Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
My Ferry Link: verschil tussen versies
({{ne|Te nieuw bedrijf om relevant te kunnen zijn|2=2012|3=09|4=09}}) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=My_Ferry_Link&oldid=41409559 Stefn 8 sep 2012) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox bedrijf | {{Infobox bedrijf | ||
| bedrijfsnaam = My Ferry Link | | bedrijfsnaam = My Ferry Link | ||
| bedrijfslogo = | | bedrijfslogo = | ||
| bedrijfslogobreedte = | | bedrijfslogobreedte = | ||
| afbeelding = | | afbeelding = Ferry dans le port de Calais en 2013.jpg | ||
| onderschrift = | | onderschrift = Een ferry in de haven van Calais | ||
| oprichting = 2012 | | oprichting = 2012 | ||
| opheffing = | | opheffing = | ||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
| omzet = | | omzet = | ||
| winst = | | winst = | ||
| marktkapitalisatie = | | marktkapitalisatie = | ||
| website = myferrylink.com | | website = http://www.myferrylink.com | ||
| overig = | | overig = | ||
}} | }} | ||
'''My Ferry Link''' is een bedrijf dat veerverbindingen over het kanaal exploiteert op de lijn [[Calais]] - [[Dover (Engeland)]]. Dit nieuwe bedrijf is een [[Coöperatie]] en is opgericht door ex-werknemers van het failliete [[SeaFrance]]. | |||
'''My Ferry Link''' is een bedrijf dat veerverbindingen over het kanaal exploiteert op de lijn [[Calais]] - [[Dover (Engeland)]]. Dit nieuwe bedrijf is een [[Coöperatie]] en is opgericht door ex-werknemers van het failliete [[SeaFrance]]. | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Na de vereffening van SeaFrance -dat drie schepen exploiteerde- werden de activiteiten overgegeven aan [[Eurotunnel]], de exploitant van de kanaaltunnel. | Na de vereffening van SeaFrance -dat drie schepen exploiteerde- werden de activiteiten overgegeven aan [[Eurotunnel]], de exploitant van de kanaaltunnel. | ||
De drie schepen worden momenteel doorverhuurd aan de coöperatie die werd opgericht door de ex-werknemers van Seafrance. | De drie schepen worden momenteel doorverhuurd aan de coöperatie die werd opgericht door de ex-werknemers van Seafrance. | ||
De eerste oversteek van het kanaal werd uitgevoerd op 20 augustus 2012 door de ''Berlioz''. | De eerste oversteek van het kanaal werd uitgevoerd op 20 augustus 2012 door de ''Berlioz''. | ||
Het bedrijf telt momenteel (september 2012) 392 werknemers. | Het bedrijf telt momenteel (september 2012) 392 werknemers. | ||
Op 6 juni 2013 oordeelde de concurrentiecommissie van Groot-Brittannië dat Eurotunnel geen veerdiensten vanaf Dover mocht uitbaten. Eurotunnel ging tegen deze beslissing in beroep en kreeg op 20 mei 2014 alsnog de toelating om veerdiensten vanaf Dover te exploiteren. | |||
== Vloot == | == Vloot == | ||
* [[Nord Pas-de-Calais (ferry)]] (1987) | * [[Nord Pas-de-Calais (ferry)]] (1987) | ||
* [[Rodin (ferry)]] (2001) | * [[Rodin (ferry)]] (2001) | ||
* [[Berlioz (ferry)]] (2005) | * [[Berlioz (ferry)]] (2005) | ||
De Rodin en de Berlioz werden onmiddelijk terug in de vaart gebracht. De Nord Pas-De-Calais onderging eerst een onderhoud en werd in de herfst van 2012 terug in de vaart gebracht.. | |||
== Verbindingen == | |||
Elk schip voert dagelijks 4 vaarten tussen Calais en Dover uit. Elk schip kan tussen de 1900 en 2500 personen en 100 tot 120 vrachtwagens aan boord hebben. | |||
== Diensten aan boord == | |||
*LeRelais: een self-service restaurant dat maaltijden die aan boord bereid werden verkoopt. | |||
== | *LePub: een bar die dranken en snacks aanbiedt. | ||
*LaBoutique: een winkel aan boord die alcohol, tabak, parfum en gifts aanbiedt. | |||
*Playzone: een speelzone voor kinderen | |||
== Bronnen == | |||
* {{Bronvermelding anderstalige Wikipedia|taal=fr|titel=My Ferry Link|datum=20120908}} | |||
== Zie ook == | == Zie ook == | ||
* [[SeaFrance]] | * [[SeaFrance]] | ||
* [[Eurotunnel]] | * [[Eurotunnel]] | ||
== Externe links == | == Externe links == | ||
* [http://myferrylink.com Website van My Ferry Link] | * [http://myferrylink.com Website van My Ferry Link] | ||
{{Wikidata|Q3331170}} | |||
[[Categorie:Rederij]] | [[Categorie:Rederij]] | ||
[[Categorie:Frans bedrijf]] | [[Categorie:Frans bedrijf]] | ||
Versie van 11 jun 2014 07:32
| My Ferry Link | ||
| Een ferry in de haven van Calais | ||
| Een ferry in de haven van Calais | ||
| Oprichting | 2012 | |
| Sleutelfiguren | Jean-Michel Giguet, Raphaël Doutrebente | |
| Werknemers | 395 | |
| Website | http://www.myferrylink.com | |
My Ferry Link is een bedrijf dat veerverbindingen over het kanaal exploiteert op de lijn Calais - Dover (Engeland). Dit nieuwe bedrijf is een Coöperatie en is opgericht door ex-werknemers van het failliete SeaFrance.
Geschiedenis
Na de vereffening van SeaFrance -dat drie schepen exploiteerde- werden de activiteiten overgegeven aan Eurotunnel, de exploitant van de kanaaltunnel. De drie schepen worden momenteel doorverhuurd aan de coöperatie die werd opgericht door de ex-werknemers van Seafrance. De eerste oversteek van het kanaal werd uitgevoerd op 20 augustus 2012 door de Berlioz. Het bedrijf telt momenteel (september 2012) 392 werknemers. Op 6 juni 2013 oordeelde de concurrentiecommissie van Groot-Brittannië dat Eurotunnel geen veerdiensten vanaf Dover mocht uitbaten. Eurotunnel ging tegen deze beslissing in beroep en kreeg op 20 mei 2014 alsnog de toelating om veerdiensten vanaf Dover te exploiteren.
Vloot
- Nord Pas-de-Calais (ferry) (1987)
- Rodin (ferry) (2001)
- Berlioz (ferry) (2005)
De Rodin en de Berlioz werden onmiddelijk terug in de vaart gebracht. De Nord Pas-De-Calais onderging eerst een onderhoud en werd in de herfst van 2012 terug in de vaart gebracht..
Verbindingen
Elk schip voert dagelijks 4 vaarten tussen Calais en Dover uit. Elk schip kan tussen de 1900 en 2500 personen en 100 tot 120 vrachtwagens aan boord hebben.
Diensten aan boord
- LeRelais: een self-service restaurant dat maaltijden die aan boord bereid werden verkoopt.
- LePub: een bar die dranken en snacks aanbiedt.
- LaBoutique: een winkel aan boord die alcohol, tabak, parfum en gifts aanbiedt.
- Playzone: een speelzone voor kinderen
Bronnen
Zie ook
Externe links
Intertaalkoppelingen via Wikidata (via reasonator)