Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
S-tog C
![](/w/images/thumb/0/0b/S-train_service_C.png/150px-S-train_service_C.png)
Zie ook |
S-tog C is een S-toglijn tussen Klampenborg en Frederikssund via København H.
Lijn C heeft de volgende stations, op volgorde van Station Klampenborg naar Station Frederikssund.
- Station Klampenborg (Eindstation)
- Station Ordrup
- Station Charlottenlund
- Station Hellerup
- Station Svanemøllen
- Station Nordhavn
- Station Østerport
- Station Nørreport
- Station Vesterport
- København H
- Station Dybbølsbro
- Station Enghave
- Station Valby
- Station Langgade
- Station Peter Bangs Vej
- Station Flintholm
- Station Vanløse
- Station Jyllingevej
- Station Islev
- Station Husum
- Station Herlev
- Station Skovlunde
- Station Malmparken
- Station Ballerup
- Station Måløv
- Station Kildedal
- Station Veksø
- Station Stenløse
- Station Gl. Toftegård
- Station Ølstykke
- Station Frederikssund (Eindstation)
Geschiedenis
Tot aan 2007 waren er aparte lijnaanduidingen voor de extra treindiensten die de hoofdlijn versterkte in de daguren. Ten eerste daar de lijnen niet de zelfde haltes aandeden, en ten tweede daar iedere lijn maximaal drie maal per uur mocht rijden.
C, Cc (en H)
Lijn C werd in 1950 opgericht, toen de lijn Ballerup en Holte (zie lijn B) in tweeën werd gedeeld, voor betere aansluitingen op Vanløse. Hierna werd lijn C de vaste lijn naar Ballerup.
Tussen 1972 en 1979 heette de trein, die op alle stations naar Ballerup stopte, lijn H.
Tot aan 1979 reed lijn C naar Ballerup, maar niet naar Holte. Normaliter was Hellerup het eindstation. Deze lijn werd echter regelmatig, op zonnige zondagen, verlengd naar Klampenborg, daar bij mooi weer er meer publiek naar de kustplaats trok.
Tussen 1979 en 1989 reden er twee lijnen C en Cc.
Van 1966 tot 1993 reed er in de spitsuren de spitslijn Cx.
Naam | Zuid-einde | Jaar | Noord-einde |
---|---|---|---|
C | Frederikssundbanen: alle haltes tot aan Ballerup |
1950–1955 | Nordbanen: alle haltes tot aan Holte; alleen tijdens de spits |
1955–1963 | Zoals de voorgaande jaren, echter zonder stop tussen Hellerup-Lyngby | ||
1963–1964 | Zoals de voorgaande jaren, echter alleen in de daguren. (ma-za) | ||
1964–1972 | Zoals de voorgaande jaren, echter nu ook in de avonduren. (ma-za) | ||
naar Ballerup, zonder stop tussen Vanløse-Herlev | 1972–1973 | ||
Zoals de voorgaande jaren, echter alle haltes tot aan Vanløse in de avonduren. (ma-vrij) | 1973–1979 | Zoals de voorgaande jaren, echter alleen in de daguren, geen avonddienst (ma-vrij) | |
Cc | naar Ballerup Zoals de voorgaande jaren, echter zonder stop Valby-Vanløse-Herlev | 1979–1989 | |
C | Frederikssundbanen: alle haltes tot aan Ballerup |
Klampenborgbanen: alle haltes tot aan Klampenborg | |
1989–2007 | |||
alle haltes tot aan Ballerup; enkele treinen reden door naar Frederikssund | Sep 2007- |
Cx
Naam | Zuid-einde | Jaar | Noord-einde |
---|---|---|---|
Cx | Frederikssundbanen: naar Ballerup; zonder stop København H-Herlev |
1966–1972 | eindstation op Østerport |
naar Ballerup; zonder stop København H-Jyllingevej | 1972–1977 | Nordbanen: naar Hillerød; zonder stop København H-Holte | |
1977–1989 | Zoals voorgaande jaren, echter met stop op Lyngby | ||
naar Ballerup; zonder stop Valby-Jyllingevej | 1989–1993 | eindstation op København H | |
Vervangen door lijn H+ |
![]() |
![]() |