Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Cruisevaart: verschil tussen versies
(https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Cruisevaart&oldid=48113797 4 dec 2016) |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:MS Statendam(js)02.jpg|thumb|De [[Statendam (schip, 1993)|Statendam]] van de HAL.]] | <!--[[Bestand:MS Statendam(js)02.jpg|thumb|De [[Statendam (schip, 1993)|Statendam]] van de HAL.]] --> | ||
'''Cruisevaart''' is het deel van het personentransport over [[zee]] of [[rivier]], waar het [[bedrijfsmodel]] gebaseerd is op het [[Amusement|amuseren]] van de passagiers. | '''Cruisevaart''' is het deel van het personentransport over [[zee]] of [[rivier]], waar het [[bedrijfsmodel]] gebaseerd is op het [[Amusement|amuseren]] van de passagiers. | ||
Huidige versie van 12 dec 2016 om 23:01
Cruisevaart is het deel van het personentransport over zee of rivier, waar het bedrijfsmodel gebaseerd is op het amuseren van de passagiers.
Geschiedenis van de cruisevaart
Gedurende de duizenden jaren dat zeevaart al bestaat, heeft men steeds geprobeerd verder, sneller, en meer te vervoeren. Met de ontdekking van Amerika in 1492, en de opening van het Suezkanaal in 1869, werd steeds meer op de zeevaart gerekend om personen van het oude Europa naar Amerika of Azië te transporteren. De passagiersschepen die daarvoor gebruikt werden, verloren sinds de 20e eeuw zeer snel hun aandeel in het personentransport, door de enorme vooruitgang in het snellere luchtttransport.
Als antwoord op de luchtvaart, focusten rederijen zich steeds meer op het entertainen van hun opvarenden. Rederijen gingen minder concurreren op snelheid, omdat ze op dat vlak niet tegen de luchtvaart op konden. In plaats daarvan gingen ze zich onderscheiden op vlak van comfort en tussenstops. Hoewel cruiseschepen al sinds 1833 bestonden, was het pas halfweg de 20e eeuw, dat cruisereizen populair werd bij het grote publiek.
Evolutie
Gezien de groeiende middenklasse, zijn er steeds meer mensen die een cruise kunnen en willen betalen. Volgens een onderzoek van cruisemarketwatch.com, zouden in het jaar 2016 bijna 23 miljoen passagiers een cruise hebben gemaakt. Dit is meer dan drie keer zoveel dan de 7,2 miljoen personen in het jaar 2000. Deze getallen zijn vooral te wijten aan de economische ontwikkeling van de Oost-Aziatische landen, waar vooral een enorme rol is weggelegd voor China.
Voornaamste routes
Cruiseschepen blijven over het algemeen redelijk lokaal. De meesten maken gedurende de zomer rondvaarten in een specifieke regio, zoals bijvoorbeeld langs Alaska, in de Middellandse Zee, of de langs de kusten van West-Europa. Gedurende de winter worden cruiseschepen naar zuidelijkere gebieden gestuurd, zoals de Caraïben, de kusten van Latijns-Amerika en Australië. Daar genieten ze van de zachtere weersomstandigheden.
Wanneer een cruiseschip van zijn zomerlocatie naar zijn winterlocatie vaart, of andersom, noemt men dat een herpositioneringscruise. Deze cruises zijn vaak goedkoper, en worden soms in een specifiek thema gehouden.
Themacruises
Sommige cruisemaatschappijen specialiseren zich in themacruises. Er zijn bijvoorbeeld zeil-, of riviercruises. Maar ook opvallendere thema's zoals singlecruises, eindejaarscruises en Disneycruises bestaan.
Zie ook
Externe Links
- http://www.cruisemarketwatch.com/growth/
- http://www.isgeschiedenis.nl/nieuws/geschiedenis-cruiseschip-veilig-transportmiddel/
- http://www.cruisecritic.com/articles.cfm?ID=
