Wikisage, de vrije encyclopedie van de tweede generatie, is digitaal erfgoed

Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.

  • Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
  • Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
rel=nofollow

Niels van Roij: verschil tussen versies

Uit Wikisage
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Niels_van_Roij&oldid=52813991 17 dec 2018)
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Niels_van_Roij&oldid=52917851 2 jan 2019)
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 20: Regel 20:
|}
|}
]]
]]
 
'''Niels van Roij''' ([[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], [[28 juli]] [[1984]]) is een Nederlandse auto-designer.  
[[Bestand:Omgebouwde_Tesla_Model_S_.jpg|koppeling=https://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Omgebouwde_Tesla_Model_S_.jpg|miniatuur|392x392px|Tesla Model S shooting brake bij Niels van Roij]]'''Niels van Roij''' ([[Oosterhout (Noord-Brabant)|Oosterhout]], [[28 juli]] [[1984]]) is een Nederlandse auto-designer.  


== Biografie ==
== Biografie ==
Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de [[Design Academy Eindhoven|Design Academy]] in [[Eindhoven]]. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het [[Royal College of Art]] te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor [https://www.rca.ac.uk/research-innovation/helen-hamlyn-centre/research-projects/2017-projects/future-london-taxi/ The Future London Taxi] project. Hier werkte hij voor Karsan en [[Hexagon Studios]] aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab met als opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden.  
Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de [[Design Academy Eindhoven|Design Academy]] in [[Eindhoven]]. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het [[Royal College of Art]] te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor [https://www.rca.ac.uk/research-innovation/helen-hamlyn-centre/research-projects/2017-projects/future-london-taxi/ The Future London Taxi] project. Hier werkte hij voor Karsan en [[Hexagon Studios]] aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab met als opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden.  
Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een [[Breadvan Hommage]].  
Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een [[Breadvan Hommage]].  
Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. Van Roij is tevens visiting [[tutor (opvoedkunde)|tutor]] voor verschillende academies en universiteiten wereldwijd. Zijn werk wordt internationaal tentoongesteld, onder andere in het [[London Transport Museum]] en het [[Victoria and Albert Museum|Victoria & Albert Museum]]. Hij was onderdeel van de 10 Downing Street Design Summit met Britse [[Parlementslid|Members Of Parliament]] en geeft de Masterclass Automotive Design aan het bedrijfsleven.
Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. <ref>[https://www.autoblog.nl/archive/tag/niels-van-roij Autoblog.nl ]</ref>
 
{| class="wikitable"
|+Awards
|[https://coachmakers.co.uk/ The Worshipful Company of Coachmakers Centenary Bursary]: shortlisted
|-
|[[Pininfarina]] Design Competition: shortlisted
|-
|[https://www.rca.ac.uk/research-innovation/helen-hamlyn-centre/helen_hamlyn_student_programme/helen_hamlyn_design_awards/ Helen Hamlyn: Design Award for Creativity]
|-
|Age UK: Award for Inclusive Design
|-
|[[:en:Worshipful_Company_of_Carmen|The Worshipfull Company of Carmen]]: Transport Design Awar
|-
|[https://cardesignnews.com/ CDN] Interior Motives Design Awards: shortlisted
|}


== Externe links ==
== Externe links ==
* Artikelen op [https://www.autoblog.nl/archive/tag/niels-van-roij Autoblog.nl]
* [https://www.youtube.com/channel/UC5-FdU54Zwb3IZiOdRyD6TA YouTube kanaal]  
* [https://www.youtube.com/channel/UC5-FdU54Zwb3IZiOdRyD6TA YouTube kanaal]  
* [https://nielsvanroij.com/ Site Niels van Roij]
* [https://nielsvanroij.com/ Eigen website]


{{appendix}}
{{authority control|TYPE=p|Wikidata= }}


{{DEFAULTSORT:Roij, Niels van}}
[[Categorie:Nederlands auto-ontwerper]]
[[Categorie:Nederlands auto-ontwerper]]

Huidige versie van 3 jan 2019 om 01:38

Bestand:Niels van Roij - photo by Max Thijssen NdR-Hr-13.jpg
Niels van Roij
Geboren 28 Juli 1984 (leeftijd 34) Oosterhout, Nederland
Nationaliteit Nederlands
Onderwijs *2005-2008 Design Academy Eindhoven - BA Industrial Design * 2010-2012 Royal College of Art, RCA - Master’s Degree Design
Website www.nielsvanroij.com

Niels van Roij (Oosterhout, 28 juli 1984) is een Nederlandse auto-designer.

Biografie

Niels van Roij begon in 2005 met de Bachelor studie Industrial Design 'Man and Mobility' aan de Design Academy in Eindhoven. Na het behalen van zijn BA degree werd van Roij in 2010 geselecteerd voor de Master opleiding Vehicle Design aan het Royal College of Art te Londen. Direct na het behalen van zijn Master Degree aan het RCA werd hij gevraagd voor The Future London Taxi project. Hier werkte hij voor Karsan en Hexagon Studios aan een nieuwe variant van de Londense Black Cab met als opdracht om een speciaal gebouwd voertuig te ontwerpen dat voldoet aan de eisen voor zowel lage emissies als de voorschriften die aan de Londense taxi zijn verbonden. Daarnaast kreeg hij vanuit Ferrari het verzoek tot de bouw een Breadvan Hommage. Naast zijn design werk voor automerken schrijft Van Roij artikelen voor vakpers en publiceert hij over strategisch automotive design. [1]

Externe links

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties
rel=nofollow
rel=nofollow
rel=nofollow