Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Hoverspeed: verschil tussen versies
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Hoverspeed&oldid=29795019) |
(-/- {{wiu}}) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
<!--[[Bestand:Hovercraft in Calais.jpg|350px|thumb|De SR.N4 'Princess Margaret' op de kade in Calais]] | |||
[[Bestand:Hovercraft in Calais.jpg|350px|thumb|De SR.N4 'Princess Margaret' op de kade in Calais]] | |||
[[Bestand:SRN4 Hovercraft Mountbatten Class.jpg|350px|thumb|De 'Princess Margaret' in actie op de allerlaatste dag (1 oktober 2000)]] | [[Bestand:SRN4 Hovercraft Mountbatten Class.jpg|350px|thumb|De 'Princess Margaret' in actie op de allerlaatste dag (1 oktober 2000)]] | ||
[[Bestand:Seacat rapide calais.jpg|350px|thumb|Seacat van Hoverspeed]] | [[Bestand:Seacat rapide calais.jpg|350px|thumb|Seacat van Hoverspeed]]--> | ||
'''Hoverspeed''' was een [[rederij]] die in 1981 werd gevormd door de [[fusie]] tussen Seaspeed en Hoverlloyd. Hoverspeed verzorgde [[veerboot|veerdiensten]] op [[Het Kanaal]] tussen 1981 en 2005. | '''Hoverspeed''' was een [[rederij]] die in 1981 werd gevormd door de [[fusie]] tussen Seaspeed en Hoverlloyd. Hoverspeed verzorgde [[veerboot|veerdiensten]] op [[Het Kanaal]] tussen 1981 en 2005. | ||
Versie van 4 mrt 2012 22:16
Hoverspeed was een rederij die in 1981 werd gevormd door de fusie tussen Seaspeed en Hoverlloyd. Hoverspeed verzorgde veerdiensten op Het Kanaal tussen 1981 en 2005.
Omschrijving
Hoverspeed is vooral bekend om zijn ontwikkeling van de Hovercraft en bezat 6 SR.N4 Mountbatten class Hovercrafts en een SEDAM N500 Naviplane. Hoverspeed zette de Hovercraft voor het laatst in op de route tussen Dover en Calais. Op 1 oktober 2000 werd de laatste Hovercraft vervangen door Seacat catamarans.
De laatste eigenaar van Hoverspeed was Sea Containers Ltd. Deze firma had tijdens het laatste jaar een kleine vloot bestaande uit 2 SeaCat catamaran-veerboten.
Na de opkomst van de kanaaltunnel, uitgebaat door Eurotunnel (Eurostar), verloor Hoverspeed een groot aandeel in de markt. Het bedrijf maakte toenemend verliezen. De firma hield nog een tijd stand maar was in 2005 gedwongen het faillissement aan te vragen. Het faillissement had als grondslag de concurrentie met Eurostar maar ook de alsmaar hogere dieselprijzen voor de seacats, die heel veel diesel verbruikten. Later werd het bedrijf overgenomen door Norfolkline maar dat werd geen succes.