Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Dirk de Koning

Uit Wikisage
Versie door O (overleg | bijdragen) op 4 okt 2015 om 10:19 (https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Dirk_de_Koning&oldid=45014739 Flyingd 20 sep 2015)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Dirk de Koning (Meppel, 14 mei 1915 - Golf van Biskaje, 1 juni 1943) was een Nederlandse KLM captain die, na twee eerdere aanvallen op de DC-3 Ibis waarbij hij ook in functie aan boord was, bij een derde aanval om het leven kwam.

De Koning kreeg op 15 juni 1942 de eerste keer het Vliegerkruis uitgereikt door Prins Bernhard op vliegveld Bircham Newton voor zijn verdiensten als reserve eerste luitenant gedetacheerd bij het R.A.F. 320 Squadron.

Op 15 november 1942 was de Koning co-piloot aan boord van de DC-3 G-AGBB (PH-ALI) onderweg van Lissabon naar Bristol, toen zij werden beschoten door een enkele Messerschmitt Bf 110. Dit was een civiele lijndienst uitgevoerd door BOAC met KLM toestellen en KLM bemanningen die eerder na de Duitse inval in Nederland waren uitgeweken naar Engeland. De bemanning bestond verder uit gezagvoerder Theo Verhoeven, BWK Gerard Alsem en telegrafist Leo Dik. De Ibis kon ontkomen door de wolken in te duiken. Hoewel het toestel zwaar beschadigd was (onder andere een gebroken roerkabel), lukte het veilig te landen op Chivenor (Engeland). De gehele bemanning kreeg hiervoor door koningin Wilhelmina op 26 november 1942 het Vliegerkruis uitgereikt.[1][2]

De Koning was ook als tweede vlieger aan boord tijdens de tweede aanval op de Ibis op 19 april 1943 met gezagvoerder Koene Dirk Parmentier, het toestel werd deze keer door zes Luftwaffe-jagers aangevallen. Wederom kon Engeland veilig worden bereikt.

Op 1 juni 1943 had de Koning minder geluk. Het toestel, onderweg van Lissabon naar Bristol als BOAC vlucht 777a, werd boven de Golf van Biskaje door acht Luftwaffe-jagers aangevallen en stortte in zee. Er waren geen overlevenden. In 1943 werd aan de Koning hiervoor postuum nog een keer het Vliegerkruis toegekend.[2]

Naar alle waarschijnlijkheid was de Koning de enige civiele piloot ter wereld die op een reguliere lijndienst twee afzonderlijke aanvallen van de Luftwaffe overleefde om vervolgens bij een derde aanval om te komen, elke keer vliegende in de Ibis . Opmerkelijk is ook dat de andere KLM toestellen (Vijf DC-3's en één DC-2) die op dezelfde lijndienst vlogen met rust gelaten zijn.

Externe link


Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

  1. º Londen Of Berlijn?, Deel 2: 1942-1945, Jan Hagens
  2. 2,0 2,1 Flight 777, Ian Colvin
rel=nofollow
Zoek op Wikidata
rel=nofollow
rel=nofollow