Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Landquart–Davos: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Landquart-Davos-Bahn&oldid=51667513) |
(Niet-bestaande bestanden verwijderd) |
||
| Regel 68: | Regel 68: | ||
|} | |} | ||
|} | |} | ||
De '''spoorlijn Landquart - Davos''' is een [[Zwitserland|Zwitserse]] [[Spoorlijn|spoorlijn]] tussen Landquart en Davos gelegen in Kanton [[Graubünden]]. ''Landquart–Davos-Bahn AG'' (afgekort: AD) was een Zwitserse spooronderneming op initiatief van de Nederlander [[Willem-Jan Holsboer]]. | De '''spoorlijn Landquart - Davos''' is een [[Zwitserland|Zwitserse]] [[Spoorlijn|spoorlijn]] tussen Landquart en Davos gelegen in Kanton [[Graubünden]]. ''Landquart–Davos-Bahn AG'' (afgekort: AD) was een Zwitserse spooronderneming op initiatief van de Nederlander [[Willem-Jan Holsboer]]. | ||
Later werd dit traject onderdeel van de [[Rhätische Bahn]]. | Later werd dit traject onderdeel van de [[Rhätische Bahn]]. | ||
Huidige versie van 18 aug 2018 om 08:35
| Kopstation Klosters | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Landquart - Davos is een Zwitserse spoorlijn tussen Landquart en Davos gelegen in Kanton Graubünden. Landquart–Davos-Bahn AG (afgekort: AD) was een Zwitserse spooronderneming op initiatief van de Nederlander Willem-Jan Holsboer. Later werd dit traject onderdeel van de Rhätische Bahn.
Geschiedenis
De Landquart–Davos AG werd op 7 februari 1888 opgericht door Willem-Jan Holsboer. Oorspronkelijk wilde het bedrijf van Landquart naar Davos een tandradbaan inrichten om de steile gedeeltes van het bergtraject te overwinnen. Er was een variant met drie Spitzkehren (keerpunten waar de trein van rijrichting wisselt). Beide varianten werden op grond van een onderzoek naar de tandrad- en spitzkehrvrije Gotthardspoorlijn verworpen. Bij de bouw werd besloten voor een pure adhesiespoorlijn met een Spitzkehre. Deze bevond zich in het station Klosters en werd later vervangen door een keertunnel.
De oorspronkelijk geplande normaalspoorlijn kon wegens de beperkte ruimte en hoge kosten niet gerealiseerd worden. De eerste spade ging op 29 juni 1888 de grond in.
Reeds in 1889 werd het traject van Landquart naar Klosters in bedrijf genomen en acht maanden later volgde het traject van Klosters naar Davos.
Op grond van verdere, eveneens door Holsboer voorgestelde plannen tot het exploiteren van spoorlijnen in andere regio’s van het Kanton Graubünden, werd de naam van de Schmalspurbahn Landquart–Davos AG in 1895 veranderd in Rhätische Bahn (RhB).
Literatuur
- Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
Zie ook
- Albulabahn
- Chur–Arosa-Bahn
- Bernina-Bahn
- Engadiner Bahn
- Ferrovia Bellinzona-Mesocco
- Rhätische Bahn
- Vereinatunnel
- Lijst van beroemde spoorlijnen en treinen
- Zwitserse Spoorwegen
- Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen
Externe link
| Rhätische Bahn |  |
|---|
|
Albulabahn · Berninabahn · Chur–Arosa-Bahn · Engadiner Bahn · Ferrovia Bellinzona-Mesocco · Landquart-Davos-Bahn · Vereinatunnel |