Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Partago: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Partago&oldid=53778659 -1- Neutrophiles 3 mei 2019 7 mei 2019) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Partago&oldid=54049689 19 jun 2019 Neeroppie) |
||
Regel 24: | Regel 24: | ||
| opheffing = | | opheffing = | ||
| oorzaak einde = | | oorzaak einde = | ||
| oprichter = Lucie Evers | | oprichter = Lucie Evers,Patrick Claerhout,Davy De Clercq,Joachim Jacob en Rik Bellens | ||
| eigenaar = | | eigenaar = | ||
| sleutelfiguren = | | sleutelfiguren = | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
| overig = | | overig = | ||
}} | }} | ||
'''Partago''' is een coöperatief deelplatform dat auto | '''Partago''' is een coöperatief deelplatform dat [[elektrische auto|elektrische wagens]] aanbiedt aan haar leden.<ref>{{cite news |last1=Poelman |first1=Wesley |title=Eerste elektrische deelauto in Wetteren|url=https://www.nieuwsblad.be/cnt/blwpo_03960593 |accessdate=10 April 2019 |agency=Het Nieuwsblad}}</ref><ref>[http://www.standaard.be/cnt/dmf20181024_03869222 Standaard.be : Elektrische deelauto’s Partago in Antwerpse zuidrand Mortsel en Boechout]</ref> | ||
De coöperatie werkt onder andere samen met lokale overheden om de transitie naar de elektrische mobiliteit te versnellen.<ref>[https://www.hln.be/nieuws/binnenland/gemeente-bonheiden-ontmantelt-oude-diesels-en-stapt-over-op-elektrische-deelwagens~aa696b7c Het laatse nieuws.be :Gemeente Bonheiden stapt over op elektrische deelwagens]</ref> <ref>[http://www.madeinoostvlaanderen.be/nieuws/partago-zet-europees-netwerk-van-autodeelcooperaties-op Madeinoostvlaanderen.be : Partago zet Europees netwerk van autodeelcooperaties op]</ref> Het bestuur van de organisatie zetelt in [[Gent]].<ref>{{cite news|last1=De Rynck |first1=Filip |title= De commons: zelfregulerend of afhankelijk? Een analyse van arrangementen|url=https://www.middenveldinnovatie.be/sites/default/files/2017-04/Oikos%2081_03%20transitie_De%20Rynck%20Depauw%20Pauly.pdf |accessdate=1 April 2019 |agency=OIKOS}}</ref> | |||
== | == Geschiedenis == | ||
Partago | Partago werd in 2015 vanuit ideologisch standpunt gestart door 5 burgers uit Gent, ieder met een verschillende beroepsachtergrond, waaronder verzekeringen, design, marketing en ict. <ref>[http://newsletter-nrc-cnc.be/index.php/nl-nl/de-portretten/83-partago-toont-de-weg Newsletter nrc- cnc de portretten : Partago toont de weg]</ref> | ||
== Werking deelplatform == | |||
Deelname aan het platform kan door lid te worden van de coöperatie en na het kopen van een aandeel. Bij het kopen van een aandeel wordt men mede-eigenaar en investeert men ook in elektrische wagens. | |||
Leden blijven vennoot voor minstens 2 jaar en kunnen maximaal voor 5000 euro aandelen bezitten. | |||
== Gebruik en reserveren == | |||
Via een app kunnen leden wagens reserveren en openen zonder gebruik van een sleutel. | |||
De gebruiker betaalt vooraf en per uur.<ref>{{cite news|title= Cambio, Poppy, ... welke autodelenformule is nu eigenlijk het voordeligst?|url=http://newsmonkey.be/article/85586 |accessdate=7 mei 2019 |agency=Newsmonkey}}</ref> | |||
== Externe website == | |||
* [https://www.partago.be Officiële website] | |||
== References == | == References == | ||
Regel 58: | Regel 68: | ||
{{authority control|TYPE=o|Wikidata= }} | {{authority control|TYPE=o|Wikidata= }} | ||
[[Categorie:Autodeelbedrijf]] | |||
[[Categorie:Belgisch bedrijf]] | [[Categorie:Belgisch bedrijf]] | ||
[[Categorie:Economie in Gent]] | [[Categorie:Economie in Gent]] |
Huidige versie van 1 jul 2019 om 23:25
Partago | ||
Rechtsvorm | CVBA | |
Oprichting | 2015 | |
Oprichter(s) | Lucie Evers,Patrick Claerhout,Davy De Clercq,Joachim Jacob en Rik Bellens | |
Land | ![]() | |
Website | [1] |
Partago is een coöperatief deelplatform dat elektrische wagens aanbiedt aan haar leden.[1][2]
De coöperatie werkt onder andere samen met lokale overheden om de transitie naar de elektrische mobiliteit te versnellen.[3] [4] Het bestuur van de organisatie zetelt in Gent.[5]
Geschiedenis
Partago werd in 2015 vanuit ideologisch standpunt gestart door 5 burgers uit Gent, ieder met een verschillende beroepsachtergrond, waaronder verzekeringen, design, marketing en ict. [6]
Werking deelplatform
Deelname aan het platform kan door lid te worden van de coöperatie en na het kopen van een aandeel. Bij het kopen van een aandeel wordt men mede-eigenaar en investeert men ook in elektrische wagens.
Leden blijven vennoot voor minstens 2 jaar en kunnen maximaal voor 5000 euro aandelen bezitten.
Gebruik en reserveren
Via een app kunnen leden wagens reserveren en openen zonder gebruik van een sleutel.
De gebruiker betaalt vooraf en per uur.[7]
Externe website
References
- º "Eerste elektrische deelauto in Wetteren". Geraadpleegd op 10 April 2019.
- º Standaard.be : Elektrische deelauto’s Partago in Antwerpse zuidrand Mortsel en Boechout
- º Het laatse nieuws.be :Gemeente Bonheiden stapt over op elektrische deelwagens
- º Madeinoostvlaanderen.be : Partago zet Europees netwerk van autodeelcooperaties op
- º "De commons: zelfregulerend of afhankelijk? Een analyse van arrangementen". Geraadpleegd op 1 April 2019.
- º Newsletter nrc- cnc de portretten : Partago toont de weg
- º "Cambio, Poppy, ... welke autodelenformule is nu eigenlijk het voordeligst?". Geraadpleegd op 7 mei 2019.