Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed
Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Roland Payen: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Roland_Payen&oldid=39233895 R369 20 okt 2013) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Roland Payen''' (1914 | '''Roland Payen''' ([[Athis-Mons]], [[Frankrijk]], [[2 februari]] [[1914]] – [[15 december]] [[2004]]) was een [[Frankrijk|Frans]] luchtvaartingenieur, bekend omwille van zijn opvallende vleugelontwerpen. Hij wordt gezien als de eerste die een vliegtuig met deltavleugel liet vliegen. Vaak waren zijn vliegtuigen van het [[Canard]]-type. Dit houdt in dat de stabilo’s of hoogteroeren zich vóór de hoofdvleugels bevinden. Na de [[Tweede Wereldoorlog]] bouwde hij ook een deltavliegtuig met straalmotor volgens het Lippisch principe. | ||
[[Categorie:Frans ingenieur]] | *[http://museedelta.free.fr/payen/ Museedelta] | ||
{{Catalogusnummers|PND=137161751|Wikidata=Q1986366}} | |||
<!--Nicolas-Roland?--> | |||
{{DEFAULTSORT:Payen, Roland}} | |||
[[Categorie: Frans ingenieur]] | |||
[[Categorie: Geboren in 1914]] | |||
[[Categorie: Overleden in 2004]] | |||
[[Categorie: Geboren op 2 februari]] | |||
[[Categorie: Overleden op 15 december]] |
Huidige versie van 4 nov 2013 om 20:49
Roland Payen (Athis-Mons, Frankrijk, 2 februari 1914 – 15 december 2004) was een Frans luchtvaartingenieur, bekend omwille van zijn opvallende vleugelontwerpen. Hij wordt gezien als de eerste die een vliegtuig met deltavleugel liet vliegen. Vaak waren zijn vliegtuigen van het Canard-type. Dit houdt in dat de stabilo’s of hoogteroeren zich vóór de hoofdvleugels bevinden. Na de Tweede Wereldoorlog bouwde hij ook een deltavliegtuig met straalmotor volgens het Lippisch principe.