Brontekst bekijken van Buslijn 300 (Groningen-Klazienaveen)

{| {{Prettytable-SP}}
{{SP-kop|Lijn 300}}
{{SP-data
| LENGTE = 71,0
| DIENST= [[Qbuzz]]
| DIENSTTYPE= Busdienst
| STATUS= in gebruik
}}
{{SP-kop|Traject}}
{{SP-tabel1}}
{{SP|NLbusKBHFa||Groningen, [[Station Groningen|Hoofdstation]]}}
{{SP|NLbusBHF||Groningen, van Ketwich Verschuurbrug ([[De Wijert]])}}
{{SP|STR||{{Pictogram weg Nederland N-weg|34}}}}
{{SP|NLbusHST||[[Zuidlaren|Westlaren]], N34}}
{{SP|NLbusBHF||[[Gieten (Drenthe)|Gieten]], [[Gieten Knooppunt N33/N34|Knooppunt N33/N34]]}}
{{SP|NLbusBHF||[[Borger (Nederland)|Borger]], [[Borger P+R / N34|P+R / N34]]}}
{{SP|NLbusHST||[[Emmen (Drenthe)|Emmen]], Frieslandweg}}
{{SP|NLbusHST||Emmen, Weerdingerstraat}}
{{SP3||ABZlf|STRlg}}
{{SP3||NLbusHST|NLbusKBHFe||Emmen, [[Station Emmen|Station]]}}
{{SP|NLbusHST||Emmen, [[Scheper Ziekenhuis|Ziekenhuis]]}}
{{SP|NLbusHST||Emmen, Boermarkeweg 23}}
{{SP|NLbusHST||Emmen, Oude Meerdijk Zuid}}
{{SP|NLbusHST||[[Nieuw-Dordrecht]], [[Provinciale weg 862|Provincialeweg]]}}
{{SP|NLbusHST||Nieuw-Dordrecht, Edisonstraat}}
{{SP|NLbusHST||[[Klazienaveen]], Koriander}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Dordsebrug}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Boterbloem}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Hillegondastraat}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, De Metten}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, De Lauden}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, De Paldert}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, De Stender}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Kruiwerk 3}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Voeghoutenstraat}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Boeg}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Molenwijk}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Industriestraat}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Kloostermanswijk}}
{{SP|NLbusHST||Klazienaveen, Roedestraat}}
{{SP|NLbusKBHFe||Klazienaveen, Centrum}}
|}
|}

'''Lijn 300''' is een [[Qliner]]-lijn die de regio rond [[Emmen (Drenthe)|Emmen]] verbindt met de stad [[Groningen (stad)|Groningen]]. Lijn 300 wordt sinds 2009 door [[Qbuzz]] gereden. Lijn 300 rijdt vanaf [[Station Emmen]] naar [[Station Groningen]] via Zuidlaren, Gieten en Borger over de [[Provinciale weg 34|N34]]. Vanaf station Emmen rijdt een deel van de ritten via [[Nieuw-Dordrecht]] door naar [[Klazienaveen]].

==Geschiedenis==
Vanaf halverwege de jaren 60 werden voor het eerst sneldiensten geboden op de route Emmen - Groningen, destijds lijn 14. Hiermee werd de reistijd met een half uur gereduceerd tussen de twee plaatsen. Het betrof echter nog maar over een paar ritten per dag. Halverwege de jaren 70 werd het lijnnummer veranderd naar 40 en werd het aantal sneldienstritten uitgebreid. Nog steeds maar een paar keer per dag over de hele route, maar er werden wel elk uur sneldiensten ingelegd tussen Groningen en Gieten. In Gieten kon men overstappen op de bus naar Emmen. In 1982 werd lijn 40 ongenummerd naar 50 en werd het aantal sneldiensten over de gehele route uitgebreid. In de tweede helft van de jaren 80 werd de dienstregeling helemaal omgegooid. Alle sneldiensten werden in vervolg gereden als lijn 50 en de frequentie werd verhoogd tot twee keer per uur tijdens de spits. De 'langzame' ritten vielen sindsdien onder lijn 59. In 1991 werd de frequentie verhoogd en werd er overdag een regelmatige halfuursdienst geboden.

Per 6 november 1994 werd lijn 50 veranderd in [[Interliner]] 300 en werd de frequentie tijdens de spitsuren verder verhoogd. per 1 januari 2003 ging lijn 300 verder als [[Qliner]]. Rond 2000 werden spitsritten ingevoerd die Gieten en Borger oversloegen. Een paar jaar later werden deze ritten gereden onder lijnnummer 305 en reden deze ritten de hele dag om het half uur. Hierdoor ontstond er een kwartierdienst tussen Emmen en Groningen. In 2009 werd Borger niet meer overgeslagen door lijn 305, maar werden alle haltes tussen Groningen en Borger overgeslagen. 

Op 13 december 2009 werd Qliner 300 door Qbuzz overgenomen. De frequentie werd ook in de avonduren en op zondag verhoogd naar een halfuursdienst. De route langs Busstation Emmen verviel en de bus reed voortaan via de Weerdingerstraat. Op 4 januari 2014 werd lijn 300 verlengd naar Klazienaveen ter vervanging van lijn 43 met dezelfde route en dezelfde tijden. Daarnaast verviel de bediening van [[Annen]]. Per 14 december 2014 verviel de route door de Emmense wijk [[Angelslo]] en ging de bus voortaan over de ''Dordsestraat'', omdat dit minder vertraging opleverde. Op 13 december 2015, bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling werden extra ritten toegevoegd in het weekend.

==Dienstuitvoering==
Lijn 300 rijdt doordeweeks tussen tot 5 keer per uur tussen Emmen en Groningen waarvan 2 ritten per uur rijden door naar Klazienaveen. 's avonds na 21:00 uur rijden er geen bussen meer naar Klazienaveen. Samen met lijn 305 vormt deze lijn minimaal een kwartierverbinding tussen Groningen en Emmen. Op zaterdag en zondag wordt 2 keer per uur gereden. Op zondag wordt er echter vanaf Emmen niet doorgereden naar Klazienaveen.

==Materieel==
Sinds de benoeming tot Interliner wordt lijn 300 gereden met afwijkend materieel. De bussen zijn voorzien van een hoge vloer (instap met treden) en hebben comfortabelere stoelen in vergelijking met een streekbus. Sinds 2014 rijden er nieuwe bussen op lijn 300. Deze langere variant van de [[Mercedes-Benz Integro]], de Integro L, is 15 meter lang en heeft [[Wi-Fi]] en [[Airconditioning|airco]].

{{Appendix|2=
{{References}}
* Hofman, Beno (2015) "Van omnibus tot Q-link"
* Diverse busboekjes van o.a. de GADO, Arriva en Qbuzz uit de periode 1960-2015
* [http://qbuzz.nl/GD Qbuzz]
}}
{{Navigatie buslijnen concessie Groningen Drenthe}}

[[Categorie:Buslijn in Nederland|Groningen 300]]
[[Categorie:Vervoer in Groningen (provincie)|Buslijnen]]
[[Categorie:Vervoer in Drenthe|Buslijnen]]