Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Afstandspaal

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
De printervriendelijke versie wordt niet langer ondersteund en kan weergavefouten bevatten. Werk uw browserbladwijzers bij en gebruik de gewone afdrukfunctie van de browser.

Een afstandspaal is een paal die langs wegen staat en waarop de afstand tot een bepaald startpunt is aangegeven. Zo staat er in Nederland een hectometerpaal of hectometerbord op elke 100 meter op provinciale en rijkswegen. De markering is tegenwoordig ook aanwezig langs de provinciale en rijksvaarwegen. In België staan er hectometerpalen op de gewestwegen (N-wegen) en autosnelwegen. Een variant is een kilometerpaal, die op elke kilometer staat. De hoofdfunctie is het efficiënt lokaliseren van een positie langs de weg, voor bijvoorbeeld het aansturen van hulpdiensten of wegwerkers. De palen geven de afstand vanaf het begin van de weg in kilometers (achter de komma hectometers), maar het komt wel eens voor dat er in de nummering een stuk wordt overgeslagen.

In vroegere tijden gebruikte men mijlpalen. Zij hebben in het Nederlands een figuurlijke betekenis behouden als belangrijk punt [in de geschiedenis].

Nederland

Oud en nieuw

Op 14 februari 2000 maakte minister van Verkeer en Waterstaat Tineke Netelenbos bekend dat er nieuwe hectometerpaaltjes geïntroduceerd zouden worden met meer informatie erop dan voorheen.[1] Zo is op de nieuwe modellen op plekken langs de snelweg waar een afwijkende maximumsnelheid geldt boven het eigenlijke hectometerpaaltje een veld met een gebodsbordje opgenomen dat de snelheidslimiet aangeeft – dit ter vervanging van de tot die tijd gebruikelijke "kaasplankjes". Ook is er ruimte gereserveerd voor indicatie van het wegnummer, de rijbaan en aparte rijstroken zoals op- en afritten, parallelrijbanen, parkeerstroken et cetera.

De nieuwe borden zijn bovendien voorzien van een retroreflecterende laag, waardoor ze in het donker beter zichtbaar en leesbaar zijn.

Provinciale (vaar-)wegen

Ook veel provincies gebruiken de hectometerpalen ter ondersteuning van het onderhoudsplanning en om de (vaar-)weggebruiker duidelijk te maken dat zij de (vaar-)wegbeheerder zijn. Elke kilometer wordt dan de naam van de beheerder weergegeven. Andere provincies hebben de hectometerpaaltjes juist afgeschaft en kilometertelling op de reflectorpaaltjes aangebracht.

Rijkswegen

De nieuwe hectometerpalen van Rijkswaterstaat bevatten:

  • een optioneel veld boven het bord met de maximumsnelheid indien deze niet gelijk is aan 130 km/u of op plaatsen waar een dynamische maximumsnelheid geldt
  • het wegnummer (bijvoorbeeld A28)
  • de hectometeraanduiding (eenheid is kilometer)
  • de rijbaanaanduiding (optioneel)
    • Re of Li staat voor rechter- of linkerbaan, kijkend in de richting waarin de nummering oploopt. Over het algemeen is dit in de richting vanaf Amsterdam (Li staat dus aan de kant van de snelweg richting Amsterdam, Re staat aan de kant komend vanaf Amsterdam). Bij snelwegen die niet in Amsterdam beginnen, maar West-Oost lopen, begint de nummering aan de Noordzeezijde. Bij de A27 is geen van deze principes van toepassing. De nummering van deze snelweg loopt op in de richting van Breda naar Almere.
    • Bij knooppunten, aansluitingen, verzorgingsplaatsen, parallelbanen, wisselstroken of een ander bijzonder situatie wordt er voor de takken naast de hectometeraanduiding een zwarte letter op een gele achtergrond geplaatst. De letters a t/m d worden gebruikt voor aansluitingen, de letters e t/m z (m.u.v. i, l, o) voor de rest. De letters zijn als volgt:
Letter Richting Beschrijving
a Hoofdrijbaan rechts afrit
b Hoofdrijbaan rechts toerit
c Hoofdrijbaan links afrit
d Hoofdrijbaan links toerit
e Hoofdrijbaan rechts directe verbindingsboog van het laagste wegnummer naar het hoogste wegnummer
f Hoofdrijbaan links directe verbindingsboog van het laagste wegnummer naar het hoogste wegnummer
g Hoofdrijbaan rechts semi-directe verbindingsboog van het laagste wegnummer naar het hoogste wegnummer
h Hoofdrijbaan links semi-directe verbindingsboog van het laagste wegnummer naar het hoogste wegnummer
j Hoofdrijbaan rechts indirecte verbindingsboog van het laagste wegnummer naar het hoogste wegnummer
k Hoofdrijbaan links indirecte verbindingsboog van het laagste wegnummer naar het hoogste wegnummer
m oplopend rangeerbaan van het laagste wegnummer
n aflopend rangeerbaan van het laagste wegnummer
p oplopend verzorgingsplaats
q aflopend verzorgingsplaats
r Hoofdrijbaan rechts directe verbindingsboog van het hoogste wegnummer naar het laagste wegnummer
s Hoofdrijbaan links directe verbindingsboog van het hoogste wegnummer naar het laagste wegnummer
t Hoofdrijbaan rechts semi-directe verbindingsboog van het hoogste wegnummer naar het laagste wegnummer
u Hoofdrijbaan links semi-directe verbindingsboog van het hoogste wegnummer naar het laagste wegnummer
v Hoofdrijbaan rechts indirecte verbindingsboog van het hoogste wegnummer naar het laagste wegnummer
w Hoofdrijbaan links indirecte verbindingsboog van het hoogste wegnummer naar het laagste wegnummer
x oplopend rangeerbaan van het hoogste wegnummer
y aflopend rangeerbaan van het hoogste wegnummer
z bijzondere situaties, Wisselstrook
  • directe verbindingsbogen zijn de bogen naar rechts, zoals de buitenste bogen van een 4-taksknooppunt;
  • semidirecte verbindingsbogen zijn de bogen naar links, zoals de sterbogen bij Prins Clausplein of de turbinebogen bij Knooppunt Almere;
  • indirecte verbindingsbogen zijn de bogen naar rechts die het mogelijk maken om linksaf te slaan, zoals de lussen bij Klaverbladen.

België

In België zijn hectometerpalen wit met rood opschrift. Kilometerpalen hebben een markering van het aantal kilometers rood op wit bovenaan het bord, en een aanduiding van de desbetreffende weg wit op rood onderaan het bord. Op N-wegen zijn hectometerpalen uitgevoerd in kunststof in plaats van metaal. Op deze wegen zijn het kleine, lage kunststofbakken, met schuin naar de weg aflopende bovenkant met de hectometeraanduiding op.

Spanje

In Spanje worden de hectometerbordjes soms gebruikt in plaats van huisnummers. In plaats van het huisnummer geeft men dan het nummer van het dichtstbijzijnde hectometerbordje. Het komt zelfs voor dat een adres zich ergens in een zijstraat bevindt.

Zie ook

Externe links

Wikimedia Commons  Zie ook de categorie met mediabestanden in verband met Hectometerpaal op Wikimedia Commons.

rel=nofollow

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow

Zoek op Wikidata

rel=nofollow
rel=nofollow