Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed
Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Zoekresultaten
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Er bestaat een pagina genaamd "RET" op Wikisage.
- ...w.ret-rotterdam.nl/?id=2067 Al 1 miljoen kaarten in de markt], Persbericht RET 26 juni 2007</ref> Sinds 29 januari 2009 is de strippenkaart niet meer geld In Rotterdam zijn er twee gecombineerde NS/[[RET (Rotterdam)|RET]]-stations. In [[Station Schiedam Centrum|Schiedam]] is het metro- en trein ...83 kB (11.629 woorden) - 17 jan 2012 00:19
- ...is. De zogenaamde ''chip-creditcard'' werd getest bij de [[RET (Rotterdam)|RET]] in [[Rotterdam]].<ref>[http://www.depers.nl/binnenland/246601/opnieuw-oph ...Personenvervoer|HTM]], [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] en [[RET (Rotterdam)|RET]]. ...87 kB (12.494 woorden) - 21 jan 2012 18:28
- ...enst kwam, moet hij eerst een andere functie hebben gehad. Voor hij bij de RET werkte, heeft hij in Indië gevochten. Hij rijdt sinds 1 november 1953 op [[ ...e pauze staat hij regelmatig een maaltijd te bereiden in de kantine van de RET alhoewel hij daar niet werkt. Ook eet hij regelmatig de broodtrommel van Ja ...40 kB (6.243 woorden) - 7 nov 2019 16:09
- === [[RET (Rotterdam)|Rotterdamse Elektrische Tram]] (RET) === === [[RET (Rotterdam)|Rotterdamse Elektrische Tram]] (RET) === ...28 kB (2.895 woorden) - 22 jun 2017 13:38
- ...kocht door Blokker voor € 14,50 en is geldig, ook bij de [[RET (Rotterdam)|RET]], van 16 juli t/m 23 september 2012. ...aag Laan v NOI]] moet wel opgepast worden: daar staan ook RET-lezers waar "RET" helemaal niet vermeld staat. ...137 kB (20.426 woorden) - 21 jul 2013 17:34
- ...nexxion]] en de [[RET (Rotterdam)|RET]]. De bedoeling was de bustak van de RET te laten fuseren met Connexxion{{Bron?}}. De [[chauffeur]]s van de RET zagen liever niet dat RET-bus zou opgaan in het nieuwe Randstadbus, omdat het bedrijf hierdoor geen o ...2 kB (278 woorden) - 9 jan 2021 01:35
- ! Ret ! Ret ...8 kB (869 woorden) - 25 feb 2012 15:01
- In 1992 werd de serie afgevoerd; de 209 begon in mei een derde leven bij de RET als Direktbus. Op dat moment waren er nog maar tien exemplaren over; de ver ...1) werden genummerd. Al in 1992 begon de afvoer; de 232 werd in mei aan de RET verkocht voor dienst op de Direktbuslijnen. De verdeling van de rest was; ...25 kB (3.566 woorden) - 21 mei 2013 22:23
- ...rvoerbedrijf GVU|Utrecht]], [[Gemeente Vervoerbedrijf Arnhem|Arnhem]] en [[RET-busnet|Rotterdam]] kochten een aantal bussen bij Werkspoor. In 1962 droeg W === RET (Rotterdam) === ...21 kB (2.676 woorden) - 11 nov 2019 23:50
- | DIENST= RET ...Capelle aan den IJssel]], die werd geëxploiteerd door de [[RET (Rotterdam)|RET]]. De lijn en zijn voorlopers hebben 93 jaar bestaan en de geschiedenis gaa ...3 kB (447 woorden) - 23 dec 2014 23:51
- Geldig op alle RET-lijnen binnen de stadsregio, te verkrijgen als wegwerpkaart of op te laden * RET dagkaart voor € 7 ...8 kB (1.167 woorden) - 9 jan 2012 10:32
- Daarna ging de 201 naar [[RET (Rotterdam)|de RET in Rotterdam]] waar hij als 139 twintig jaar in dienst bleef. In 2003 begon ...ie eveneens in Noord reden. Plannen voor verkoop gingen niet door omdat de RET niet tevreden was over de Neoplans, en na hun terugkeer bij het GVB in apri ...40 kB (5.485 woorden) - 2 aug 2018 21:06
- ...en ten behoeve van de TramPlus-lijnen van vervoerbedrijf [[RET (Rotterdam)|RET]], te integreren in het systeem DRI-StaRR. Hiervoor heeft Strukton Systems, DRI-StaRR wordt gevoed met reisinformatie die door de vervoerders RET, [[Arriva]], [[Connexxion]], [[Veolia Transport Nederland|Veolia]] en [[Qbu ...2 kB (318 woorden) - 12 mei 2011 19:44
- ...ramlijn 25 (Rotterdam)|tramlijn 25]] van de [[Rotterdamse Electrische Tram|RET]] vanaf [[Schiebroek|Rotterdam Schiebroek]] naar het nieuwe winkelcentrum C ...n doen Barendrecht aan via bus, trein of tram, en wel de [[RET (Rotterdam)|RET]] per bus en tram, de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] per trein, [[Qbuzz]] pe ...12 kB (1.416 woorden) - 30 okt 2020 07:48
- |style="background:#EFCFFF;"| [[Red Bull Ring|RBR<br>1]]<br /><small>Ret</small> |style="background:#EFCFFF;"| [[Red Bull Ring|RBR<br>2]]<br /><small>Ret</small> ...21 kB (2.692 woorden) - 25 jun 2018 19:32
- ...[RET (Rotterdam)|RET]]'' || || commercial<ref>[https://vimeo.com/124421882 RET Commercial on Vimeo]</ref> ...3 kB (306 woorden) - 27 dec 2015 21:28
- ...ook een streekversie van de ST2000; de gelede uitvoering werd toen aan de RET geleverd. NZH toonde belangstelling en bestelde in 1990 de eerste vijftien ...[[Alkmaar]]. Ze waren van het zelfde type als de aan de [[RET (Rotterdam)|RET]] geleverde DAB busjes 700-709 voor de Intrastadslijn. Hiervan zijn de 703, ...34 kB (4.812 woorden) - 23 mei 2013 18:53
- Bij RET, Qbuzz en Connexxion moet de abonnementhouder inchecken om een boete te voo * stadsregio Rotterdam bij RET, Connexxion en Qbuzz ...13 kB (1.766 woorden) - 10 apr 2015 08:21
- ...van een andere vervoerder (bijvoorbeeld [[Connexxion]], [[RET (Rotterdam)|RET]] of [[GVB (Amsterdam)|GVB]]) beschikt moet dus tijdelijk twee OV-chipkaart * [[Invoering van de OV-chipkaart in Nederland#Rotterdam|RET-reductiemaandkaarten]] ...30 kB (4.403 woorden) - 9 jan 2012 09:36
- ...die overwoog een aantal van deze trams over te nemen. De [[RET (Rotterdam)|RET]] had in die tijd een tekort aan trams. Uiteindelijk gingen de plannen niet In [[1986]] werd voor de RET de 1139 omgebouwd tot slijptram. In Rotterdam kreeg deze PCC het nummer 230 ...20 kB (2.877 woorden) - 9 apr 2015 11:11