Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Hi Fly: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Hi_Fly&oldid=43840241 15 apr 2015 Lt300 6 apr 2011)
 
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Hi_Fly&oldid=44026261)
 
Regel 7: Regel 7:
| afbeelding            = HiFly A340.jpg
| afbeelding            = HiFly A340.jpg
| afbeeldingtekst        = Een [[Airbus A340]] van Hi Fly.
| afbeeldingtekst        = Een [[Airbus A340]] van Hi Fly.
| opgericht              = [[2006]]  
| opgericht              = [[1988]] (Als [[Air Luxor]])
| eerste vlucht          =  
| eerste vlucht          =  
| opgeheven              =  
| opgeheven              =  
Regel 21: Regel 21:
}}
}}
[[Bestand:Belgian aircraft N.jpg|thumb|right|200px|De van Hi Fly geleasede [[Airbus A330]] van de [[Luchtcomponent van Defensie|Belgische Luchtmacht]]]]
[[Bestand:Belgian aircraft N.jpg|thumb|right|200px|De van Hi Fly geleasede [[Airbus A330]] van de [[Luchtcomponent van Defensie|Belgische Luchtmacht]]]]
'''Hi Fly''' is een [[Portugal|Portugese]] [[luchtvaartmaatschappij]] die zich richt op het leasen van vliegtuigen op basis van een [[Wet lease|wet-lease]]overeenkomst. Hi Fly heeft zijn hoofdkwartier in [[Lissabon]].


'''Hi Fly''' is een Europese  [[luchtvaartmaatschappij]] die zich richt op het leasen van vliegtuigen op basis van een [[Wet lease|wet-lease]]overeenkomst. Hi Fly is een Europese luchtvaartmaatschappij met haar hoofdkantoor in [[Lissabon]], [[Portugal]]<ref>"http://www.hifly.aero/en/location-facilities Contacts." Hi Fly. Retrieved on 10 May 2013. "Location & Facilities: Latino Coelho nr 1, Hi Fly Building 1050-132 Lisbon - PORTUGAL"</ref>, die zich gespecialiseerd heeft in de wereldwijde vliegtuig huurovereenkomst op middellange tot lange termijn contracten voor luchtvaartmaatschappijen, touroperators, overheden, bedrijven en particulieren.<ref name="FI">{{cite news | title= Directory: World Airlines | work= [[Flight International]] | pages= 90–91 | date= 2007-04-03}}</ref>
De [[Defensie van België|Belgische Defensie]] leasde enkele jaren een [[Airbus A330]] van Hi Fly<ref>[http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/article/detail/974952/2009/08/19/Portugese-Hi-Fly-haalt-leasecontract-van-Defensie-binnen.dhtml Artikel op hln.be]</ref>
 
Het hoofdkantoor is gevestigd in Lissabon, werd de luchtvaartmaatschappij in zijn huidige vorm in 2005 opgericht en vliegt momenteel [[Airbus]] [[Airbus A310|A310]], [[Airbus A330|A330]] en [[Airbus A340|A340]]. Na het behalen van het Air Operator's Certificate van INAC, de burgerluchtvaartautoriteit van Portugal, in april [[2006]], heeft de vervoerder opgedaan alle wettelijke EU-OPS (regelgeving aan waarin minimumvoorschriften inzake veiligheid en de bijbehorende procedures voor commerciële passagiers en vracht fixed-wing luchtvaart), Federale Aviation Administration Safety Agency ([[EASA]]) goedkeuringen. Ook verkregen de [[IATA]] Operational Safety Audit (IOSA) certificering in september [[2011]].<ref>“Hi Fly: Portuguese Widebody ACMI Specialist”. http://www.airlinerworld.com/. May 2013. pp. 58-59.</ref>


== Geschiedenis ==
== Geschiedenis ==
Hi Fly werd in 1988 opgericht als [[Air Luxor]], een luchtvaartmaatschappij die gespecialiseerd was in zakenvluchten. [[Air Luxor]] was eigendom van de Mirpuri Group en had zijn hoofdkwartier op het Luxorplein in [[Lissabon]] (vandaar de naam).


De luchtvaartmaatschappij werd opgericht in 2005 en sloot de initiële certificatie proces in april 2006 toen het werd uitgegeven met een Air Operator Certificate door de Portugal burgerluchtvaartautoriteit.<ref name="hifly.aero">http://www.hifly.aero/en/history-activity</ref>
In [[1997]] werd de luchtvaartmaatschappij gereorganiseerd en ging zij commerciële chartervluchten uitvoeren. De eerste chartervluchten van [[Air Luxor]] werden uitgevoerd in [[2001]].


Bij de start, was het eerste toestel een A330-300, die later (tot 2014) verhuurd was aan de [[Luchtcomponent van Defensie|Luchtcomponent van de Belgische Defensie]]. Twee A310-300's werden vervolgens toegevoegd in 2008 en deze werden verhuurd aan Oman Air. Ze vliegen de eerste lange-afstandsvluchten (naar Londen / Heathrow en Bangkok) van de maatschappij. Nieuwe vliegtuigen werden vervolgens geleverd door Airbus in 2008 en 2009 in de vorm van een A330-200 en twee A340-500s. Deze laatste wordt momenteel gebruikt door Arik Air in Nigeria op haar langeafstandsvluchten naar Heathrow en New York. Sindsdien heeft de maatschappij nog meer A330's en A340 verkregen, waaronder vier in 2013.
In [[2003]] kondigde [[Air Luxor]] aan dat ze ook lagekostenvluchten gingen uitvoeren onder de naam [[Air Luxor Light]].


Hi Fly bezet nu een nieuw kantoorgebouw in het centrum van Lissabon. Op de luchthaven van Lissabon, is er een onderhoud hangar bediend door MESA - een groep dochteronderneming.<ref name="hifly.aero"/>
In [[2005]] raakte de maatschappij in grote financiële problemen. Na extra investeringen van de Mirpuri Group werd de maatschappij omgedoopt in Hi Fly en ging de luchtvaartmaatschappij zich specialiseren in het [[Wet lease|leasen]] van vliegtuigen.  


Hi Fly exploiteert een vloot van Airbus widebody vliegtuigen vooral op lange afstand in Europa, USA, Zuid-Amerika, de Caraïben, Midden-Oosten, het Verre Oosten, Afrika en Australië.
== Vloot ==
Op 25 april 2015 bestond de vloot van Hi Fly uit de volgende toestellen:<ref>[http://www.hifly.aero/en/fleet Vloot]</ref>


== Vloot ==
{| class="wikitable"
In mei 2013 bestond de vloot van '' 'Hi Fly''' uit de volgende vliegtuigen:<ref>[http://www.hifly.aero/en/fleet]</ref>
|+ '''Vloot Hi Fly'''
<br>
|-
<center>
! Type !! Aantal
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|-
|+ '''Hi Fly fleet'''
| [[Airbus A310-300]] || 1
|- bgcolor=lightblue
|-
!rowspan=2| Type luchtvaartuig
| [[Airbus A321|Airbus A321-200]] || 1
!rowspan=2|Regn
|-
!rowspan=2|c/n
| [[Airbus A330#Airbus A330-200|Airbus A330-200]] || 4
!colspan=4| Stoelnummers
|-
!rowspan=2| verworven
| [[Airbus A330#Airbus A330-300|Airbus A330-300]] || 2
!rowspan=2|Ex-regn
|-
!rowspan=2| aantekeningen
| [[Airbus A340-300]] || 3
|- bgcolor=lightblue
|-
!<abbr title=First>F</abbr>
| [[Airbus A340-500]] || 2
!<abbr title=Business>J</abbr>
|-
!<abbr title=Economy>Y</abbr>
|| [[Airbus A340-600]] || 1
!Total
|-
| '''Totaal''' || '''14'''
|}
 
=== Historische vloot ===
Doorheen het bestaan van [[Air Luxor]] en Hi Fly was dit de evolutie van de vloot:
 
{| class="wikitable sortable"
|+ '''Historische vloot Hi Fly'''
!Type
!Introductie
!Uit vloot
|-
|[[Airbus A310-300]]
|2009
|
|-
|[[Airbus A319-100]]
|2002
|2003
|-
|-
|[[Airbus A310#A310-340|Airbus A310-340]]
|[[Airbus A320-200]]
|align=center|CS-TEX
|2000
|align=center|565
|2006
|align=center|0
|align=center|18
|align=center|176
|align=center|194
|align=center|01-2008
|align=center|F-WWCC
|align=center|leased from ILFC
|-
|-
|[[Airbus A330#A330-202|Airbus A330-202]]
|[[Airbus A330-200]]
|align=center|CS-TQP
|2002
|align=center|211
|
|align=center|0
|align=center|31
|align=center|267
|align=center|298
|align=center|09-2011
|align=center|N272LF
|align=center|-
|-
|-
|[[Airbus A330#A330-223|Airbus A330-223]]
|[[Airbus A330-300]]
|align=center|CS-TQW <br> CS-TRJ
|2002
|align=center|262 <br> 296
|
|align=center|0 <br> 0
|align=center|24 <br> 42
|align=center|242 <br> 187
|align=center|266 <br> 229
|align=center|11-2012 <br> 04-2014
|align=center|VN-A370 <br> 9M-MKV
|align=center|leased from ILFC, leased to Boliviana de Aviación (BoA) <br> -
|-
|-
|[[Airbus A330#A330-243|Airbus A330-243]]
|[[Airbus A340-300]]
|align=center|CS-TFZ
|2009
|align=center|1008
|
|align=center|0
|align=center|42
|align=center|288
|align=center|330
|align=center|04-2009
|align=center|F-WWYD
|align=center| leased to [[LOT Polish Airlines]]
|-
|-
|[[Airbus A330#A330-322|Airbus A330-322]]
|[[Airbus A340-500]]
|align=center|CS-TMT <br> CS-TRI
|2010
|align=center|096 <br> 127
|
|align=center|0 <br> 0
|align=center|42 <br> 0
|align=center|236 <br> 387
|align=center|278 <br> 387
|align=center|10-2005 <br> 03-2013
|align=center|OO-SFX <br> D-AERQ
|align=center|leased to Belgian Air Force <br> -
|-
|-
|[[Airbus A340#A340-313X|Airbus A340-313X]]
|[[Airbus A340-600]]
|align=center|CS-TQM <br> CS-TQY <br> CS-TQZ
|2013
|align=center|117 <br> 190 <br> 202 
|
|align=center|10 <br> 12 <br> 12
|align=center|30 <br> 42 <br> 42
|align=center|225 <br> 213 <br> 213
|align=center|265 <br> 267 <br> 213
|align=center|09-2009 <br> 04-2013 <br> 05-2013
|align=center|A6-EYC <br> A6-ERQ <br> A4-ERR
|align=center|- <br> leased from BBAM <br> leased from BBAM
|-
|-
|[[Airbus A340#A340-541|Airbus A340-541]]
|[[Boeing 767-200]]
|align=center|CS-TFW <br> CS-TFX
|2001
|align=center|910 <br> 912
|2002
|align=center|0 <br> 0
|align=center|36 <br> 36
|align=center|201 <br> 201
|align=center|237 <br> 237
|align=center|12-2008 <br> 04-2009
|align=center|F-WJKH <br> F-WJKI
|align=center|leased to Arik Air <br> leased to Arik Air
|-
|-
|[[Airbus A340#A340-600|Airbus A340-600]]
|[[Lockheed L-1011]]
|align=center|9H-SEA <br> 9H-SUN
|2000
|align=center|383 <br> 416
|2004
|align=center|0 <br> 0
|align=center|45 <br> 45
|align=center|263(*) <br> 263(*)
|align=center|308 <br> 308
|align=center|06-2013 <br> 06-2013
|align=center|G-VSHY <br> G-VOGE
|align=center| Operating for Hi Fly Malta (new airline)<ref>[http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=HFM Hi Fly Malta]</ref> <br> Ex [[Virgin Atlantic Airways]] aircraft <br> (*) 38 Premium Economy, 225 Economy
|-
|-
!Total
!14
!colspan=3|
|}
|}
</center>


==Referenties==
== Incidenten en ongevallen ==
{{references}}
* Op [[4 februari]] [[1988]] stortte een [[Antonov An-12]] van [[Air Sofia]] neer. De vlucht werd uitgevoerd voor [[Air Luxor]] tussen [[Portugal]] en de [[Azoren]]. Het vliegtuig stortte neer kort na het opstijgen van de [[luchtmachtbasis van Lajes]]. Beide motoren aan de rechterkant vielen uit, waarna het toestel uit de lucht viel.
 
* Op [[10 mei]] [[1998]] werd een [[Lockheed L-1011]] gekaapt die een vlucht uitvoerde van [[Toronto]] naar [[Lissabon]]. De kapers eisten dat het toestel naar de [[Verenigde Staten]] zou vliegen. In plaats daarvan vloog de piloot terug naar Toronto, waar het vliegtuig bestormd werd. Niemand raakte gewond.
 
== Externe link ==
* [http://www.hifly.aero/en/ Website Hi Fly]


{{Commonscat}}
{{Commonscat}}
{{Appendix}}
{{Bron|bronvermelding= {{References}} {{Wikidata|}}}}  


[[Categorie:Portugese luchtvaartmaatschappij]]
[[Categorie:Portugese luchtvaartmaatschappij]]

Huidige versie van 28 apr 2015 om 21:50

Hi Fly
Bestand:Hifly.png
IATA

5K

ICAO

HFY

Roepletters

SKY FLYER

Een Airbus A340 van Hi Fly.
Een Airbus A340 van Hi Fly.
Opgericht 1988 (Als Air Luxor)
Vloot 14 vliegtuigen
Moederbedrijf Mirpuri group
Hoofdkwartier Lissabon, Vlag van Portugal Portugal
Website www.hifly.aero
rel=nofollow
Bestand:Belgian aircraft N.jpg
De van Hi Fly geleasede Airbus A330 van de Belgische Luchtmacht

Hi Fly is een Portugese luchtvaartmaatschappij die zich richt op het leasen van vliegtuigen op basis van een wet-leaseovereenkomst. Hi Fly heeft zijn hoofdkwartier in Lissabon.

De Belgische Defensie leasde enkele jaren een Airbus A330 van Hi Fly[1]

Geschiedenis

Hi Fly werd in 1988 opgericht als Air Luxor, een luchtvaartmaatschappij die gespecialiseerd was in zakenvluchten. Air Luxor was eigendom van de Mirpuri Group en had zijn hoofdkwartier op het Luxorplein in Lissabon (vandaar de naam).

In 1997 werd de luchtvaartmaatschappij gereorganiseerd en ging zij commerciële chartervluchten uitvoeren. De eerste chartervluchten van Air Luxor werden uitgevoerd in 2001.

In 2003 kondigde Air Luxor aan dat ze ook lagekostenvluchten gingen uitvoeren onder de naam Air Luxor Light.

In 2005 raakte de maatschappij in grote financiële problemen. Na extra investeringen van de Mirpuri Group werd de maatschappij omgedoopt in Hi Fly en ging de luchtvaartmaatschappij zich specialiseren in het leasen van vliegtuigen.

Vloot

Op 25 april 2015 bestond de vloot van Hi Fly uit de volgende toestellen:[2]

Vloot Hi Fly
Type Aantal
Airbus A310-300 1
Airbus A321-200 1
Airbus A330-200 4
Airbus A330-300 2
Airbus A340-300 3
Airbus A340-500 2
Airbus A340-600 1
Totaal 14

Historische vloot

Doorheen het bestaan van Air Luxor en Hi Fly was dit de evolutie van de vloot:

Historische vloot Hi Fly
Type Introductie Uit vloot
Airbus A310-300 2009
Airbus A319-100 2002 2003
Airbus A320-200 2000 2006
Airbus A330-200 2002
Airbus A330-300 2002
Airbus A340-300 2009
Airbus A340-500 2010
Airbus A340-600 2013
Boeing 767-200 2001 2002
Lockheed L-1011 2000 2004

Incidenten en ongevallen

  • Op 10 mei 1998 werd een Lockheed L-1011 gekaapt die een vlucht uitvoerde van Toronto naar Lissabon. De kapers eisten dat het toestel naar de Verenigde Staten zou vliegen. In plaats daarvan vloog de piloot terug naar Toronto, waar het vliegtuig bestormd werd. Niemand raakte gewond.

Externe link

Wikimedia Commons  Zie ook de categorie met mediabestanden in verband met Hi Fly op Wikimedia Commons.

rel=nofollow

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

rel=nofollow
Zoek op Wikidata
rel=nofollow
rel=nofollow
Overgenomen van "https://nl.wikisage.org/w/index.php?title=Hi_Fly&oldid=167878"