Track T-800CDI (motorfiets)

Bestand:T-800CDI.1.jpg

Track T-800CDI-prototype uit 2006

Bestand:Track T-800 CDI.jpg

Productierijpe versie van de Track T-800 uit 2011

De "Track" is een Nederlands merk van een dieselmotorfietsen. De Track is ontworpen en ontwikkeld door Erik Vegt. Zijn bedrijf heet tegenwoordig (2011) "Track Dieselmotorfiets" en het productieteam bestaat uit vier personen.

Voorgeschiedenis

Er waren al een aantal pogingen gedaan om een dieselmotorfiets op de markt te brengen. Vrijwel al deze pogingen mislukten doordat het vermogen in verhouding tot het hoge gewicht van de motor te laag was, maar ook omdat in veel gevallen automotoren werden gebruikt, waarvan de motorkarakteristiek niet geschikt was voor motorfietsen. Soms werden en worden dieselgeneratoren toegepast.

Erik Vegt had in het verleden een bedrijf (EVA Products) waar hij motorfietsen aanpaste voor het maken van grote reizen en de deelname aan (woestijn)rally's. Deze motorfietsen moesten een vrij grote brandstoftank en verstevigde vering krijgen, wat de rij-eigenschappen niet ten goede kwam. Vegt zocht naar mogelijkheden om deze problemen op te lossen en vond ze in het gebruik van een lichte dieselmotor. Inmiddels was de vermogensafgifte van dergelijke dieselmotoren onder andere door de toepassing van Common-Rail Diesel Injectie (CDI) aanmerkelijk verbeterd. Nog onder de bedrijfsnaam E.V.A. Products begon men in 2006 met de ontwikkeling van een dieselmotorfiets. In hetzelfde jaar was een eerste prototype gereed, en in 2009 publiceerde het blad "Motor" een test met deze motorfiets.

Track T-800 CDI

De motorfiets wordt aangedreven door een driecilinder-lijnmotor van 800 cc, de Mercedes-Benz Commonrail CDI. Als brandstof kunnen dieselolie en biodiesel worden gebruikt, maar de motor loopt ook op GTL (Gas to Liquids), een vorm van vloeibaar gas dat uit aardgas wordt gewonnen, maar ook uit alle andere organische stoffen kan komen.

Het gebruik van zuivere Biodiesel wordt overigens nog afgeraden, met uitzondering van de variant die aan de Duitse pompen verkrijgbaar is.

De machine is uitgevoerd als adventure bike.

Toekomstplannen

In de toekomst wil Track Dieselmotorfiets een meer op straatgebruik gericht "Suburban" model uitbrengen, maar er zijn ook plannen voor het gebruik van andere motoren, zoals een zescilinder dieselmotor en een diesel hybride motor. Daarnaast wil men zich nog meer richten op het gebruik van GTL als vervanger voor de dieselbrandstof.

Technische gegevens T-800 CDI

Motor specificaties Merk Mercedes-Benz Principe viertakt dieselmotor, turbocompressor|- Koeling Vloeistof Aantal cilinders 3 Cilinderopstelling verticale lijnmotor Cilinderinhoud 800 cc Compressieverhouding 1:18 Kleppen per cilinder 2 Turbodruk 1,25 bar Start systeem elektrisch Max. vermogen 33 kW (45 pk) @ 3.000 tot 4.500 RPM Max. koppel 100 Nm @ 1.800 RPM	Transmissie Type Continu variabele transmissie Koppeling Centrifugaalkoppeling Eindoverbrenging 1.58 Secundaire transmissie cardanaandrijving	Frame specificaties Type Chroom molybdeen buisframe Voorvork WP-Suspension 48 mm Upside Down voorvork Veerweg 210 mm Achtervering Enkelzijdige achterbrug Veerweg 210 mm Voorwiel 47 mm band 21 inch (53 cm) velg Achterwiel 108 mm band 17 inch (43 cm) velg Voorrem Hydraulische schijfrem (twee 310 mm schijven) Achterrem Hydraulische schijfrem (een 265 schijf)
Elektra specificaties Accu 12V 35 Ah Dynamo 500 Watt Startmotor 1,5 kW	Algemene afmetingen Lengte 2.450 mm Breedte 900 mm (incl. spiegels) Zithoogte 830/900 mm Droog gewicht 225 kg Max. gewicht 425 kg Wielbasis 1.610 mm Tankinhoud 22,5 liter --

Externe link

• (nl) Track dieselmotorfietsen

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties Motor Magazine Track dieselmotorfietsen