Uitklappen
Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed
Tram van Oranjestad: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Tram_van_Oranjestad&oldid=29985242) |
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Tram_van_Oranjestad&oldid=29985242) |
||
Regel 32: | Regel 32: | ||
== Bronnen == | == Bronnen == | ||
* [[Op de Rails]] (tijdschrift van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen) | * {{Publicatie|auteur=[[Op de Rails]] |titel=(tijdschrift van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen) |toevoeging= |uitgever= |plaats= |editie=maart |jaar=2012 |isbn= |issn=0030-33121|pagina=121 }} | ||
[[Categorie:Oranjestad]] | [[Categorie:Oranjestad]] |
Versie van 17 mrt 2012 23:34
Tram van Oranjestad | ||
Basisgegevens | ||
Locatie | Oranjestad, Aruba | |
Vervoerssysteem | Tram | |
Startdatum | december 2012 (gepland) | |
Lengte | 2,7 | |
Aantal lijnen | 1 | |
Aantal voertuigen | 3 |
De tram van Oranjestad is een toekomstige tramlijn die in Oranjestad op Aruba aangelegd wordt. De opening van de lijn is voorzien voor december 2012.
De tramlijn is vooral bedoeld om de passagiers van de cruiseschepen, die Oranjestad aandoen, vanuit de haven naar de binnenstad te vervoeren. De enkelsporige lijn van 2,7 km gaat de Welcome Plaza verbinden met de Plaza Comercio. HTM treedt als technisch adviseur bij de aanleg van de lijn op.
De lijn krijgt geen bovenleiding, omdat deze als ontsierend wordt beschouwd. In plaats daarvan zullen de trams van accu's voorzien worden. Er moeten drie open trams met retro-uiterlijk op de lijn gaan rijden.
Bronnen
- Op de Rails: (tijdschrift van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen) maart2012, ISSN 0030-33121, p. 121.