Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Wiedauwkaaibrug: verschil tussen versies
(Interne links) |
(LinkFix) |
||
Regel 22: | Regel 22: | ||
| lon_sec = 37 | | lon_sec = 37 | ||
}} | }} | ||
De '''Wiedauwkaaibrug''' is een [[spoorbrug|spoorweg]]-[[draaibrug (brugtype)|draaibrug]] aan het [[Muide]]gebied in [[Gent]]. Erover loopt de [[spoorlijn 58]] (2 sporen). De Wiedauwkaaibrug is een belangrijke schakel voor de spoorverbinding tussen [[Gent-Dampoort]] en [[Eeklo]], via [[Wondelgem]]. Ook het goederenvervoer gebruikt deze draaibrug om Gent te verbinden met Zelzate, Terneuzen en het [[Kluizendok]]. De brug beschikt ook over een fietspad. | De '''Wiedauwkaaibrug''' is een [[spoorbrug|spoorweg]]-[[draaibrug (brugtype)|draaibrug]] aan het [[Muide]]gebied in [[Gent]]. Erover loopt de [[spoorlijn 58]] (2 sporen). De Wiedauwkaaibrug is een belangrijke schakel voor de spoorverbinding tussen [[Station Gent-Dampoort]] en [[Eeklo]], via [[Wondelgem]]. Ook het goederenvervoer gebruikt deze draaibrug om Gent te verbinden met Zelzate, Terneuzen en het [[Kluizendok]]. De brug beschikt ook over een fietspad. | ||
De eerste brug werd gebouwd in 1926. De constructie werd in 2008 volledig vervangen door een nieuwe, identieke draaibrug gebouwd door [[Victor Buyck Steel Construction]]. De kosten voor deze ingrijpende "renovatie" bedroegen 6,4 miljoen euro. De brug is geklasseerd als beschermd [[Monument (erfgoed)|monument]]. | De eerste brug werd gebouwd in 1926. De constructie werd in 2008 volledig vervangen door een nieuwe, identieke draaibrug gebouwd door [[Victor Buyck Steel Construction]]. De kosten voor deze ingrijpende "renovatie" bedroegen 6,4 miljoen euro. De brug is geklasseerd als beschermd [[Monument (erfgoed)|monument]]. |
Versie van 1 sep 2018 22:04
Wiedauwkaaibrug | ||
Algemene gegevens | ||
Locatie | Gent-Muide | |
Coördinaten | 51°4′23″N 3°43′37″E | |
Overspant | Voorhaven | |
Bouw | ||
Ingebruikname | 1926 / 2008 | |
Gebruik | ||
Spoorlijn | spoorlijn 58 | |
Architectuur | ||
Type | draaibrug | |
De Wiedauwkaaibrug is een spoorweg-draaibrug aan het Muidegebied in Gent. Erover loopt de spoorlijn 58 (2 sporen). De Wiedauwkaaibrug is een belangrijke schakel voor de spoorverbinding tussen Station Gent-Dampoort en Eeklo, via Wondelgem. Ook het goederenvervoer gebruikt deze draaibrug om Gent te verbinden met Zelzate, Terneuzen en het Kluizendok. De brug beschikt ook over een fietspad.
De eerste brug werd gebouwd in 1926. De constructie werd in 2008 volledig vervangen door een nieuwe, identieke draaibrug gebouwd door Victor Buyck Steel Construction. De kosten voor deze ingrijpende "renovatie" bedroegen 6,4 miljoen euro. De brug is geklasseerd als beschermd monument.
Vroeger was de technische maximumsnelheid over de brug 40km/h. Over de nieuwe brug is het theoretisch mogelijk 80km/h te rijden. Dit gebeurt echter nog niet omdat de spoorstroomloop van de nabijgelegen overwegen nog niet is aangepast.
Omdat er tussen Gent-Dampoort en Wondelgem nog veel gelijkvloerse overwegen zijn, is men lange tijd van plan geweest spoorlijn 58 in het Muidegebied op te hogen. Dit talud zou voor de Wiedauwkaaibrug de sloop betekend hebben. De plannen om spoorlijn 58 op niveau +1 te brengen zijn echter weer van de baan wegens te hoge kosten.
Bruggen in de stad Gent | ![]() |
---|