Brontekst bekijken van Buslijn 18 (Haaglanden)

<table style="background:transparent;">
{| {{Prettytable-SP}}
{{SP-kop|Lijn 18}}
{{SP-data
| LENGTE = ?
| OPEN= 1 november 1955: [[Spui (Den Haag)|Spui]]/Turfmarkt - [[Spoorwijk]]/Alberdingk Thijmstraat
| HEROPEND= 31 oktober 1965: [[Landgoed Clingendael|Clingendael]] - [[Station Rijswijk|Rijswijk Station]]<br />1970: Rijswijk Station - Rijswijk Steenvoorde<br />23 augustus 1999: Rijswijk Steenvoorde - Steenvoorde/Schaapweg<br />15 december 2002: Rijswijk Steenvoorde - Rijswijk De Schilp
| DIENST= [[HTM Personenvervoer|HTM]]
| DIENSTTYPE= Busdienst
| STATUS= opgeheven 
}}
{{SP-kop|Lijn 18}}
{{SP-tabel1}}
{{SP2|uKBFa|||'''Rijswijk De Schilp'''}}
{{SP2|uABZlf|||''bus [[Buslijn 23 (Haaglanden)|23]]''}}
{{SP2|uHST|||Prinses Marijkesingel}}
{{SP2|uHST|||Sir Winston Churchilllaan}}
{{SP2|uHST|||Pater Doumenstraat}}
{{SP2|uHST|||Albert Schweitzerlaan}}
{{SP2|uHST|||Weth. Brederodelaan}}
{{SP2|uHST|||In de Boogaard}}
{{SP2|uKRZ|||''bus [[Buslijn 23 (Haaglanden)|23]]''}}
{{SP2|uABZlg|||''bus [[Buslijn 23 (Haaglanden)|23]]''}}
{{SP2|uHST|||'''[[Station Rijswijk|Rijswijk Station]] (NS)'''}}
{{SP2|uABZrf|||''bus [[Buslijn 23 (Haaglanden)|23]]''}}
{{SP2|uHST|||Generaal Spoorlaan}}
{{SP2|uHST|||Van Vredenburchweg}}
{{SP2|uHST|||Alberdingk Thijmstraat}}
{{SP2|uHST|||Ledeganckplein}}
{{SP2|uHST|||Jan van Beersstraat}}
{{SP2|uABZrg|||''bus [[Buslijn 26 (Haaglanden)|26]]''}}
{{SP2|uHST|||Calandplein}}
{{SP2|uABZrf|||''bus [[Buslijn 26 (Haaglanden)|26]]''}}
{{SP2|uHST|||Jacob Catsstraat}}
{{SP2|uHST|||'''[[Station Den Haag HS|Station Hollands Spoor]] (NS)'''}}
{{SP2|uBHFrf|||Huijgenspark}}
{{SP2|uHST|||[[Bierkade]]}}
{{SP2|uHST|||Amsterdamse Veerkade}}
{{SP2|uABZrg|||''bus [[Buslijn 22 (Haaglanden)|22]] en [[Buslijn 24 (Haaglanden)|24]]''}}
{{SP2|uHST|||Nieuwe Haven}}
{{SP2|uKBFe|||'''[[Station Den Haag Centraal|Centraal Station]] (NS)'''}}
|}
|}</table> 

'''Buslijn 18''' van [[HTM Personenvervoer|HTM]] was een [[stadsbus|buslijn]] in de [[Stadsgewest Haaglanden|regio Haaglanden]] in de [[Nederland|Nederlandse]] provincie [[Zuid-Holland]].

De lijn verbond sporthal De Schilp in [[Rijswijk (Zuid-Holland)|Rijswijk]] via het [[Station Rijswijk|Rijswijkse station]], het [[Den_haag#Stadsdelen_en_wijken|Haagse stadsdeel]] [[Laak (Den Haag)|Laak]], het [[station Den Haag HS|station Hollands Spoor]] en het [[Centrum (Den Haag)|centrum]] van [[Den Haag]] met het [[Station Den Haag Centraal|Centraal Station]].

Van 1971 t/m 1979 werd een gedeelte van het toenmalige traject ook bereden met het lijnnummer "'''18S'''", waarbij de "S" stond voor "Snelle Spitsbus". In 2004 werd een gedeelte van het traject tussen het Rijswijk Station en De Schilp ondersteund met lijnnummer "'''18P'''", waarbij de "P" stond voor "Pendelbus". 

==Geschiedenis==
=== 1955 - 1965 ===
* [[1 november]] [[1955]]: Lijn 18 werd ingesteld op het traject [[Spui (Den Haag)|Spui]] / Turfmarkt - [[Spoorwijk]] / Alberdingk Thijmstraat. In het kader van de omzetting van alle Haagse buslijnaanduidingen van letters in cijfers werd dit het lijnnummer van [[Buslijn B (Den Haag)|lijn B]], die vanaf 1947 een busdienst had onderhouden op dit traject.
* [[15 september]] [[1958]]: Het eindpunt Spui/Turfmarkt werd gewijzigd in Spui / Kalvermarkt.
* [[29 mei]] [[1961]]: Het eindpunt Spui werd gewijzigd in Spui / Houtmarkt.
* [[30 mei]] [[1965]]: Lijn 18 werd alternerend doorgetrokken naar [[Station Rijswijk|Rijswijk Station]], waarbij het eindpunt Alberdingk Thijmstraat voor de helft van de ritten bleef gelden.

===1965 - 2009===
* [[31 oktober]] [[1965]]: Lijn 18 kreeg een verlengde route [[Landgoed Clingendael|Clingendael]] - [[Station Rijswijk|Rijswijk Station]]. Dit gebeurde als onderdeel van de eerste fase van het ''Plan Lehner'', waarbij het HTM-lijnennet werd geherstructureerd. Het traject was een combinatie van lijn 18 met buslijn [[Buslijn 29 (Haaglanden)|29]], die gereden had van [[Station Den Haag HS|Hollands Spoor]] via Clingendael naar de Waalsdorperweg.
* [[1970]]: Lijn 18 werd verlengd met het traject station Rijswijk - Rijswijk Steenvoorde.
* [[6 december]] [[1971]]: Lijn 18 werd versterkt met lijn "'''18S'''(nelle spitslijn)" op het traject Clingendael - Rijswijk Steenvoorde.
* [[31 augustus]] [[1979]]: Lijn 18S werd opgeheven.
* [[13 juli]] [[1995]]: De lijn werd na 20:00 uur verlengd met het traject Clingendael - [[Duinzigt]], omdat [[Buslijn 5 (Haaglanden)|buslijn 5]] dan niet reed.
* [[23 augustus]] [[1999]]: Lijn 18 werd aan de Rijswijkse kant verlengd met het traject Rijswijk Steenvoorde - Steenvoorde / Schaapweg. De twee aparte trajecten tot en na 20:00 uur werden: Clingendael - Steenvoorde / Schaapweg tot 20:00 uur en Duinzigt - Steenvoorde / Schaapweg na 20:00 uur.
* [[3 september]] [[2001]]: Lijn 18 reed de gehele dag op het traject Clingendael - Rijswijk Steenvoorde.
* ? augustus 2002: De lijn ging door de [[Koningstunnel]] rijden en verliet de route over het [[Spui (Den Haag)|Spui]] – [[Kalvermarkt]] – [[Fluwelen Burgwal]]. Daarvoor in de plaats rijdt de lijn over de [[Schedeldoekshaven]] het busplatform bij het Centraal Station op en af om daarna de Koningstunnel in te draaien naar Clingendael.
* [[15 december]] [[2002]]: Lijn 18 werd aan de Haagse kant verlengd met het traject Clingendael - Duinzigt en aan de Rijswijkse kant met het traject Rijswijk Steenvoorde - Rijswijk De Schilp.
* [[14 december]] [[2003]]: Aan de Haagse kant werd lijn 18 opnieuw ingekort tot Clingendael; het traject werd Clingendael - Rijswijk De Schilp. De bediening van Duinzigt werd overgenomen door [[Buslijn 22 (Haaglanden)|lijn 22]].
* [[18 april]] [[2004]]: Lijn 18 werd versterkt met lijn "'''18P'''(endelbuslijn)" op het traject Rijswijk Station - Rijswijk De Schilp. Deze Rijswijkse lijn had een iets andere route dan lijn 18.
* [[3 juli]] [[2004]]: Lijn 18P werd opgeheven. Het traject werd overgenomen door lijn 18.

=== 2010 - heden ===
* [[12 december]] [[2010]]: Lijn 18 werd ingekort tot [[Station Den Haag Centraal|Centraal Station]]. Het traject tussen Centraal Station en Clingendael werd overgenomen door lijn 28. 
* 2012: lijn 18 reed weer de gehele route.
* 2018: lijn 18 werd opgeheven.

<gallery>
Bestand:HTM744op18.jpg|'''[[Neoplan N4016|Neoplan]] 744''', de allereerste lagevloerbusserie van [[HTM Personenvervoer|HTM]] op de [[Fluwelen Burgwal]] op lijn 18 begin jaren 1990.
Afbeelding:HTM356op18.jpg|Haagse standaardbus nr. 356 in de zomer van 1990 op de [[Fluwelen Burgwal]] op lijn 18.
Afbeelding:Fluwelen Burgwal.jpg|Lijn 18 met Neoplan bus draait de [[Herengracht (Den Haag)|Herengracht]] op: begin jaren 1990.
</gallery>

==Externe links==
* [http://www.htm.net Website van HTM]
* [http://www.htmfoto.net/80jaarHTMbus/buslijn0-20.php Informatie routes lijn 18]

{{Navigatie buslijnen Haaglanden}}

{{DEFAULTSORT:Buslijn 18}}
[[Categorie:Haagse bus|Buslijn 18]]
[[Categorie:Buslijn in Nederland|Haaglanden 18]]