Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Shirak International Airport: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Shirak_International_Airport&oldid=61917487 -1- Narekpoghosian 1 mei 2022 vert https://en.wikipedia.org/w/index.php?oldid=1082798544) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Shirak_International_Airport&oldid=61941861 3 mei 2022 Timts16) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox luchthaven|website=}} | {{Infobox luchthaven|luchthaven=Shirak International Airport|baan=|lon_dir=E|lon_sec=33|lon_min=51|lon_deg=43|lat_dir=N|lat_sec=01|lat_min=45|lat_deg=40|oppervlakte=[[Asfalt]]|lengte=3.220 m|website=|altnaam=Շիրակ Միջազգային Oդանավակայան|openingstijden=|tijdzone=|hoogte=1.524 m|eigenaar=|stad=[[Gyumri]]|opgericht=|type=Civiel+ Militair|ICAO=UDSG|IATA=LWN|alt=|plaatje=Shirak_Airport_New_Terminal.jpg|land=Armenië}} | ||
'''Shirak International Airport''' (Armeens: ''Shirak Mijazgayin Odanavakayan'') is een internationale luchthaven die [[Gjoemri|Gyumri]] en de provincie [[Sjirak|Shirak]], [[Armenië]] bedient. Het is ongeveer five kilometer (3.1 mi) van het centrum van Gyumri. De luchthaven werd ingehuldigd in 1961 en is de tweede grootste luchthaven van het land, na [[Yerevan|Yerevan's]] [[Luchthaven Zvartnots|Zvartnots International Airport]] .<ref name="airport">{{Citeer web|url=http://www.aviation.am/eng/gorc/aeroport.htm|titel=Հայաստանի Հանրապետության քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտե|werk=www.aviation.am|archiefurl=https://web.archive.org/web/20070927224848/http://www.aviation.am/eng/gorc/aeroport.htm|archiefdatum=September 27, 2007}}</ref> | |||
'''Shirak International Airport''' ( | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
De luchthaventerminal werd in 1982 gebouwd door de architecten Levon Christophorian en Ruben Asratyan. Na de [[Aardbeving Spitak 1988|aardbeving in 1988]] werd de luchthaven echter grotendeels onbruikbaar en praktisch ongebruikt totdat deze in 2004 gedeeltelijk werd vernieuwd. Begin 2006 voelde Armenië het belang van een tweede luchthaven, toen door ongunstige weersomstandigheden veel vluchten moesten worden omgeleid van Yerevan's [[Luchthaven Zvartnots|Zvartnots International Airport]] naar Gyumri's Shirak Airport. Nieuwe radarsystemen waarmee vliegtuigen kunnen worden geïdentificeerd binnen een straal van | De luchthaventerminal werd in 1982 gebouwd door de architecten [[Levon Christophorian]] en [[Ruben Asratyan]]. Na de [[Aardbeving Spitak 1988|aardbeving in 1988]] werd de luchthaven echter grotendeels onbruikbaar en praktisch ongebruikt totdat deze in 2004 gedeeltelijk werd vernieuwd. Begin 2006 voelde Armenië het belang van een tweede luchthaven, toen door ongunstige weersomstandigheden veel vluchten moesten worden omgeleid van Yerevan's [[Luchthaven Zvartnots|Zvartnots International Airport]] naar Gyumri's Shirak Airport. Nieuwe radarsystemen waarmee vliegtuigen kunnen worden geïdentificeerd binnen een straal van 400 km (250 mi) straal werden in 2006 geïnstalleerd.<ref name="airport">{{Citeer web|url=http://www.aviation.am/eng/gorc/aeroport.htm|titel=Հայաստանի Հանրապետության քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտե|werk=www.aviation.am|archiefurl=https://web.archive.org/web/20070927224848/http://www.aviation.am/eng/gorc/aeroport.htm|archiefdatum=September 27, 2007}}[https://web.archive.org/web/20070927224848/http://www.aviation.am/eng/gorc/aeroport.htm "Հայաստանի Հանրապետության քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտե"]. ''www.aviation.am''. Archived from [http://www.aviation.am/eng/gorc/aeroport.htm the original] on September 27, 2007.</ref> In 2007 onderging de landingsbaan groot onderhoud en werd volledig opnieuw geasfalteerd. Sindsdien is er een nieuw Fins IDMAN-lichtsignaalsysteem geïnstalleerd, zijn er reparatiewerkzaamheden uitgevoerd aan de oprit en zijn speciale grondafhandelingstechnieken geïmporteerd. In 2007 verleende het General Department of Civil Aviation van de regering van Armenië de luchthaven van Shirak een ICAO First Class Airport-licentie. Op 16 september 2021 werd een nieuwe aankomsthal ingehuldigd, waarmee de capaciteit van de luchthaven werd uitgebreid tot 700.000 passagiers per jaar. | ||
== Overzicht == | == Overzicht == | ||
Landingsbaan 02 is uitgerust met een [[Instrument landing system|ILS CAT I]], waardoor vliegtuigoperaties in een laag plafond (60 meter) en zicht (800 meter) mogelijk zijn. <ref>{{Citeer web|url=http://www.armats.com/eng/activity/services/ta.htm|titel=armats|werk=www.armats.com}}</ref> De luchthaven is ook uitgerust met een nieuwe [[Luchtverkeersleiding|luchtverkeersleidingstoren]] en een stookruimte, evenals een nieuwe aankomsthal met vijf paspoortcontrolehokjes en een extra bagageband. De luchthaven beschikt over een [[Dufry]] [[Belastingvrij|duty-free shop]] na security in de vertrekhal. De werkzaamheden aan de baanvernieuwing werden op 16 september 2021 voltooid als onderdeel van een grootschalig moderniseringsprogramma voor de luchthaven. | Landingsbaan 02 is uitgerust met een [[Instrument landing system|ILS CAT I]], waardoor vliegtuigoperaties in een laag plafond (60 meter) en zicht (800 meter) mogelijk zijn.<ref>{{Citeer web|url=http://www.armats.com/eng/activity/services/ta.htm|titel=armats|werk=www.armats.com}}</ref> De luchthaven is ook uitgerust met een nieuwe [[Luchtverkeersleiding|luchtverkeersleidingstoren]] en een stookruimte, evenals een nieuwe aankomsthal met vijf paspoortcontrolehokjes en een extra bagageband. De luchthaven beschikt over een [[Dufry]] [[Belastingvrij|duty-free shop]] na security in de vertrekhal. De werkzaamheden aan de baanvernieuwing werden op 16 september 2021 voltooid als onderdeel van een grootschalig moderniseringsprogramma voor de luchthaven. | ||
De luchthaven dient ook als vliegbasis voor de [[Armeense luchtmacht]], die een grote onderhouds- en operatiebasis heeft met verschillende gevechts- en trainingsvliegtuigen gestationeerd in het noordoosten van het vliegveld. | De luchthaven dient ook als vliegbasis voor de [[Armeense luchtmacht]], die een grote onderhouds- en operatiebasis heeft met verschillende gevechts- en trainingsvliegtuigen gestationeerd in het noordoosten van het vliegveld. | ||
[[Bestand:Shirak_Airport,_2009_(interior).jpg|miniatuur| Vertrekgebied]] | <!--[[Bestand:Shirak_Airport,_2009_(interior).jpg|miniatuur| Vertrekgebied]] | ||
[[Bestand:Shirak_Airport_New_Terminal_Arrivals_Hall_1.jpg|miniatuur| Nieuw binnengekomen gebied]] | [[Bestand:Shirak_Airport_New_Terminal_Arrivals_Hall_1.jpg|miniatuur| Nieuw binnengekomen gebied]] | ||
[[Bestand:Yf8vqjpl52o71.jpg|miniatuur| Nieuw binnengekomen gebied]] | [[Bestand:Yf8vqjpl52o71.jpg|miniatuur| Nieuw binnengekomen gebied]] --> | ||
== Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen == | == Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen == | ||
Alle vluchten vertrekkend uit Gyumri shirak airport zijn naar [[Rusland]] | Alle vluchten vertrekkend uit Gyumri shirak airport zijn naar [[Rusland]] | ||
Pobeda | Pobeda en [[Ural Airlines]] behouden hier een regionale hub. | ||
{| class="wikitable mw-collapsible" | {| class="wikitable mw-collapsible" | ||
! colspan="9" |jaren 2000-2010 | ! colspan="9" |jaren 2000-2010 | ||
|- | |- | ||
! Jaar | ! Jaar | ||
! 2005 <ref>{{Citeer web|url=http://www.aviation.am/eng/doc/2005-2006December.zip|titel=Archived copy|bezochtdatum=2011-05-31|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110531152801/http://www.aviation.am/eng/doc/2005-2006December.zip|archiefdatum=2011-05-31}} General Department of Civil Aviation of Armenia - 2005-2006 Statistics</ref> | ! 2005<ref>{{Citeer web|url=http://www.aviation.am/eng/doc/2005-2006December.zip|titel=Archived copy|bezochtdatum=2011-05-31|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110531152801/http://www.aviation.am/eng/doc/2005-2006December.zip|archiefdatum=2011-05-31}} General Department of Civil Aviation of Armenia - 2005-2006 Statistics</ref> | ||
! 2006 <ref name="pax">{{Citeer web|url=http://www.aviation.am/eng/doc/2006-2007December.zip|titel=Archived copy|bezochtdatum=2011-05-31|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110531152804/http://www.aviation.am/eng/doc/2006-2007December.zip|archiefdatum=2011-05-31}} General Department of Civil Aviation of Armenia - 2006-2007 Statistics</ref> | ! 2006<ref name="pax">{{Citeer web|url=http://www.aviation.am/eng/doc/2006-2007December.zip|titel=Archived copy|bezochtdatum=2011-05-31|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110531152804/http://www.aviation.am/eng/doc/2006-2007December.zip|archiefdatum=2011-05-31}} General Department of Civil Aviation of Armenia - 2006-2007 Statistics</ref> | ||
! 2007 <ref name="pax" /> | ! 2007<ref name="pax" /> | ||
! 2008 <ref name="pax2">{{Citeer web|url=http://aviation.am/eng/doc/2008-2009November.zip|titel=Archived copy|bezochtdatum=2011-05-31|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110531152823/http://aviation.am/eng/doc/2008-2009November.zip|archiefdatum=2011-05-31}} General Department of Civil Aviation of Armenia - 2008-2009 Statistics</ref> | ! 2008<ref name="pax2">{{Citeer web|url=http://aviation.am/eng/doc/2008-2009November.zip|titel=Archived copy|bezochtdatum=2011-05-31|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110531152823/http://aviation.am/eng/doc/2008-2009November.zip|archiefdatum=2011-05-31}} General Department of Civil Aviation of Armenia - 2008-2009 Statistics</ref> | ||
! 2016 | ! 2016 | ||
! 2017 | ! 2017 | ||
Regel 114: | Regel 100: | ||
| 453 | | 453 | ||
|} | |} | ||
{{Bron|bronvermelding= {{References}} }} | |||
{{authority control|TYPE=o|Wikidata=Q1431399 }} | |||
[[Categorie:Vliegveld in Armenië]] | [[Categorie:Vliegveld in Armenië]] | ||
[[Categorie:Pagina's met vertalingen die niet zijn nagekeken]] | [[Categorie:Pagina's met vertalingen die niet zijn nagekeken]] |
Huidige versie van 15 mei 2022 om 12:12
Shirak International Airport Շիրակ Միջազգային Oդանավակայան | ||||||||
Bestand:Shirak Airport New Terminal.jpg | ||||||||
| ||||||||
Algemene informatie | ||||||||
Type | Civiel+ Militair | |||||||
Plaats | Gyumri | |||||||
Hoogte | 1.524 m | |||||||
Coördinaten | 40°45′1″N 43°51′33″E | |||||||
Locatie in Armenië | ||||||||
Startbanen | ||||||||
| ||||||||
Lijst van luchthavens |
Shirak International Airport (Armeens: Shirak Mijazgayin Odanavakayan) is een internationale luchthaven die Gyumri en de provincie Shirak, Armenië bedient. Het is ongeveer five kilometer (3.1 mi) van het centrum van Gyumri. De luchthaven werd ingehuldigd in 1961 en is de tweede grootste luchthaven van het land, na Yerevan's Zvartnots International Airport .[1]
Geschiedenis
De luchthaventerminal werd in 1982 gebouwd door de architecten Levon Christophorian en Ruben Asratyan. Na de aardbeving in 1988 werd de luchthaven echter grotendeels onbruikbaar en praktisch ongebruikt totdat deze in 2004 gedeeltelijk werd vernieuwd. Begin 2006 voelde Armenië het belang van een tweede luchthaven, toen door ongunstige weersomstandigheden veel vluchten moesten worden omgeleid van Yerevan's Zvartnots International Airport naar Gyumri's Shirak Airport. Nieuwe radarsystemen waarmee vliegtuigen kunnen worden geïdentificeerd binnen een straal van 400 km (250 mi) straal werden in 2006 geïnstalleerd.[1] In 2007 onderging de landingsbaan groot onderhoud en werd volledig opnieuw geasfalteerd. Sindsdien is er een nieuw Fins IDMAN-lichtsignaalsysteem geïnstalleerd, zijn er reparatiewerkzaamheden uitgevoerd aan de oprit en zijn speciale grondafhandelingstechnieken geïmporteerd. In 2007 verleende het General Department of Civil Aviation van de regering van Armenië de luchthaven van Shirak een ICAO First Class Airport-licentie. Op 16 september 2021 werd een nieuwe aankomsthal ingehuldigd, waarmee de capaciteit van de luchthaven werd uitgebreid tot 700.000 passagiers per jaar.
Overzicht
Landingsbaan 02 is uitgerust met een ILS CAT I, waardoor vliegtuigoperaties in een laag plafond (60 meter) en zicht (800 meter) mogelijk zijn.[2] De luchthaven is ook uitgerust met een nieuwe luchtverkeersleidingstoren en een stookruimte, evenals een nieuwe aankomsthal met vijf paspoortcontrolehokjes en een extra bagageband. De luchthaven beschikt over een Dufry duty-free shop na security in de vertrekhal. De werkzaamheden aan de baanvernieuwing werden op 16 september 2021 voltooid als onderdeel van een grootschalig moderniseringsprogramma voor de luchthaven.
De luchthaven dient ook als vliegbasis voor de Armeense luchtmacht, die een grote onderhouds- en operatiebasis heeft met verschillende gevechts- en trainingsvliegtuigen gestationeerd in het noordoosten van het vliegveld.
Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen
Alle vluchten vertrekkend uit Gyumri shirak airport zijn naar Rusland
Pobeda en Ural Airlines behouden hier een regionale hub.
jaren 2000-2010 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jaar | 2005[3] | 2006[4] | 2007[4] | 2008[5] | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Vertrekkend passagiersverkeer | 18.800 | 24,011 | 11.339 | 12.911 | 6.593 | 52.828 | 83.574 | 74,103 |
Aankomend passagiersverkeer | 27.300 | 22.399 | 7,291 | 9357 | 5,828 | 52.836 | 82.372 | 73,433 |
Totaal passagiersverkeer | 46.100 | 46,410 | 18.630 | 22.268 | 12.421 | 105.664 | 165.946 | 147,536 |
Geëxporteerde vracht (ton) | 20 | 3.1 | Nvt | 2.0 | 4 | 1.3 | 0.3 | Nvt |
Geïmporteerde vracht (ton) | 126 | 15 | 6.2 | 62.6 | 0.2 | 1 | 0.3 | Nvt |
Totale vracht (ton) | 146 | 18.1 | 6.2 | 64,5 | 4.2 | 2.3 | 0,6 | Nvt |
Vliegtuigbewegingen (vertrek of landing) | 472 | 355 | 166 | 144 | 54 | 372 | 488 | 453 |
Bronvermelding
Bronnen, noten en/of referenties:
- ↑ 1,0 1,1 Հայաստանի Հանրապետության քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտե. www.aviation.am Gearchiveerd van het origineel op September 27, 2007 Citefout: Ongeldig label
<ref>
; de naam "airport" wordt meerdere keren met andere inhoud gedefinieerd. - º armats. www.armats.com
- º Archived copy Gearchiveerd van het origineel op 2011-05-31 Geraadpleegd op 2011-05-31 General Department of Civil Aviation of Armenia - 2005-2006 Statistics
- ↑ 4,0 4,1 Archived copy Gearchiveerd van het origineel op 2011-05-31 Geraadpleegd op 2011-05-31 General Department of Civil Aviation of Armenia - 2006-2007 Statistics
- º Archived copy Gearchiveerd van het origineel op 2011-05-31 Geraadpleegd op 2011-05-31 General Department of Civil Aviation of Armenia - 2008-2009 Statistics