Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

De Roef: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=De_Roef&oldid=29089300)
 
(Aanpassing)
Regel 10: Regel 10:
* [http://www.archieven.nl/nl/db?miadt=1700&mizig=210&miview=inv2&milang=nl&micols=1&misort=last_mod_desc&mires=0&micode=LEM&mizk_alle=roef LEM historische encyclopedie]
* [http://www.archieven.nl/nl/db?miadt=1700&mizig=210&miview=inv2&milang=nl&micols=1&misort=last_mod_desc&mires=0&micode=LEM&mizk_alle=roef LEM historische encyclopedie]
}}
}}
{{authority control|TYPE=w|Wikidata=Q3452827}}
{{Navigatie vestingwerken Venlo}}
{{Navigatie vestingwerken Venlo}}


[[Categorie:Vestingwerk in Venlo]]
[[Categorie:Vestingwerk van Venlo]]

Versie van 14 apr 2023 20:29

De Roef is een voormalig open strook langs de Maas in de Nederlandse plaats Venlo.

In het verleden diende dit veld als extra hindernis bij de Vestingwerken van Venlo. Het was gevormd als steil talud, om te verhinderen dat de vijand bij belegeringen met redelijk gemak de noordelijke vestingwerken, of om de toenmalige Weg naar Genooi en Velden, kon bereiken. Verder diende De Roef om de vijand te beletten het Fort Ginkel te bereiken. Ook moest het verhinderen dat de straat bij een hoog waterpeil van de Maas zou overstromen.

Waar de naam oorspronkelijk vandaan komt, is niet bekend. Wel vermeldt het gemeentelijk archief dat de Roef een scheepsromp was, die vanaf circa 1845 dienst deed als woning van de ladingmeester. Rond 1870 werd op dezelfde plek een klein houten gebouw neergezet, dat als wachthuis voor de passagiers van de stoomboten werd gebruikt, en was ingericht als café. Ook werd het talud opgehoogd tot aanlegkade, die tot 1904 bleef bestaan. Tegenwoordig is het een onderdeel van de waterkering.

Bronvermelding

Bronnen, noten en/of referenties:

rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow