ref> | ||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
Op 20 januari 1831 erkenden de grote mogendheden België als onafhankelijke staat. Koning Willem I was bereid de in Londen opgestelde voorwaarden te aanvaarden. Toch bleef het Nederlandse leger nog aanwezig in het Antwerpse havengebied, omdat ook de Belgische troepen nog bij Maastricht legerden. | Op 20 januari 1831 erkenden de grote mogendheden België als onafhankelijke staat. Koning Willem I was bereid de in Londen opgestelde voorwaarden te aanvaarden. Toch bleef het Nederlandse leger nog aanwezig in het Antwerpse havengebied, omdat ook de Belgische troepen nog bij Maastricht legerden. | ||
Op 5 februari 1831 zette Van Speijk koers naar zijn post bij [[Oosterweel|Austruweel]] (nu: Oosterweel). Door een felle noordwestenwind en een probleem met het anker dreef het schip naar de [[Schelde]]kaaien. Havenarbeiders die werkten aan het scheepsafweergeschut, bestormden het schip en eisten dat de vlag naar beneden zou worden gehaald. Van Speijk vond dat overgave geen optie was en rond tien uur gooide hij volgens sommige versies zijn sigaar of een brandende lont in de kruitkamer van het schip of loste volgens andere versies een schot in het buskruit en joeg zo zichzelf, 28 van de 31 bemanningsleden, en een onbekend aantal Antwerpenaren de dood in. | Op 5 februari 1831 zette Van Speijk koers naar zijn post bij [[Oosterweel|Austruweel]] (nu: Oosterweel). Door een felle noordwestenwind en een probleem met het anker dreef het schip naar de [[Schelde]]kaaien, en kwam bij de Sinit-Laureiskaai terecht, aan de Antwerpse zuidercitadel.<ref name=Pienter>[http://www.boekje-pienter.nl/html/canon.htm#canon-vanspeyk Militaire canon: Van Speyck, dan liever de lucht in. 5 februari 1831</ref> Havenarbeiders die werkten aan het scheepsafweergeschut, bestormden het schip en eisten dat de vlag naar beneden zou worden gehaald. Van Speijk vond dat overgave geen optie was en rond tien uur gooide hij volgens sommige versies zijn sigaar of een brandende lont in de kruitkamer van het schip of loste volgens andere versies een schot in het buskruit en joeg zo zichzelf, 28 van de 31 bemanningsleden, en een onbekend aantal Antwerpenaren de dood in. | ||
==Eigentijdse berichtgeving== | ==Eigentijdse berichtgeving== | ||
Volgens de verklaringen die drie overlevenden op 8 februari aflegden, had Van Speijk enkele van de aan boord gekomen Belgische officieren te woord gestaan. Hij zei dat hij even de papieren ging halen, waarna hij naar de kajuit ging waar het buskruit lag. De scheepsjongen Henrik Wijler kwam langs, maar Van Speijk maakte hem duidelijk dat hij moest ophoepelen. Hendrik Wijler begreep wat Van Speijk van plan was, en probeerde zo snel mogelijk van het schip te geraken. Voor hij in het ijskoude water sprong, kon hij onderweg de zeilmaker Jan Poolman waarschuwen, die op zijn beurt de anderen informeerde. Volgens de verklaring van matroos Willem van der Heide raakte de bemanning hierdoor in discussie, waarbij zij besloten ’dat de Kommandant mogelijk nog wel tot andere gedachten zoude komen’.<ref>{{Aut|F. van de Poll}} e.a., ''De heldendaad van Jan Carel Josephus van Speyk, uit den mond der geredde schepelingen opgeteekend'', Amsterdam 1832, p. 9</ref> | Volgens de verklaringen die drie overlevenden op 8 februari aflegden, had Van Speijk enkele van de aan boord gekomen Belgische officieren te woord gestaan. Hij zei dat hij even de papieren ging halen, waarna hij naar de kajuit ging waar het buskruit lag. De scheepsjongen Henrik Wijler kwam langs, maar Van Speijk maakte hem duidelijk dat hij moest ophoepelen. („Berg je gat.”)<ref name=Pienter/> Hendrik Wijler begreep wat Van Speijk van plan was, en probeerde zo snel mogelijk van het schip te geraken. Voor hij in het ijskoude water sprong, kon hij onderweg de zeilmaker Jan Poolman waarschuwen, die op zijn beurt de anderen informeerde. Volgens de verklaring van matroos Willem van der Heide raakte de bemanning hierdoor in discussie, waarbij zij besloten ’dat de Kommandant mogelijk nog wel tot andere gedachten zoude komen’.<ref>{{Aut|F. van de Poll}} e.a., ''De heldendaad van Jan Carel Josephus van Speyk, uit den mond der geredde schepelingen opgeteekend'', Amsterdam 1832, p. 9</ref> | ||
De verklaringen van de overlevenden stemden hierin overeen dat er behalve twee vrijkorpsofficieren en enkele manschappen niemand aan boord was gekomen. Uit hun verklaringen bleek geen noodsituatie. Dit stemde niet overeen met de berichten van de flotieljecommandant Jan Koopman en generaal David Chassé die stelden dat de boot was overmeesterd door een woeste volksmenigte.<ref>{{Aut|Jacques de Jong}}, [http://www.isgeschiedenis.nl/archiefstukken/het-nationaal-bereik-van-jan-van-speijk-een-radicale-daad-als-bron-van-nationaal-besef-1831-1832/ Het nationaal bereik van Jan van Speijk. Een radicale daad als bron van nationaal besef, 1831-1832.] in: {{ts.|Leidschrift}}, jaargang 22.3.</ref> | De verklaringen van de overlevenden stemden hierin overeen dat er behalve twee vrijkorpsofficieren en enkele manschappen niemand aan boord was gekomen. Uit hun verklaringen bleek geen noodsituatie. Dit stemde niet overeen met de berichten van de flotieljecommandant Jan Coenraad Koopman en generaal David Chassé die stelden dat de boot was overmeesterd door een woeste volksmenigte.<ref>{{Aut|Jacques de Jong}}, [http://www.isgeschiedenis.nl/archiefstukken/het-nationaal-bereik-van-jan-van-speijk-een-radicale-daad-als-bron-van-nationaal-besef-1831-1832/ Het nationaal bereik van Jan van Speijk. Een radicale daad als bron van nationaal besef, 1831-1832.] in: {{ts.|Leidschrift}}, jaargang 22.3.</ref> | ||
==Begrafenis== | ==Begrafenis== | ||
Versie van 11 mei 2013 11:58
Jan van Speijk (voluit Jan Carel Josephus van Speyk) was de commandant van een Nederlandse kanonneerboot tijdens de Belgische Revolutie, die het schip inclusief de bemanning liever liet ontploffen dan zich over te geven aan de Belgische nationalisten.
Leven
Van Speijk werd geboren te Amsterdam op 31 januari 1802. In 1806 overleed zijn vader, en in 1812 ook zijn moeder, waarna Van Speijk in het Burgerweeshuis verbleef. Van Speijk was een teruggetrokken dromer en een romanticus. Naar verluidt zou hij als jongen reeds bij het graf van Michiel Adriaansz. de Ruyter hebben staan dromen over een carrière op zee en over het verrichten van heldendaden voor het vaderland.
Hij kreeg een opleiding als kleermaker, maar ging in de zeemacht. Tussen 1823 en 1825 diende hij in Nederlands-Indië, waar hij met succes Bangka en Java aanviel en de bijnaam „Schrik der Roovers” kreeg.
Belgische Revolutie
Tijdens de Belgische onafhankelijkheidsoorlog (in België bekend als de „Omwenteling”, in Nederland als de „Belgische Opstand”) was Van Speijk commandant van de Nederlandse kanonneerboot n° 2.
Op 27 oktober 1830 werd kanonneerboot n° 2 onder vuur genomen door het ongeordende Belgische vrijwilligersleger. Van Speijk besloot hierop met grof geschut te reageren en richtte de kanonnen op Antwerpen. Ook de andere schepen volgden dit voorbeeld. Hierbij vielen 85 doden. Hoewel generaal baron David H. Chassé geen toestemming had gegeven om de geldende wapenstilstand te verbreken, nam ook hij vanuit de citadel deel aan de bombardementen. Van Speijk werd hiervoor onderscheiden met het ridderkruis der vierde klasse van de Militaire Willems-Orde.
Van Speijk verachtte het Belgische streven naar onafhankelijkheid, en hij had reeds aangekondigd dat hij liever de dood koos dan dan zich over te geven: „...en een infame Brabander worden? Dan liever de lucht in!” De bemanning had deze patriottische woorden met gejuich ontvangen.[1]
Op 20 januari 1831 erkenden de grote mogendheden België als onafhankelijke staat. Koning Willem I was bereid de in Londen opgestelde voorwaarden te aanvaarden. Toch bleef het Nederlandse leger nog aanwezig in het Antwerpse havengebied, omdat ook de Belgische troepen nog bij Maastricht legerden.
Op 5 februari 1831 zette Van Speijk koers naar zijn post bij Austruweel (nu: Oosterweel). Door een felle noordwestenwind en een probleem met het anker dreef het schip naar de Scheldekaaien, en kwam bij de Sinit-Laureiskaai terecht, aan de Antwerpse zuidercitadel.[2] Havenarbeiders die werkten aan het scheepsafweergeschut, bestormden het schip en eisten dat de vlag naar beneden zou worden gehaald. Van Speijk vond dat overgave geen optie was en rond tien uur gooide hij volgens sommige versies zijn sigaar of een brandende lont in de kruitkamer van het schip of loste volgens andere versies een schot in het buskruit en joeg zo zichzelf, 28 van de 31 bemanningsleden, en een onbekend aantal Antwerpenaren de dood in.
Eigentijdse berichtgeving
Volgens de verklaringen die drie overlevenden op 8 februari aflegden, had Van Speijk enkele van de aan boord gekomen Belgische officieren te woord gestaan. Hij zei dat hij even de papieren ging halen, waarna hij naar de kajuit ging waar het buskruit lag. De scheepsjongen Henrik Wijler kwam langs, maar Van Speijk maakte hem duidelijk dat hij moest ophoepelen. („Berg je gat.”)[2] Hendrik Wijler begreep wat Van Speijk van plan was, en probeerde zo snel mogelijk van het schip te geraken. Voor hij in het ijskoude water sprong, kon hij onderweg de zeilmaker Jan Poolman waarschuwen, die op zijn beurt de anderen informeerde. Volgens de verklaring van matroos Willem van der Heide raakte de bemanning hierdoor in discussie, waarbij zij besloten ’dat de Kommandant mogelijk nog wel tot andere gedachten zoude komen’.[3]
De verklaringen van de overlevenden stemden hierin overeen dat er behalve twee vrijkorpsofficieren en enkele manschappen niemand aan boord was gekomen. Uit hun verklaringen bleek geen noodsituatie. Dit stemde niet overeen met de berichten van de flotieljecommandant Jan Coenraad Koopman en generaal David Chassé die stelden dat de boot was overmeesterd door een woeste volksmenigte.[4]
Begrafenis
Acht dagen na zijn dood werd in Nederland een periode van rouw uitgeroepen. Hij werd begraven in de Nieuwe Kerk in Amsterdam, waar ook zijn voorbeeld, admiraal Michiel de Ruyter reeds begraven lag.
Lof
In de negentiende eeuw en een deel van de twintigste eeuw, beschouwden Nederlandse nationalisten Van Speijk als een held. Dit resulteerde in het Koninklijk Besluit nummer 81 van 11 februari 1833, uitgegeven door koning Willem I, dat de Nederlandse marine, zolang deze zou blijven bestaan, steeds een schip met de naam ’Van Speijk’ zou hebben om hem te herdenken.
Vanaf de jaren ’60 werd Van Speijks daad wat nuchterder, dikwijls met meewarigheid, bekeken.[5]
Literatuur
- F. Rovers, Dan liever de lucht in! — Van Speijk en de Belgische Opstand, Verloren BV, Verloren B.V., december 2000. ISBN 9065504532
- Jacques de Jong, Het nationaal bereik van Jan van Speijk. Een radicale daad als bron van nationaal besef, 1831-1832. in: Leidschrift, jaargang 22.3.
Bronnen en weblinks
- Oorlogsheld Van Speijk ging in 1831 ’liever de lucht in’ — Van eregalerij naar rariteitenkabinet op geschiedenis24.nl
- Van Speijk: Nederlandse terrorist of held op forum.politics.be
- Verwijzingen
- º Oorlogsheld Van Speijk ging in 1831 ’liever de lucht in’ — Van eregalerij naar rariteitenkabinet op geschiedenis24.nl
- ↑ 2,0 2,1 [http://www.boekje-pienter.nl/html/canon.htm#canon-vanspeyk Militaire canon: Van Speyck, dan liever de lucht in. 5 februari 1831
- º F. van de Poll e.a., De heldendaad van Jan Carel Josephus van Speyk, uit den mond der geredde schepelingen opgeteekend, Amsterdam 1832, p. 9
- º Jacques de Jong, Het nationaal bereik van Jan van Speijk. Een radicale daad als bron van nationaal besef, 1831-1832. in: Leidschrift, jaargang 22.3.
- º Herman Vuijsje, Laaglands heldendom, in: HELD (Amsterdam 2007) p. 53. HELD is de gids van de gelijknamige tentoonstelling die van 11 augustus tot 11 november 2007 plaatsvond in de Nieuwe Kerk te Amsterdam.
