Wikisage is op 1 na de grootste internet-encyclopedie in het Nederlands. Iedereen kan de hier verzamelde kennis gratis gebruiken, zonder storende advertenties. De Koninklijke Bibliotheek van Nederland heeft Wikisage in 2018 aangemerkt als digitaal erfgoed.
- Wilt u meehelpen om Wikisage te laten groeien? Maak dan een account aan. U bent van harte welkom. Zie: Portaal:Gebruikers.
- Bent u blij met Wikisage, of wilt u juist meer? Dan stellen we een bescheiden donatie om de kosten te bestrijden zeer op prijs. Zie: Portaal:Donaties.
Peter Constant Coops: verschil tussen versies
(http://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Peter_Constant_Coops&oldid=37358265 Menke okt 2012) |
(Leeswaarschuwing-19de eeuw) |
||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Leeswaarschuwing-19de eeuw}} | |||
<br> | |||
{{Infobox militair persoon | {{Infobox militair persoon | ||
| naam = Peter Constant Coops | | naam = Peter Constant Coops | ||
Regel 14: | Regel 16: | ||
| leiding = | | leiding = | ||
| veldslagen = | | veldslagen = | ||
| onderscheidingen = | |onderscheidingen = | ||
| overtuiging = | | overtuiging = | ||
| portaal = Marine | | portaal = Marine | ||
}} | }} | ||
'''Peter Constant Coops''' ([[Doetinchem|Stad-Doetinchem]], [[9 juli]] [[1870]] - [['s-Gravenhage]], [[7 december]] [[1936]]) was een Nederlands [[kapitein-ter-zee]], directeur van het marine-etablissement | '''Peter Constant Coops''' ([[Doetinchem|Stad-Doetinchem]], [[9 juli]] [[1870]] - [['s-Gravenhage]], [[7 december]] [[1936]]) was een Nederlands [[kapitein-ter-zee]], directeur van het marine-etablissement in [[Soerabaja]]. | ||
==Familie== | ==Familie== | ||
Coops, telg uit het [[Nederlands Patriciaat|patricische]] geslacht [[Coops]], trouwde op 1 november 1900 (echtscheiding | Coops, telg uit het [[Nederlands Patriciaat|patricische]] geslacht [[Coops]], trouwde op 1 november 1900 (echtscheiding in 1910) met Suzanna Margaretha Vinkhuyzen, (geboren 's-Gravenhage, 18 augustus 1876). Hij trouwde opnieuw, in 's-Gravenhage op 21 november 1912 met Helena Catharina Kesper (Amsterdam 1 maart 1874 - Haarlem 4 maart 1973). Uit het eerste huwelijk werd een zoon geboren. | ||
==Loopbaan== | ==Loopbaan== | ||
===Vroege loopbaan=== | ===Vroege loopbaan=== | ||
[[File:Hr. Ms. Tromp KM.jpg|thumb|left|350px| Zr. Ms. ''Tromp'', waar Coops als adelborst op voer]] | [[File:Hr. Ms. Tromp KM.jpg|thumb|left|350px| Zr. Ms. ''Tromp'', waar Coops als adelborst op voer]] | ||
Coops werd | Coops werd in september 1885 [[adelborst]] derde klas, bestemd voor de zeedienst, aan het [[Koninklijk Instituut voor de Marine]] in [[Willemsoord (marinewerf)|Willemsoord]];<ref>[[De Tijd (Nederland)|De Tijd]], 21 juli 1885</ref> en in 1889 bevorderd tot [[adelborst]] eerste klas.<ref> De Tijd, 5 augustus 1889</ref> Hij werd achtereenvolgens geplaatst op het Zr. Ms. [[stoomboot|stoomschip]] ''Tromp'', en op het oorlogsstoomschip ''Johan Willem Friso'', dat onder meer naar [[Curaçao]] voer, <ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 11 juni 1891</ref>, waarna hij werd ingedeeld bij de [[zeemacht in Nederlands-Indië]], waar hij op 5 december 1891 met de mailboot ''Prins van Oranje'' naartoe reisde.<ref>[[Algemeen Handelsblad]], 13 november 1891.</ref> | ||
Hij nam er als [[luitenant ter zee]] tweede klas dienst op Hr. Ms. ''Koningin Emma der Nederlanden'',<ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 10 februari 1892</ref> in december van dat jaar en vervolgens op Hr. Ms. opnemingsvaartuig ''Melvill van Carnbee''.<ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 13 december 1892</ref> <ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 30 januari 1893</ref> Hij nam deel aan de [[Atjeh-oorlog (periode van verdere achteruitgang)|strijdperikelen]] in de wateren rond [[Atjeh]], waarvoor hij het ereteken voor belangrijke krijgsbedrijven verwierf. In december 1894 werd hij overgeplaatst op Hr. Ms. [[wachtschip]] ''Gedeh''<ref>De Locomotief, 15 december 1894</ref> en daarna op Hr. Ms. [[fregat]] ''Van Speijk'', dat van Batavia naar [[Marokko]] en [[Cádiz (stad)|Cadix]] reisde en in juli 1895 [[Den Helder|Nieuwe Diep]] binnenliep.<ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 1 augustus 1895</ref> Hij werd daarop bij het Departement van Marine toegevoegd aan de chef der afdeling [[hydrografie]]<ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 3 september 1895</ref> | |||
In juni 1897 werd Coops | In juni 1897 werd Coops overgeplaatst op Hr. Ms. fregat ''Koningin Emma der Nederlanden'', bestemd voor Nederlands-Indië.<ref>Algemeen Handelsblad, 18 juni 1897</ref> <ref>De Locomotief, 19 juli 1897</ref> In oktober 1897 werd hij eerste officier op het flottieljevaartuig ''Pontianak'', in februari 1898 op de ''Bromo'', in april van dat jaar opnieuw op de ''Koningin Emma der Nederlanden''.<ref>De Tijd, 4 april 1898</ref>, in juli 1899 op de ''Banda'', in juli 1899 op de ''Makassar'', telkens als eerste officier.<ref> Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 12 december 1899</ref> | ||
===Loopbaan in Nederland en Chili=== | ===Loopbaan in Nederland en Chili=== | ||
[[File:De Nederlandse vlag en de hoofdwacht. Het kamp van 1899 - kopie.jpg|thumb|left|300px|Legerkamp de Harskamp in 1899, de plaats waar Coops in 1902 schietoefeningen deed]] | [[File:De Nederlandse vlag en de hoofdwacht. Het kamp van 1899 - kopie.jpg|thumb|left|300px|Legerkamp de Harskamp in 1899, de plaats waar Coops in 1902 schietoefeningen deed]] | ||
Coops | Coops kwam in oktober 1900 per stoomboot ''Gedeh'' van de [[Koninklijke Rotterdamsche Lloyd|Rotterdamse Lloyd]] naar Nederland terug en werd op non-actief geplaatst.<ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 5 oktober 1900</ref> <ref> Het Nieuws van de Dag voor Nederlands-Indië, 31 oktober 1900</ref> Wat later nam hij weer dienst op Hr. Ms. [[artillerie]]-instructieschip ''Bellona''.<ref>De Locomotief, 24 oktober 1901</ref> en op Hr. Ms. wachtschip te Willemsoord<ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 28 oktober 1901</ref> Op 2 april 1902 werd hij geplaatst bij het Koninklijk Instituut voor de Marine in Willemsoord.<ref> Algemeen Handelsblad, 16 maart 1902</ref> <ref>Algemeen Handelsblad, 27 augustus 1902</ref> | ||
Coops | In augustus 1904 kreeg Coops vergunning om zich in [[Chili|Chileense]] militaire zeedienst te begeven<ref>Algemeen Handelsblad, 30 juli 1904</ref> waar hij betrokken werd bij de havenwerken in de haven van [[Valparaíso (stad)|Valparaiso]]. <ref>''Overzicht van minister Kraus in Chili.'' Nieuwe Tilburgse Courant, 5 mei 1906</ref> Hij maakte er de [[aardbeving]] van augustus 1906 mee<ref>Het Nieuws van de Dag, kleine courant, 27 augustus 1906</ref> en schreef daarover in oktober 1906 in het tijdschrift [[Eigen Haard (tijdschrift)|Eigen Haard]] het artikel ''De ramp van Valparaiso''. Bevorderd tot luitenant-ter-zee eerste klas, keerde hij in 1908 terug naar Nederland, en werd in november 1909 aan boord geplaatst van Hr. Ms. [[pantserdekschip]] ''Holland''.<ref>Het Nieuws van de Dag: kleine courant, 23 november 1909</ref> | ||
{{clearleft}} | {{clearleft}} | ||
===Latere loopbaan=== | ===Latere loopbaan=== | ||
Coops werd in februari 1910 overgeplaatst | Coops werd in februari 1910 overgeplaatst op Hr. Ms. ''Van Doorn'' en vervolgens op Hr. Ms. ''[[Zr. Ms. Koning der Nederlanden|Koning der Nederlanden]]'',<ref> Het Nieuws van de Dag voor Nederlands-Indië, 2 december 1910</ref> op ''[[Hr. Ms. Hertog Hendrik|Hertog Hendrik]]'', en weer op de ''Koning der Nederlanden''<ref>Het Nieuws van de Dag voor Nederlands-Indië, 9 februari 1911</ref>, onderdeel van het [[eskader]] in de Indische wateren. Terug in Nederland werd hij chef van het bureau van de marinestaf.<ref>De Tijd, 27 januari 1915</ref> Hij werd begin 1915 bevorderd tot [[kapitein-luitenant-ter-zee]] en keerde in april 1916 naar Indië terug als eerste officier op Hr. Ms. ''[[Hr. Ms. Noord-Brabant (1900)|Noord-Brabant]]''.<ref>Algemeen Handelsblad, 5 april 1916</ref> In augustus 1916 terug in Nederland werd Coops in februari 1917 en tot augustus 1918 commandant van de ''Noord-Brabant.''<ref>Het Nieuws van de Dag voor Nederlands-Indië, 2 februari 1917</ref> <ref>Middelburgse Courant, 21 augustus 1918</ref> | ||
Bevorderd tot kapitein-ter-zee,<ref>Algemeen Handelsblad, 1 oktober 1918</ref> | |||
werd hij in juli 1918 directeur van het marine-etablissement in [[Amsterdam]]. Op 1 september 1921 kreeg hij eervol ontslag uit de zeedienst en werd in december benoemd tot directeur van het marine-etablissement in Soerabaja.<ref>Rotterdams Nieuwsblad, 6 december 1921</ref><ref>''P.C. Coops, directeur van het marine-etablissement te Soerabaja.'' Nieuwe Rotterdamse Courant, 10 juli 1921</ref> <ref>Het Nieuws van de Dag voor Nederlands-Indië, 27 maart 1922</ref> Hij verkreeg met ingang van 8 november 1926 eervol ontslag <ref>Algemeen Handelsblad, 22 september 1926</ref> en werd bij deze gelegenheid benoemd tot ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw.<ref>De Tijd, 18 november 1926</ref> <ref>''Het marine-etablissement te Soerabja. Wat eens was modder en moeras.'' [[Het Vaderland]], 6 januari 1927</ref> | |||
Coops was daarnaast ook ridder vierde klas in de Orde van het Borstbeeld van de Bevrijder (Venezuela), houder van het [[Ereteken voor Belangrijke Krijgsbedrijven]] met de gesp Atjeh 1873-1896, [[Commandeur (ridderorde)|commandeur]] tweede klas in de [[Orde van het Zwaard]] (1921) en houder van het [[Onderscheidingsteken voor Langdurige Dienst als officier]] met het cijfer XXX. | |||
Hij overleed in december 1936 in de leeftijd van 66 jaar en werd gecremeerd in [[Westerveld (begraafplaats)|Westerveld]].<ref>''De verassing van kapitein-ter-zee P.C. Coops.'' Het Vaderland, 12 december 1936</ref> | |||
<center> | <center> | ||
Regel 57: | Regel 60: | ||
</center> | </center> | ||
{{Appendix|2= | |||
{ | |||
{Appendix|2= | |||
{{References}} | {{References}} | ||
*[http://coopsw.home.xs4all.nl/zeevaarders.htm Meer informatie over Coops] | *[http://coopsw.home.xs4all.nl/zeevaarders.htm Meer informatie over Coops] |
Huidige versie van 18 sep 2014 om 15:09
Leeswaarschuwing | Onderstaande tekst is gebaseerd op bronnen uit de 19de eeuw. (Publieke domein) De tekst geeft hierdoor de zienswijzen van die tijd weer. |
Peter Constant Coops | ||
Peter Constant Coops aan boord van de Noord-Brabant | ||
Peter Constant Coops aan boord van de Noord-Brabant | ||
Land/partij | ![]() | |
Onderdeel | Koninklijke Marine | |
Dienstjaren | 1885-1921 (36) |
Peter Constant Coops (Stad-Doetinchem, 9 juli 1870 - 's-Gravenhage, 7 december 1936) was een Nederlands kapitein-ter-zee, directeur van het marine-etablissement in Soerabaja.
Familie
Coops, telg uit het patricische geslacht Coops, trouwde op 1 november 1900 (echtscheiding in 1910) met Suzanna Margaretha Vinkhuyzen, (geboren 's-Gravenhage, 18 augustus 1876). Hij trouwde opnieuw, in 's-Gravenhage op 21 november 1912 met Helena Catharina Kesper (Amsterdam 1 maart 1874 - Haarlem 4 maart 1973). Uit het eerste huwelijk werd een zoon geboren.
Loopbaan
Vroege loopbaan
Coops werd in september 1885 adelborst derde klas, bestemd voor de zeedienst, aan het Koninklijk Instituut voor de Marine in Willemsoord;[1] en in 1889 bevorderd tot adelborst eerste klas.[2] Hij werd achtereenvolgens geplaatst op het Zr. Ms. stoomschip Tromp, en op het oorlogsstoomschip Johan Willem Friso, dat onder meer naar Curaçao voer, [3], waarna hij werd ingedeeld bij de zeemacht in Nederlands-Indië, waar hij op 5 december 1891 met de mailboot Prins van Oranje naartoe reisde.[4]
Hij nam er als luitenant ter zee tweede klas dienst op Hr. Ms. Koningin Emma der Nederlanden,[5] in december van dat jaar en vervolgens op Hr. Ms. opnemingsvaartuig Melvill van Carnbee.[6] [7] Hij nam deel aan de strijdperikelen in de wateren rond Atjeh, waarvoor hij het ereteken voor belangrijke krijgsbedrijven verwierf. In december 1894 werd hij overgeplaatst op Hr. Ms. wachtschip Gedeh[8] en daarna op Hr. Ms. fregat Van Speijk, dat van Batavia naar Marokko en Cadix reisde en in juli 1895 Nieuwe Diep binnenliep.[9] Hij werd daarop bij het Departement van Marine toegevoegd aan de chef der afdeling hydrografie[10]
In juni 1897 werd Coops overgeplaatst op Hr. Ms. fregat Koningin Emma der Nederlanden, bestemd voor Nederlands-Indië.[11] [12] In oktober 1897 werd hij eerste officier op het flottieljevaartuig Pontianak, in februari 1898 op de Bromo, in april van dat jaar opnieuw op de Koningin Emma der Nederlanden.[13], in juli 1899 op de Banda, in juli 1899 op de Makassar, telkens als eerste officier.[14]
Loopbaan in Nederland en Chili
Coops kwam in oktober 1900 per stoomboot Gedeh van de Rotterdamse Lloyd naar Nederland terug en werd op non-actief geplaatst.[15] [16] Wat later nam hij weer dienst op Hr. Ms. artillerie-instructieschip Bellona.[17] en op Hr. Ms. wachtschip te Willemsoord[18] Op 2 april 1902 werd hij geplaatst bij het Koninklijk Instituut voor de Marine in Willemsoord.[19] [20]
In augustus 1904 kreeg Coops vergunning om zich in Chileense militaire zeedienst te begeven[21] waar hij betrokken werd bij de havenwerken in de haven van Valparaiso. [22] Hij maakte er de aardbeving van augustus 1906 mee[23] en schreef daarover in oktober 1906 in het tijdschrift Eigen Haard het artikel De ramp van Valparaiso. Bevorderd tot luitenant-ter-zee eerste klas, keerde hij in 1908 terug naar Nederland, en werd in november 1909 aan boord geplaatst van Hr. Ms. pantserdekschip Holland.[24]
Latere loopbaan
Coops werd in februari 1910 overgeplaatst op Hr. Ms. Van Doorn en vervolgens op Hr. Ms. Koning der Nederlanden,[25] op Hertog Hendrik, en weer op de Koning der Nederlanden[26], onderdeel van het eskader in de Indische wateren. Terug in Nederland werd hij chef van het bureau van de marinestaf.[27] Hij werd begin 1915 bevorderd tot kapitein-luitenant-ter-zee en keerde in april 1916 naar Indië terug als eerste officier op Hr. Ms. Noord-Brabant.[28] In augustus 1916 terug in Nederland werd Coops in februari 1917 en tot augustus 1918 commandant van de Noord-Brabant.[29] [30]
Bevorderd tot kapitein-ter-zee,[31] werd hij in juli 1918 directeur van het marine-etablissement in Amsterdam. Op 1 september 1921 kreeg hij eervol ontslag uit de zeedienst en werd in december benoemd tot directeur van het marine-etablissement in Soerabaja.[32][33] [34] Hij verkreeg met ingang van 8 november 1926 eervol ontslag [35] en werd bij deze gelegenheid benoemd tot ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw.[36] [37]
Coops was daarnaast ook ridder vierde klas in de Orde van het Borstbeeld van de Bevrijder (Venezuela), houder van het Ereteken voor Belangrijke Krijgsbedrijven met de gesp Atjeh 1873-1896, commandeur tweede klas in de Orde van het Zwaard (1921) en houder van het Onderscheidingsteken voor Langdurige Dienst als officier met het cijfer XXX.
Hij overleed in december 1936 in de leeftijd van 66 jaar en werd gecremeerd in Westerveld.[38]
- Afbeeldingen
-
Coops en zijn vrouw bij vertrek voor een zeereis
-
Peter Constant Coops (links) met de staf der marine
-
Hr. Ms. Noord-Brabant, waar Coops op voer
Bronnen, noten en/of referenties
|