Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Niels van Roij: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Niels_van_Roij&oldid=52813991 17 dec 2018) |
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Niels_van_Roij&oldid=52913669 2 jan 2019 LaurentBlom) |
||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|- | |- | ||
!Geboren | !Geboren | ||
|28 Juli 1984 (leeftijd 34) | |28 Juli 1984 (leeftijd 34)[[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], Nederland | ||
|- | |- | ||
!Nationaliteit | !Nationaliteit | ||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
]] | ]] | ||
'''Niels van Roij''' ([[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], [[28 juli]] [[1984]]) is een Nederlandse auto-designer, met name bekend van zijn coachbuilding projecten. Sinds 2012 runt hij in [[Londen]] zijn automotive design studio. | |||
== | == Carrière == | ||
Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de [[Design Academy Eindhoven|Design Academy]] in [[Eindhoven]]. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het [[Royal College of Art]] te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor [https://www.rca.ac.uk/research-innovation/helen-hamlyn-centre/research-projects/2017-projects/future-london-taxi/ The Future London Taxi] project. Hier werkte hij voor Karsan en | Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de [[Design Academy Eindhoven|Design Academy]] in [[Eindhoven]]. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het [[Royal College of Art]] te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor [https://www.rca.ac.uk/research-innovation/helen-hamlyn-centre/research-projects/2017-projects/future-london-taxi/ The Future London Taxi] project. Hier werkte hij voor Karsan en Hexagon Studios aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab met als opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden. Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een Breadvan Hommage. Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. | ||
Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een | |||
Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. | ==== Shooting Brake op basis van Tesla Model S ==== | ||
Op basis van de Tesla Model S werd deze Shooting Brake in opdracht van de Nederlandse collectioneur [[Floris de Raadt]] gemaakt. Het beleefde zijn publieke première op het Internationale Concours d'Élégance [[Paleis Het Loo]], gehouden van 29 juni tot 1 juli 2018 in [[Apeldoorn (stad)|Apeldoorn, Nederland]]. | |||
==== Boek ==== | |||
In 2017 werd Niels van Roij genoemd in het boek '[[Als ik groot ben word ik autodesigner]]' tussen zeventien mannen die hun droom waarmaakten. In dit boek, geproduceerd door WAFT, bestaande uit Bart Lenaerts en Lies de Mol, delen ze hun verhaal en verduidelijken ze hoe complex modern autodesign is. | |||
<br /> | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| Regel 45: | Regel 51: | ||
== Externe links == | == Externe links == | ||
* [https://www.youtube.com/channel/UC5-FdU54Zwb3IZiOdRyD6TA Youtube kanaal] | |||
* [https://www.youtube.com/channel/UC5-FdU54Zwb3IZiOdRyD6TA | |||
* [https://nielsvanroij.com/ Site Niels van Roij] | * [https://nielsvanroij.com/ Site Niels van Roij] | ||
{{appendix}} | |||
[[Categorie:Nederlands auto-ontwerper]] | [[Categorie:Nederlands auto-ontwerper]] | ||
Versie van 3 jan 2019 01:15
| Niels van Roij | |
|---|---|
| Geboren | 28 Juli 1984 (leeftijd 34)Oosterhout, Nederland |
| Nationaliteit | Nederlands |
| Onderwijs | *2005-2008 Design Academy Eindhoven - BA Industrial Design * 2010-2012 Royal College of Art, RCA - Master’s Degree Design |
| Website | www.nielsvanroij.com |
Niels van Roij (Oosterhout, 28 juli 1984) is een Nederlandse auto-designer, met name bekend van zijn coachbuilding projecten. Sinds 2012 runt hij in Londen zijn automotive design studio.
Carrière
Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de Design Academy in Eindhoven. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het Royal College of Art te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor The Future London Taxi project. Hier werkte hij voor Karsan en Hexagon Studios aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab met als opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden. Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een Breadvan Hommage. Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design.
Shooting Brake op basis van Tesla Model S
Op basis van de Tesla Model S werd deze Shooting Brake in opdracht van de Nederlandse collectioneur Floris de Raadt gemaakt. Het beleefde zijn publieke première op het Internationale Concours d'Élégance Paleis Het Loo, gehouden van 29 juni tot 1 juli 2018 in Apeldoorn, Nederland.
Boek
In 2017 werd Niels van Roij genoemd in het boek 'Als ik groot ben word ik autodesigner' tussen zeventien mannen die hun droom waarmaakten. In dit boek, geproduceerd door WAFT, bestaande uit Bart Lenaerts en Lies de Mol, delen ze hun verhaal en verduidelijken ze hoe complex modern autodesign is.
| The Worshipful Company of Coachmakers Centenary Bursary: shortlisted |
| Pininfarina Design Competition: shortlisted |
| Helen Hamlyn: Design Award for Creativity |
| Age UK: Award for Inclusive Design |
| The Worshipfull Company of Carmen: Transport Design Awar |
| CDN Interior Motives Design Awards: shortlisted |
Externe links
| Bronnen, noten en/of referenties
|